[實用新型]空壓機進氣閥

有效

• 申請號: 201320608821.4
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203532206U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 陳向宇;陳文金
• 申請（專利權）人: 耐力股份有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本實用新型涉及機械技術中的空壓機上使用的部件，特別是指空壓機進氣閥。

背景技術

空壓機是氣源工作中的主體，它可以將原動機（通常是電動機）的機械能轉化為氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生改變的裝置，在日常生活與生產中的應用非常廣泛。進氣閥作為空壓機的氣量調節的核心部件，它的可靠性是空氣壓縮機的重要性能指標之一，現有的空壓機進氣閥兼具氣量調節、解除真空、卸荷、防止潤滑油倒流等多種功能，因此結構復雜、零件繁多，導致成本高、安裝復雜、泄漏點多等諸多問題。

實用新型內容

本實用新型提出一種空壓機進氣閥，用于解決現有進氣閥結構復雜、零件繁多導致的成本高、安裝復雜、泄漏點多的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種空壓機進氣閥，包括：設置有進氣口、出氣口和內腔的進氣閥體，伺服閥總成和進氣閥芯總成，伺服閥總成和進氣閥芯總成均設置在進氣閥體的內腔，進氣閥總成內設置有進氣閥活塞，進氣閥活塞為上端設置有一通孔的進氣閥活塞。

優選的，伺服閥總成包括：緊固件、與緊固件連接的限位柱、伺服彈簧和伺服閥芯，限位柱通過伺服彈簧與伺服閥芯連接，限位柱與緊固件之間設置有組合墊片。

優選的，緊固件包括：六角錐端緊定螺釘和螺母，螺母下端還設置有調節螺母。

優選的，進氣閥芯總成包括：進氣閥下壓蓋、進氣閥上壓蓋以及依次設置在進氣閥下壓蓋與進氣閥上壓蓋之間的防松螺母、進氣閥墊圈、進氣閥密封墊、進氣閥壓墊、進氣閥頂桿、進氣閥導向套和進氣閥彈簧，進氣閥活塞設置在進氣閥彈簧與進氣閥上壓蓋之間。

優選的，進氣閥下壓蓋與防松螺母之間還設置有第一O型圈。

優選的，進氣閥上壓蓋上還設置有彈性擋圈，進氣閥上壓蓋與彈性擋圈之間設置有第二O型圈。

優選的，伺服閥總成通過內六角平端緊定螺釘固定在進氣閥體的內腔，進氣閥總成通過內六角螺釘固定在進氣閥的內腔。

本實用新型提出了一種空壓機進氣閥，通過在進氣閥活塞上設置一通孔，起到了解除真空和卸荷的作用，省去了傳統進氣閥中的真空閥與卸荷閥，減少了零件的數量，成本低、可靠性高、結構簡單、應用范圍廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種空壓機進氣閥的平面結構示意圖。

圖中：

1、進氣閥體；2、內六角平端緊定螺釘；3、伺服閥總成；301、內六角錐端緊定螺釘；302、螺母；303、調節螺母；304、組合墊片；305、限位柱；306、伺服彈簧；307、伺服閥芯；4、進氣閥芯總成；401、內六角螺釘；402、進氣閥下壓蓋；403、第一O型圈；404、防松螺母；405、進氣閥墊圈；406、進氣閥密封墊；407、進氣閥壓墊；408、進氣閥頂桿；409、進氣閥導向套；410、進氣閥彈簧；411、進氣閥活塞；412、進氣閥上壓蓋；413、第二O型圈；414、彈性擋圈。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示：一種空壓機進氣閥，包括：設置有進氣口（未標出）、出氣口（未標出）和內腔的進氣閥體1，伺服閥總成3和進氣閥芯總成4，伺服閥總成3和進氣閥芯總成4均設置在進氣閥體1的內腔，進氣閥總成4內設置有進氣閥活塞411，進氣閥活塞411為上端設置有一通孔的進氣閥活塞。

進氣閥的可靠性是空氣壓縮機的重要性能指標之一，現有的空壓機進氣閥大多設置有真空閥與卸荷閥，起到解除真空、卸荷等作用，但是過多的零件設置導致進氣閥結構復雜、成本高、泄漏點多等問題。本實用新型提出的空壓機進氣閥，通過在進氣閥活塞411上設置一通孔，潤滑油經由此通孔進入進氣閥體1的壓縮腔，解除真空起到原真空閥的作用；進氣閥關閉空壓機卸荷，起到原卸荷閥的作用，由此可以省去了傳統進氣閥中的真空閥與卸荷閥，減少了零件的數量，降低了生產成本。