[實用新型]一種轎廂意外移動保護裝置

有效

• 申請號: 201320606488.3
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203582221U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 鐘權欽;吳開斌;許衍欣;潘勇鋮;邱禮冕;辛全忠
• 申請（專利權）人: 快意電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B13/16
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種轎廂意外移動保護裝置。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。電梯作為垂直方向的交通運輸工具，在高層建筑和公共場所已經成為重要的建筑設備而不可或缺。隨著計算機技術、自動化技術和電力電子技術的發展，現代電梯已經成為典型的機電一體化產品。隨著整體國民經濟實力的提高，人民的生活消費水平明顯增長，房地產開發商紛紛大力推出中高檔的小高層及高層住宅樓，帶動了住宅電梯的迅速增長，成為整個電梯市場的主要增長點。

現有的電梯控制系統在開門平層時通過檢測開關門信號，抱閘接觸器信號反饋來確保乘客進出轎廂的人身安全。但是，該過程可能存在如下隱患：

（1）當電梯開關門信號失效，或由于不正當操作，開關門信號被短接時，電梯有可能在開著門的情況下運行，危害正在進出的乘客的人身安全。

（2）由于電梯系統故障失效，使轎廂非正常運行，例如錯誤地打開曳引機制動器。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種轎廂意外移動保護裝置，在原有電梯系統的基礎上新增加一套電梯保護裝置，用于檢測電梯轎廂是否發生開著門的意外移動，使電梯乘客更安全。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種轎廂意外移動保護裝置，它包括獨立門鎖觸點、井道感應開關、UCMP控制電路板、電梯系統輸入監控裝置、抱閘電源、輸出控制裝置和抱閘；所述UCMP控制電路板分別與獨立門鎖觸點、井道感應開關、電梯系統輸入監控裝置和輸出控制裝置連接，所述抱閘電源通過輸出控制裝置連接所述抱閘。

所述抱閘為同步曳引機抱閘。

本實用新型所述一種轎廂意外移動保護裝置，在原有電梯系統的基礎上新增加一套電梯保護裝置，用于檢測電梯轎廂是否發生開著門的意外移動，使電梯乘客更安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的電氣原理示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明：如圖1?所示，本實用新型所述的一種轎廂意外移動保護裝置，它包括獨立門鎖觸點1、井道感應開關2、UCMP控制電路板3、電梯系統輸入監控裝置4、抱閘電源5、輸出控制裝置6和抱閘7；所述UCMP控制電路板3分別與獨立門鎖觸點1、井道感應開關2、電梯系統輸入監控裝置4和輸出控制裝置6連接，所述抱閘電源5通過輸出控制裝置6連接所述抱閘7。進一步的，所述抱閘7為同步曳引機抱閘。

上述一種轎廂意外移動保護裝置，所述井道感應開關2用于檢測轎廂位置；所述獨立門鎖觸點1用于檢測電梯門開關狀態；所述抱閘電源5用于提供抱閘7打開所需電能；所述?UCMP控制電路板3用于檢測上述器件信號，并根據轎廂位置、電梯門開關狀態判斷電梯是否發生轎廂意外移動，若發生轎廂意外移動，則UCMP控制電路板3輸出控制信號，使輸出控制裝置6切斷抱閘電源5與抱閘7之間的供電回路；電梯系統輸入監控裝置于檢測UCMP控制電路板3的工作狀態，若UCMP控制電路板3工作狀態異常，電梯系統輸入監控裝置4使電梯停止正常服務。

綜上所述，一種轎廂意外移動保護裝置及保護方法，在原有電梯系統的基礎上新增加一套電梯保護裝置，用于檢測電梯轎廂是否發生開著門的意外移動，使電梯乘客更安全。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。