[實用新型]一種車用射流排熱傾斜豎立葉片式百葉窗

有效

• 申請號: 201320609005.5
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203547457U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 陳水金
• 申請（專利權）人: 陳水金
• 主分類號: E06B7/082
• 分類號: E06B7/082;B60J1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車部件領域，特別是一種車用射流排熱傾斜豎立葉片式百葉窗。

背景技術

熱環境中，車輛窗戶密閉，收集于轎車空間內的空氣受外熱加溫，很多情況下駕駛員打開車門就有一股夾帶化學氣體的熱浪撲面而來，駕乘人員幾乎無法入座；目前人們在享受車輛帶來各種方便和愉悅的同時，也越來越關注車內空間化學氣體對人體的損害問題。如何保證車內空間的空氣清新變得至關重要，曾出現了不少人一邊開空調一邊開車窗行駛的奇特現象。

百葉窗一般的葉片排列結構是橫片式的，魚鱗階梯式往下排列，它一般具有讓雨水順勢下滑排放和收攏時利用百葉片下垂力關合方便的優勢，但是橫片式的百葉窗結構僅適用于一些靜止結構的空氣交換，對于高速運動中的汽車而言，其利用射流排熱的效果一般，且由于其橫向排列的結構，還會對行進過程的車體產生阻力，影響車速。

先前車用豎立葉片式百葉窗的結構也有如圖1和圖2所示的結構，包括葉片、擋雨眉、過濾網、基板和卡接槽；基板上設置有若干按照由前至后順序排列的虹吸孔；基板的左、右兩側及上沿與車窗的外側輪廓形狀相吻合，基板內側面的左、右兩側及上沿均固定連接有卡接槽，卡接槽套接于車窗的左、右兩側及上沿；基板的外側面設置有若干葉片，葉片呈魚鱗狀由前至后依次排列，葉片可以是采用一片一片鑲嵌到基板上的工藝制作完成，也可以采用一次性沖壓成型的工藝制作完成，葉片之間留有一定間距，相鄰的前后兩個葉片之間設置有一個虹吸孔；擋雨眉固定連接于基板的外側的上沿，擋雨眉的形狀與基板上沿形狀吻合；過濾網設置于基板的內側面，過濾網固定連接于虹吸孔位置處，并覆蓋所有的虹吸孔；此結構的百葉窗由于葉片的豎立設置，必須在葉片的上端設置一定長度的擋雨眉，以便在下雨的情況下也可以正常使用百葉窗，在開模注塑成型的過程中多加工出一個擋雨眉加工工藝復雜了，并且加工成本也增加了。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種不需要單獨設置擋雨眉也可以在下雨情況下使用的一種車用射流排熱傾斜豎立葉片式百葉窗。

為解決上述技術問題，本實用新型是按如下方式實現的：本實用新型所述一種車用射流排熱傾斜豎立葉片式百葉窗包括葉片、過濾網、基板、虹吸孔、耐磨橡膠槽和卡勾，基板的外側面設置有若干葉片，葉片呈魚鱗狀由前至后依次排列，葉片之間留有一定間距，其特征在于：所述葉片豎向傾斜排列，葉片傾斜的角度與車體行進方向成鈍角；所述葉片的邊緣與基板之間構成長條形的虹吸孔；所述虹吸孔的進氣孔處均布有若干分隔條，若干分隔條彼此之間留有間隙，構成了過濾網；所述基板的內側面設置有若干卡勾，卡勾分布于基板的左側、右側及上側的邊緣；所述基板的內側面還設置有耐磨橡膠槽，耐磨橡膠槽包括外環塑料條和內環塑料條，外環塑料條和內環塑料條之間構成了安裝耐磨橡膠的耐磨橡膠槽，耐磨橡膠槽的輪廓與基板的外沿輪廓相同，耐磨橡膠槽位于基板邊緣內側；耐磨橡膠槽可以設置一條或者多條，即在可以設置多條環形的塑料條，每相鄰的兩條塑料條之間都可以構成耐磨橡膠槽，若干耐磨橡膠槽內可以固定連接多條耐磨橡膠。

本實用新型的積極效果：本實用新型所述一種車用射流排熱傾斜豎立葉片式百葉窗將葉片設計為傾斜的角度與車體行進方向成鈍角，并呈魚鱗階梯式向車后方向排列，并且其安裝在汽車車門窗外使用，除了保留橫向百葉窗采光、散熱功能外，更能夠使得通風氣流在汽車行駛中產生射流附吸作用，從而使得車內部氣體只向車外排出，將雨水等雜物讓車身外氣體流束順勢帶走，達到有出無進的良性循環，可以為駕乘人員創造一個心曠神怡的駕乘空間。即便是當車輛停靠時，打開原有車窗玻璃，車輛廂體內的空氣透過百葉窗可達到與車輛外界空氣流通的效果；此結構不需要設置擋雨眉，通過葉片的傾斜設置既可以保證雨水不會沿著虹吸孔進入車體內部，簡化了百葉窗的加工工藝，節約了成本。