[實(shí)用新型]一種鍛造模具臺(tái)階式橋部

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320608379.5
• 申請(qǐng)日: 2013-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203508902U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李亞軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林州重機(jī)鑄鍛有限公司
• 主分類號(hào): B21J13/02
• 分類號(hào): B21J13/02
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 張春;李想

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鍛造模具，具體涉及一種壁薄的鍛造模具。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)的鍛造過(guò)程中，鍛造模具的橋部一般為平式橋部，橋部為統(tǒng)一厚度，在鍛件壁厚較厚的情況下，此設(shè)計(jì)方法是可行的。但是，在鍛件部分壁厚較薄的情況下，例如在鍛造履帶板模具中，履帶板的壁薄處為14.7mm，毛邊厚度為6mm，而模具橋部的壁薄處的壁厚下口為14.7mm，上口為10.7mm，毛邊整體厚度為6mm，在模具不打靠模的情況下，毛邊厚度為8mm左右，再加上R角的影響，沖內(nèi)孔和脫外邊的毛邊厚度在10mm以上，這時(shí)，在脫邊時(shí)此處很容易變形。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述不足，本實(shí)用新型提供一種鍛造模具臺(tái)階式橋部，減少了鍛件變形，提高了生產(chǎn)效益。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種鍛造模具臺(tái)階式橋部，包括鍛造模具整體橋部以及位于鍛造模具整體橋部的壁薄處上的突出臺(tái)，突出臺(tái)與鍛造模具整體橋部為一體結(jié)構(gòu)。

所述突出臺(tái)的厚度為1-3mm，突出臺(tái)寬度與鍛造模具整體橋部一致。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：本實(shí)用新型可以應(yīng)用到所有的薄壁類鍛造模具，減小了切邊拉應(yīng)力，能夠減小鍛件變形甚至從根本上杜絕變形，提高鍛件的外觀質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型俯視圖。

圖2為A-A剖面圖。

其中：1、突出臺(tái)，2、鍛造模具整體橋部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1、圖2所示，一種鍛造模具臺(tái)階式橋部，包括鍛造模具整體橋部2以及位于鍛造模具整體橋部的壁薄處上的突出臺(tái)1，突出臺(tái)1與鍛造模具整體橋部2為一體結(jié)構(gòu)。

所述突出臺(tái)的厚度為1-3mm，突出臺(tái)寬度與鍛造模具整體橋部一致。

所述突出臺(tái)的厚度為2mm，突出臺(tái)寬度與鍛造模具整體橋部一致。

本實(shí)用新型可以應(yīng)用到所有的薄壁類鍛造模具，減小了切邊拉應(yīng)力，能夠減小鍛件變形甚至從根本上杜絕變形，提高鍛件的外觀質(zhì)量。