[實(shí)用新型]一種螺桿熱泵機(jī)組減震裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320609882.2
• 申請(qǐng)日: 2013-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203604537U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李琛;孫珍珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安福安創(chuàng)意咨詢有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16F15/023
• 分類號(hào): F16F15/023
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108
• 代理人: 潘憲曾

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于螺桿熱泵機(jī)組減震領(lǐng)域，具體涉及一種螺桿熱泵機(jī)組減震裝置。

背景技術(shù)

熱泵機(jī)組在建筑物的采暖制冷方面應(yīng)用很廣，很多大眾性建筑物的采暖和制冷都依靠著熱泵機(jī)組，熱泵機(jī)組具有很多的好處，它的空調(diào)系統(tǒng)冷熱源合一，省去了鍋爐房和冷凍機(jī)房，無(wú)需冷卻塔，節(jié)約了資源和節(jié)省了建筑投資。

但是熱泵在運(yùn)行過(guò)程中，產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)卻是一個(gè)需要解決的問(wèn)題，不同的建筑物需要的熱泵的數(shù)量是不同的，熱泵越多，工作時(shí)候產(chǎn)生的震動(dòng)就越強(qiáng)烈，這樣，對(duì)周圍的居民產(chǎn)生了不良的影響。而且熱泵的震動(dòng)對(duì)設(shè)備本身也會(huì)造成一定的破壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是解決熱熱泵機(jī)組在工作中產(chǎn)生的震動(dòng)，影響周圍居民和損害自身設(shè)備的問(wèn)題。

為此，本實(shí)用新型提供了一種螺桿熱泵機(jī)組減震裝置，包括箱體，還包括液壓缸、儲(chǔ)能器和氣壓緩沖器，其特征在于：液壓缸連接在箱體底部，液壓缸連接儲(chǔ)能器，儲(chǔ)能器連接氣壓緩沖器。

所述的液壓缸為單活塞桿液壓缸，液壓缸的活塞桿連接在箱體底部。

所述的液壓缸有四個(gè)，分別處于箱體底面的四個(gè)角的位置。

所述的儲(chǔ)能器包括殼體、進(jìn)油口、液體腔、隔板、氣體腔、出氣口和底座。

所述的殼體放在底座上，隔板位于殼體中間位置，將殼體分隔為兩部分，上部分為氣體腔，下部分為液體腔，殼體上位于氣體腔的地方開(kāi)有出氣口，殼體上位于液體腔的地方開(kāi)有進(jìn)油口。

所述的氣壓緩沖器主要由一個(gè)可壓縮氣體的氣囊構(gòu)成。

本實(shí)用新型提供的這種螺桿熱泵機(jī)組減震裝置，包括箱體，還包括液壓缸、儲(chǔ)能器和氣壓緩沖器，利用氣體壓縮原理，將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s氣體的內(nèi)能，達(dá)到減震的效果。

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本實(shí)用新型儲(chǔ)能器結(jié)構(gòu)示意圖

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、箱體；2、液壓缸；3、儲(chǔ)能器；4、氣壓緩沖器；5、殼體；6、進(jìn)油口；7、液體腔；8、隔板；9、氣體腔；10、出氣口；11、底座。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

如圖1所示，一種螺桿熱泵機(jī)組減震裝置，包括箱體1，還包括液壓缸2、儲(chǔ)能器3和氣壓緩沖器4，其特征在于：液壓缸2連接在箱體1底部，液壓缸2連接儲(chǔ)能器3，儲(chǔ)能器3連接氣壓緩沖器4。

熱泵機(jī)組工作時(shí)發(fā)出的震動(dòng)，傳給箱體1，箱體1作用在液壓缸2上，壓縮液壓缸2里的液體進(jìn)入儲(chǔ)能器3，儲(chǔ)能器里液體增多，會(huì)將一部分氣體壓進(jìn)氣壓緩沖器4，氣壓緩沖器4膨脹壓力增強(qiáng)；等震動(dòng)過(guò)后，由于壓力作用，氣壓緩沖器4會(huì)將氣體再壓進(jìn)儲(chǔ)能器3，儲(chǔ)能器3氣體壓力增大，會(huì)將液體壓進(jìn)液壓缸2，液壓缸2恢復(fù)到原始位置，促使箱體1平穩(wěn)。

實(shí)施例2：

所述的液壓缸2為單活塞桿液壓缸，液壓缸2的活塞桿連接在箱體1底部。液壓缸2有四個(gè)，分別處于箱體1底面的四個(gè)角的位置。

液壓缸2的缸體接觸地面，當(dāng)箱體震動(dòng)時(shí)，液壓缸2的活塞運(yùn)動(dòng)，缸體不動(dòng)，這樣震動(dòng)就不會(huì)傳到地面上。

實(shí)施例3：

如圖2所示，所述的儲(chǔ)能器3包括殼體5、進(jìn)油口6、液體腔7、隔板8、氣體腔9、出氣口10和底座11。殼體5放在底座11上，隔板8位于殼體5中間位置，將殼體5分隔為兩部分，上部分為氣體腔9，下部分為液體腔7，殼體5上位于氣體腔9的地方開(kāi)有出氣口10，殼體5上位于液體腔7的地方開(kāi)有進(jìn)油口6。

隔板8將殼體5內(nèi)腔分為液體腔7和氣體腔9兩部分，液體腔7跟液壓缸2連通，氣體腔9和氣壓緩沖器4連通，相當(dāng)于有兩級(jí)的緩沖作用，這樣增強(qiáng)了裝置的緩沖效果。

所述的氣壓緩沖器4主要由一個(gè)可壓縮氣體的氣囊構(gòu)成。

氣囊裝置實(shí)現(xiàn)了氣體的反復(fù)，壓縮后由于壓力的作用，可以再次恢復(fù)到原始狀態(tài)，這樣就保證了箱體1能平穩(wěn)，而且使裝置具有重復(fù)減震性。

以上例舉僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的舉例說(shuō)明，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限制，凡是與本實(shí)用新型相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。