[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)PTO動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320606790.9
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203548822U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張德平;彭天權(quán);曹少華
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所 45109
• 代理人: 邱振泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出方式，特別涉及一種非主動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，即發(fā)動(dòng)機(jī)取力器PTO動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，除了主要在飛輪輸出端輸出動(dòng)力給變速箱、液壓主泵、皮帶輪等外，還需要在其它地方，尤其是在齒輪室端輸出動(dòng)力給轉(zhuǎn)向泵、小型液壓泵等設(shè)備。這種方式輸出動(dòng)力時(shí)，一般有兩種方式：第一種，驅(qū)動(dòng)齒輪直接裝在泵的輸入軸上，這樣導(dǎo)致輸入軸懸空長度大，輸入軸承受彎矩大，只限于輸出扭矩較小的場合；第二種，需要輸出扭矩較大的，為了克服第一種的缺陷，驅(qū)動(dòng)齒輪兩端有支撐，其中間軸心上留有內(nèi)花鍵，與泵的動(dòng)力輸入外花鍵相配合，這樣，泵的輸入軸不再承受很大的彎矩。但是，這種兩端支撐的支撐面分別在不同的零件上，由于加工、安裝的誤差，導(dǎo)致這兩個(gè)支撐零件很難同心，不同軸度使泵的使用壽命縮短，過早損壞。

上面提到的兩個(gè)支撐面，只有處于同一個(gè)零件上，才能很好地解決這個(gè)問題。本實(shí)用新型正是為解決PTO較大扭矩輸出、而保證外接設(shè)備可靠又安全問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種PTO動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，改善動(dòng)力輸出的受力情形和同軸度問題。驅(qū)動(dòng)齒輪與支撐體之間安裝第一圓錐滾動(dòng)軸承與第二圓錐滾動(dòng)軸承，確保受力可靠，保證同心，從而實(shí)現(xiàn)較大而可靠的動(dòng)力輸出的，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，安裝方便，使用壽命長，扭矩大、彎矩力大。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種發(fā)動(dòng)機(jī)PTO動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)齒輪、第一圓錐滾動(dòng)軸承、軸承擋圈、軸承外圈鎖緊螺母、支撐體、墊圈、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母、第二圓錐滾動(dòng)軸承，其特征在于驅(qū)動(dòng)齒輪（1）作為動(dòng)力輸入及輸出的零件，一端是齒輪，一端是內(nèi)花鍵，其使用第一圓錐滾動(dòng)軸承（2）、第二圓錐滾動(dòng)軸承（8）作支撐，而支撐體（5）既是軸承座，也作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)和外接其它設(shè)備的載體。支撐驅(qū)動(dòng)齒輪（1）的第一圓錐滾動(dòng)軸承（2）、第二圓錐滾動(dòng)軸承（8）都分布在同一個(gè)支撐體（5）上。第二圓錐滾動(dòng)軸承（8）外端面有墊圈（6）、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母（7）、軸承外圈鎖緊螺母（4）。

????驅(qū)動(dòng)齒輪（1）的齒輪端作為動(dòng)力輸入端，其內(nèi)部為中空設(shè)計(jì)，另一端是供動(dòng)力給液壓泵的內(nèi)花鍵。

?支撐體（5）一端留有外定位止口以便連接發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室蓋，一端留內(nèi)定位止口與外接設(shè)備相連。

?第一圓錐滾動(dòng)軸承（2）內(nèi)斜、第二圓錐滾動(dòng)軸承（8）外斜背對背裝配，第一圓錐滾動(dòng)軸承（2）和第二圓錐滾動(dòng)軸承（8）之間用軸承擋圈（3）隔開。

?驅(qū)動(dòng)齒輪（1）和支撐體（5）的端頭有螺紋，軸承內(nèi)圈鎖緊螺母（7）、軸承外圈鎖緊螺母（4）分別鎖緊軸承內(nèi)、外圈。

本實(shí)用新型的突出效果是：驅(qū)動(dòng)齒輪也存在承受彎矩的問題，但因?yàn)轵?qū)動(dòng)齒輪軸頸可以做得比較大，懸空長度也比較短，受力安全性是完全可以保證的，兩個(gè)軸承裝在同一零件支撐體上，能確保動(dòng)力輸出端前后同心。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)PTO動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)主視示意圖。

????附圖標(biāo)記：驅(qū)動(dòng)齒輪（1）、第一圓錐滾動(dòng)軸承（2）、軸承擋圈（3）、軸承外圈鎖緊螺母（4）、支撐體（5）、墊圈（6）、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母（7）、第二圓錐滾動(dòng)軸承（8）。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

實(shí)施例1，裝配時(shí)，先把第一圓錐滾動(dòng)軸承（2）放進(jìn)支撐體（5），然后裝進(jìn)軸承擋圈（3），再裝第二圓錐滾動(dòng)軸承（8），注意此時(shí)第一圓錐滾動(dòng)軸承（2）與第二圓錐滾動(dòng)軸承（8）的方向是相互反向安裝的，然后用軸承外圈鎖緊螺母（4）擰入壓住第二圓錐滾動(dòng)軸承（8），不上緊，之后把驅(qū)動(dòng)齒輪（1）從左邊套入，用工裝墊住第一圓錐滾動(dòng)軸承（2）內(nèi)圈，用木錘輕輕敲打驅(qū)動(dòng)齒輪（1）進(jìn)入，到位后，用軸承內(nèi)圈鎖緊螺母（7）鎖緊，上夠約50N.m的力矩，然后上緊軸承外圈鎖緊螺母（4），上夠約50N.m的力矩。