[實用新型]一種自動化氦氣檢漏設備

有效

• 申請號: 201320609723.2
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203719832U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 林斌;萬坤;萬士文;王川;王熊權;許國強
• 申請（專利權）人: 浙江躍嶺股份有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型涉及一種卡位裝置，特別涉及一種適用于輪轂檢測中的自動傳動卡位裝置。?

背景技術

輪轂，汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓（制動盤）、輪盤和半軸的重要零部件。汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分，伴隨著中國汽車零部件工業的成長，輪轂行業逐漸發展壯大起來。?

在現有技術中，在生產時需要對輪轂內進行充氦氣來進行檢測是否漏氣，因此特別需要一種自動化氦氣檢漏設備，以解決上述現有存在的問題。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動化氦氣檢漏設備，針對現有技術的不足。?

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：?

一種自動化氦氣檢漏設備，其特征在于，包括輪轂運輸軌道，輪轂運輸軌道上設置有定位裝置、用于將不合格輪轂重新提取出軌道的檢漏裝置，所述輪轂運輸軌道上定位裝置的側旁設置有氦氣檢測裝置?和旋轉機械手，所述旋轉機械手連接氦氣檢測裝置和輪轂運輸軌道。?

上述的自動傳動卡位裝置，其特征在于，所述輪轂運輸軌道上還設置有卡位裝置，所述卡位裝置包括卡位主軸，所述卡位主軸的下端連接自動驅動裝置，所述卡位主軸的頂部可延伸到輪轂運輸軌道的上方。?

上述的自動傳動卡位裝置，其特征在于，所述定位裝置包括支撐底座、設置于支撐底座上的支撐架，連接于支撐架上朝向四個方向的四個液壓泵，四個液壓泵的推桿頂部分別連接四塊夾面，所述沿輪轂運輸軌道進入固定裝置方向上的夾面上還設置有一通過鉸鏈連接在夾面頂部的斜面卡夾，所述四個夾面的高度、面積不一致。?

上述的自動傳動卡位裝置，其特征在于，所述氦氣檢測裝置包括用于放置輪轂的真空室和設置于真空室上方的蓋體機構，蓋體機構蓋在真空室上方的開口處，所述真空室下方設置有放氣室，所述放氣室通過輸氣高壓泵和輸氣管連通到真空室內，所述真空室下方還設置有氦氣檢驗區和抽氣室，所述真空室通過抽氣高壓泵連通氦氣檢驗區，氦氣檢驗區通過導管連通抽氣室。?

上述一種氦氣檢測裝置，其特征在于，所述蓋體機構包括朝向真空室方向設置的主液壓缸，主液壓缸的推桿頂端連接有支撐板，支撐板的下方連接有朝向真空室方向設置的側液壓缸，所述側液壓缸的推桿頂端連接用于將真空室上方開口密封住的罩體。?

上述一種氦氣檢測裝置，其特征在于，所述真空室的上端開口與罩體連接處設置有密封橡膠墊。?

上述一種氦氣檢測裝置，其特征在于，所述真空室內設置有輪轂支撐臺，所述輪轂支撐臺的高度與真空室的高度相同，所述輪轂支撐臺的頂面設置有密封橡膠墊。?

上述一種氦氣檢測裝置，其特征在于，所述旋轉機械手包括支撐底座和電機，電機通過復數根主軸連接在支撐底座上，旋轉機械手還包括兩個以上機械夾頭，所述每個機械夾頭包括兩根手臂，兩根手臂分別連接在兩根主軸上，兩根手臂之間設置有氣缸連接。?

上述一種氦氣檢測裝置，其特征在于，所述機械夾頭的手臂頂端設置有位置調節裝置，所述位置調節裝置包括框架，框架內的中央豎向設置有調節主軸，調節主軸的兩側還設置有調節副軸，所述調節主軸和調節副軸的外壁上均套設有橡膠套，所述調節主軸還連接調節電機。?

本實用新型的自動化氦氣檢漏設備，與現有技術相比，可以自動運輸輪轂到氦氣檢測設備內檢測，同時還能將不合格的輪轂自動提取出生產線。?

本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。?

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視示意圖；?

圖2為圖1側面的結構示意圖；?

圖3為卡位裝置的側視示意圖；?

圖4是定位裝置的側面示意圖；?

圖5是定位裝置的側面局部示意圖；?

圖6是圖4的側視圖；?

圖7是氦氣檢測裝置的結構示意圖；?

圖8是旋轉機械手的俯視示意圖；?

圖9是旋轉機械手的側視示意圖。?

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。?