[實用新型]一種車門用防起翹門膜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320607195.7
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN203511508U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程曦
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團有限公司;寧波遠景汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車外飾件，尤其是涉及一種低溫下門膜粘性降低時，防止汽車門膜邊角起翹的車門用防起翹門膜。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的汽車貼膜所使用的門膜是由門膜與隔離紙組成，門膜粘貼于車身窗框，主要是給車身整體外觀起美化作用。其操作原理為：將門膜與車身窗框?qū)R，一只手剝開門膜最前端的開口處，將其輕輕按壓在車身窗框上，用另一手順勢將隔離紙向門膜粘貼相反的方向拉掉，將其門膜四周向內(nèi)折90°，然后將其門膜表面氣泡按壓出來，再將門膜四周向內(nèi)折到底，最后操作人員將其按壓徹底，然后轉(zhuǎn)到窗框內(nèi)側(cè)將窗框直角的兩側(cè)向上輕微提一下然后向下拉，最后用門膜多余出來的貼耳將其兩邊壓住。由于冬季氣溫較低，門膜內(nèi)側(cè)的粘性度也隨溫度降低，導(dǎo)致車身窗框直角處的門膜包邊起翹，影響門膜粘貼質(zhì)量，給車身整體外觀帶來極大影響。

如公告號為：CN203046369U的中國實用新型提供的一種車貼膜包括鍍鋁薄膜層、粘合薄層、可撕開層、隔熱薄膜層和防紫外線薄膜層，所述的鍍鋁薄膜層下側(cè)通過粘合薄層與可撕開層復(fù)合，鍍鋁薄膜層上側(cè)涂覆有隔熱薄膜層，隔熱薄膜層上側(cè)涂覆有防紫外線薄膜層。該專利存在著門膜邊角容易起翹，影響門膜粘貼質(zhì)量的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要是針對現(xiàn)有車門貼膜所存在的邊角容易起翹，影響門膜粘貼質(zhì)量的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、粘接牢固可靠，邊角不易起翹的車門用防起翹門膜。

本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種車門用防起翹門膜，包括貼蓋在車門門框外表面上的膜片，膜片上粘貼有隔離紙，其還包括至少一個貼耳，所述的貼耳連接在膜片的外緣處，膜片與貼耳的連接處設(shè)有折痕，該車門用防起翹門膜還包括置于貼耳上且具有粘貼涂層的壓板，壓板的數(shù)量及位置均與貼耳一一對應(yīng)，壓板的粘貼面大于對應(yīng)貼耳的表面面積。在門膜粘貼完成之后，將貼耳沿著折痕折疊，折疊部分貼靠在車門內(nèi)表面，并使用壓板壓住貼耳，壓板一部分粘在貼耳上，另一部分粘貼在車門上，故門膜粘接牢固可靠，即使在低溫環(huán)境下，仍然能夠牢牢的粘貼在車門上，不會起翹，貼膜粘貼質(zhì)量得到保障。

作為優(yōu)選，所述的膜片整體呈與車門門框形狀一致的矩形，貼耳有兩個且兩個貼耳分別連接在膜片的兩個上方角部上，壓板有兩個且與貼耳一一對應(yīng)。膜片上方角部分別設(shè)置貼耳，對整個膜片具有提拉作用，膜片能夠牢固穩(wěn)定的粘貼在車門上，成本低。

作為優(yōu)選，所述的壓板呈“L”形，壓板的邊緣為弧面，壓板的厚度應(yīng)小于5mm。

作為優(yōu)選，所述的壓板的粘貼涂層為強力粘貼膠。

作為優(yōu)選，所述的膜片為由聚乙烯或乙烯-醋酸乙烯共聚物制成的薄膜，門膜的厚度為0.15～1.2mm。

作為優(yōu)選，所述的膜片與貼耳為一體結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)強度高，制造簡單。

因此，本實用新型的有益效果是：該車門門膜上設(shè)置了貼耳、以及用于壓住貼耳的壓板，車門安裝后將貼耳折疊粘貼在車門內(nèi)表面，并使用壓板將貼耳壓緊，則門膜粘接牢固可靠，在低溫環(huán)境下門膜邊角也不易起翹，粘貼質(zhì)量較好。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是附圖1中A處的局部放大圖；

附圖3是本實用新型與車門門框配合使用時的一種局部示意圖。

圖中所示：1-膜片、2-貼耳、3-壓板、4-車門門框。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。

實施例：

如說明書附圖1所示，一種車門用防起翹門膜，包括貼蓋在車門門框4外表面上的膜片1，膜片1整體呈與車門門框4形狀一致的矩形，膜片1上粘貼有隔離紙，其還包括貼耳2，如說明書附圖2所示，貼耳2有兩個且兩個貼耳2分別連接在膜片1的兩個上方角部上，膜片1與貼耳2的連接處設(shè)有折痕，如說明書附圖3所示，該車門用防起翹門膜還包括置于貼耳2上且具有粘貼涂層的壓板3，壓板3有兩個且與貼耳2一一對應(yīng)，壓板3的粘貼涂層為強力粘貼膠，壓板3的數(shù)量及位置均與貼耳2一一對應(yīng)，壓板3的粘貼面大于對應(yīng)貼耳2的表面面積，壓板3呈“L”形，壓板3的邊緣為弧面，壓板3的厚度應(yīng)小于5mm，膜片1為由聚乙烯制成的薄膜，門膜的厚度為0.15～1.2mm，作為優(yōu)選方案，門膜厚度選取1mm，膜片1與貼耳2為一體結(jié)構(gòu)。