[實(shí)用新型]涂布機(jī)的送布緩沖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320606893.5
• 申請(qǐng)日: 2013-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN203512880U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江尊華橡塑工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B65H20/30
• 分類號(hào): B65H20/30
• 代理公司: 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229
• 代理人: 王衛(wèi)兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及涂布機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種涂布機(jī)的送布緩沖裝置。

背景技術(shù)

目前傳統(tǒng)的涂布機(jī)在送布時(shí)，在前方的收布機(jī)停止或暫停工作時(shí)，后方的送布機(jī)由于慣性的作用，還在向前方送布，此時(shí)會(huì)造成布在中途的搭布輥?zhàn)由隙询B，影響布的整齊度，如在布上有其他的易粘性的物質(zhì)，在很容易造成布堆疊后，相接觸的面容易黏在一起或者出現(xiàn)褶皺或者黏痕。這種送布的方式，在傳統(tǒng)行業(yè)中運(yùn)用太久，也對(duì)整個(gè)工作中的人員配備影響較大，需要工作人員對(duì)每個(gè)操作要仔細(xì)觀察，所以一定程度上造成了人力的浪費(fèi)，也間接的造成生產(chǎn)成本的提升。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是在于提供一種工作效率高，省時(shí)省力，且生產(chǎn)成本低的涂布機(jī)的送布緩沖裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：一種涂布機(jī)的送布緩沖裝置，包括機(jī)架以及設(shè)于機(jī)架內(nèi)可沿機(jī)架上下滑動(dòng)的滑車，所述機(jī)架上部的兩側(cè)分別設(shè)置有搭布輥?zhàn)樱鰴C(jī)架內(nèi)設(shè)有供滑車上下滑動(dòng)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滑車內(nèi)的頂部與底部分別設(shè)有若干搭布輥?zhàn)印?/p>

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的具體機(jī)構(gòu)為：機(jī)架內(nèi)的頂部與底部的四角分別設(shè)有鏈輪，且頂部與底部的四角的上下位置相對(duì)的鏈輪上設(shè)有鏈條。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述滑車的兩側(cè)分別固定有可在機(jī)架兩側(cè)壁的滑道上滑動(dòng)的滑輪，滑輪固定于滑輪支架上，兩側(cè)的滑輪支架或滑車的兩側(cè)固定在同時(shí)上升或下降的鏈條上。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述搭布輥?zhàn)釉诨噧?nèi)的頂部與底部相互平行且上下錯(cuò)位安裝。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所達(dá)到的技術(shù)效果為：在機(jī)架內(nèi)設(shè)置滑車，當(dāng)前方的收布機(jī)停止或者暫停工作時(shí)，后方的送布機(jī)會(huì)由于慣性的作用，后方繼續(xù)前行送布，此時(shí)，滑車由于布的張力的松弛，靠自身的重力因素的影響而在鏈條上向下滑降，將后方由于慣性前行的布直到拉緊為止；在前方的收布機(jī)繼續(xù)工作時(shí)，滑車由于布的張力的拉緊，則會(huì)在鏈條上向上滑動(dòng)，繼續(xù)工作。整個(gè)過(guò)程中，搭布輥?zhàn)拥脑O(shè)置，可以提升送布的方便，保證了緩沖裝置兩側(cè)的布的平行度和縮短了緩沖裝置兩側(cè)的送布機(jī)以及收布機(jī)的距離。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型一種涂布機(jī)的送布緩沖裝置的正面工作原理示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種涂布機(jī)的送布緩沖裝置的側(cè)面工作原理示意圖。

具體實(shí)施例

如圖1、2所示，為本實(shí)用新型公開的一種涂布機(jī)的送布緩沖裝置，包括機(jī)架1以及設(shè)于機(jī)架1內(nèi)可沿機(jī)架1上下滑動(dòng)的滑車2，所述機(jī)架1上部的兩側(cè)分別設(shè)置有搭布輥?zhàn)?，搭布輥?zhàn)?固定于機(jī)架1上，且所述搭布輥?zhàn)?的位置高于滑車2在機(jī)架1內(nèi)滑動(dòng)的最高位置，機(jī)架1內(nèi)設(shè)有供滑車2上下滑動(dòng)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的具體機(jī)構(gòu)為：機(jī)架1內(nèi)的頂部與底部的四角分別設(shè)有鏈輪4，且頂部與底部的四角的上下位置相對(duì)的鏈輪4上設(shè)有鏈條5。

本實(shí)施例中，所述滑車2內(nèi)的頂部與底部分別設(shè)有若干搭布輥?zhàn)?，搭布輥?zhàn)?在滑車2內(nèi)的頂部與底部相互平行且上下錯(cuò)位安裝。所述搭布輥?zhàn)?在滑車2內(nèi)的頂部排列成一排位于同于水平面的上搭布輥?zhàn)咏M，在滑車2內(nèi)的底部也排列成一排位于同于水平面的下搭布輥?zhàn)咏M，上、下搭布輥?zhàn)咏M互相平行，且下搭布輥?zhàn)拥牡谝粋€(gè)搭布輥?zhàn)?的位置為上搭布輥?zhàn)咏M的第一個(gè)搭布輥?zhàn)?與第二個(gè)搭布輥?zhàn)?之間的范圍所平行的區(qū)域內(nèi)，下搭布輥?zhàn)拥牡诙€(gè)搭布輥?zhàn)?的位置為上搭布輥?zhàn)咏M的第二個(gè)搭布輥?zhàn)?與第三個(gè)搭布輥?zhàn)?之間的范圍所平行的區(qū)域內(nèi)，以此類推，上、下搭布輥?zhàn)咏M的搭布輥?zhàn)?均以錯(cuò)位安裝的方式設(shè)置，本實(shí)施例中，優(yōu)選下搭布輥?zhàn)拥拇畈驾佔(zhàn)?分別位于上搭布輥?zhàn)咏M的兩相鄰的搭布輥?zhàn)?的中心軸線上。

本實(shí)施例中，所述滑車2的兩側(cè)分別固定有可在機(jī)架1兩側(cè)壁的滑道上滑動(dòng)的滑輪6，滑輪6固定于滑輪支架7上，兩側(cè)的滑輪支架7或滑車2的兩側(cè)固定在同時(shí)上升或下降的鏈條5上。

本實(shí)施例所述的涂布機(jī)的送布緩沖裝置在工作中時(shí)，前方的收布機(jī)停止或者暫停工作，后方的送布機(jī)會(huì)由于慣性的作用，后方繼續(xù)前行送布，此時(shí)，滑車2由于布的張力的松弛，靠自身的重力因素的影響而在鏈條5上向下滑降，將后方由于慣性前行的布直到拉緊為止；在前方的收布機(jī)繼續(xù)工作時(shí)，滑車2由于布的張力的拉緊，則會(huì)在鏈條5上向上滑動(dòng)，繼續(xù)工作。整個(gè)工作過(guò)程中，搭布輥?zhàn)?的設(shè)置，可以提升送布的方便，保證了緩沖裝置兩側(cè)的布的平行度和縮短了緩沖裝置兩側(cè)的送布機(jī)以及收布機(jī)的距離。

上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故：凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。