[實用新型]通用壓力封包機

有效

• 申請號: 201320609790.4
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203528949U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 衛飛;龔明生;王景林;張春雷
• 申請（專利權）人: 航宇救生裝備有限公司
• 主分類號: B65B61/24
• 分類號: B65B61/24
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒

技術領域

本實用新型涉及壓力包傘設備，更具體地說，涉及一種通用壓力封包機。

背景技術

壓力封包機是用于對火箭彈射座椅傘系統進行壓力包傘的設備，通過壓力封包機可以將包入傘箱的傘衣進行壓縮。為了擴大飛行員在飛機座艙中的后視野，需減小座椅傘箱的寬度和容積。現有的壓力封包機加壓是通過壓板下壓實現的。傘箱置于開口箱內，傘衣折疊放入傘箱后，旋轉加壓絲杠驅動壓板向下移動從而壓縮傘衣，完成封包。

傘箱的左右兩側一般都設有風速管、傳感器等突出的異形部件，并且傘箱有多種不同的型號，形狀和尺寸都各不相同。現有的開口箱的形狀為方形，只能適用于某一特定的型號的傘箱，其它型號的傘箱裝入時時，開口箱會與風速管等部件產生位置干涉，無法使用。因此現有的壓力封包機只能實現單用，無法滿足通用的要求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，提供一種通用壓力封包機，可以適用于多種不同傘箱的傘衣封包。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種通用壓力封包機，包括上梁、下梁、立柱、加壓絲杠、開口箱和壓板，所述上梁固定在所述立柱上部，所述下梁固定在所述立柱下部，所述加壓絲杠穿過所述上梁，所述壓板設置在所述加壓絲杠的下端，所述開口箱與所述立柱滑動連接，所述開口箱的后端高于前端，所述開口箱頂端的前部為平面，后部為斜面。

在本實用新型所述的通用壓力封包機中，所述開口箱頂部斜面傾斜角度為20°～25°，高度差的范圍值90mm～110mm。

在本實用新型所述的通用壓力封包機中，所述開口箱頂部斜面傾斜角度為23°，高度差為100mm。

在本實用新型所述的通用壓力封包機中，所述開口箱上設有開孔。

在本實用新型所述的通用壓力封包機中，所述開口箱的外壁設有加強筋。

在本實用新型所述的通用壓力封包機中，所述開口箱的底部設有底座，所述底座上插裝有前護板、后護板、左護板和右護板。

在本實用新型所述的通用壓力封包機中，所述開口箱上還安裝有與前護板、后護板、左護板和右護板對應的調節螺釘。

在本實用新型所述的通用壓力封包機中，所述左護板和右護板的頂面為斜面。

在本實用新型所述的通用壓力封包機中，所述上梁的一端與所述立柱鉸接，另一端設有鎖定槽，所述立柱的上端設有與所述鎖定槽配合的蘑菇頭，所述鎖定槽套裝在所述蘑菇頭外側并通過防脫螺釘鎖緊。

實施本實用新型的通用壓力封包機，具有以下有益效果：

開口箱頂部有較大的避讓空間，可以避免與傘箱兩側的風速管、傳感器等突出的異形部件產生位置干涉，可以適用多種不同形狀、不同型號的傘箱，通用性強。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型采用千斤頂加壓的通用壓力封包機的結構示意圖；

圖2是通用壓力封包機使用時的結構示意圖；

圖3是傘箱定位夾具的零件爆炸示意圖；

圖4是傘箱定位夾具的組合狀態示意圖。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、圖2所示，本實用新型的通用壓力封包機包括上梁2、下梁5、立柱3、加壓絲杠1、開口箱10和壓板9。

上梁2固定在立柱3上部，下梁5固定在立柱3下部，上梁2和下梁5起到支撐的作用。加壓絲杠1穿過上梁2，壓板9設置在加壓絲杠1的下端，旋轉加壓絲杠1可以帶動壓板9向下移動。開口箱10與立柱3滑動連接，開口箱10可以上下移動。本實施例中的開口箱10的兩端設有連接耳4，立柱3穿過連接耳4。開口箱10的后端高于前端，開口箱10頂端的前部為平面，后部為斜面。開口箱10頂部有較大的避讓空間，可以避免與傘箱19兩側的風速管、傳感器等突出的異形部件20產生位置干涉，可以適用多種不同形狀、不同型號的傘箱19，通用性強。

進一步的，斜面傾斜角度范圍值為20°～25°，優選為23°，高度差的范圍值為90mm～110mm，優選為100mm。開口箱10長度范圍為500mm～520mm，寬度為390mm～410mm，最高的高度為410mm～430mm。在一個優選的實施例中，開口箱10長度為514mm，寬度為398mm，最高的高度為420mm。

進一步的，開口箱10上設有開孔18，可以減輕重量。

進一步的，開口箱10的外壁設有加強筋11，提高了整體強度。