[實用新型]一種爆炸防護座椅的踩腳裝置

有效

• 申請號: 201320605965.4
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203472685U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 張正生
• 申請（專利權）人: 溫嶺市富康汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02;B60R21/02
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本實用新型屬于座椅技術領域，涉及一種爆炸防護座椅的踩腳裝置。

背景技術

裝甲車是具有裝甲防護的各種履帶或輪式軍用車輛的統稱。裝甲車的特性為具有高度的越野機動性能，在現代化的軍事戰爭中，裝甲車起著舉足輕重的作用，它利用其強大的防護掩護來撕裂敵人的陣地防御，并掩護步兵進攻，為步兵進攻創造條件。同時，裝甲車由于其強大的攻擊性，也會吸引敵人炮火的攻擊，因此，裝甲車的車體必須具備有強大的防爆、防雷能力，同時，裝甲車裝備的座椅也應具備很好的防雷功能，以避免車內人員由于車體劇烈的振動造成人員傷亡。

現有安裝在裝甲車上的座椅主要是起到防震作用，座椅的實用功能比較單一，如中國專利文獻公開了一種防雷減震座椅【公開號：CN10172288A；申請號：200910208242.9】，包括椅背和椅墊，所述的椅背和椅墊固定在活動架上，所述的活動架活動地與座椅基體相連，所述的座椅基體與車體上的固定座相連，在所述的座椅基體和活動架之間設有彈性調節裝置，所述的彈性調節裝置包括一端固定在座椅基體上，另一端固定在活動架上的彈簧。該防雷減震座椅通過將椅背和椅墊設計呈可活動式的，在裝甲車受到地雷沖擊時，椅背后的彈簧受力后能起到緩沖的作用，從而將減震沖擊力降低，減少人員的傷亡。由于該防雷減震座椅還是依靠彈簧的彈力作用來提升座椅的避震和抗沖擊能力，在裝甲車受到炸彈襲擊時，就算彈簧具有減震作用，但車內人員還是會受到來自車體的硬性碰撞，造成座椅的防雷、防震防沖擊能力不理想。在上述的結構中，爆炸防護座椅防震效果較差，還有現有的座椅中沒有設置踩腳的功能，乘坐人員在乘坐時，舒適性不是很好。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種設置踩腳功能，舒適性較高的爆炸防護座椅的踩腳裝置。?

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種爆炸防護座椅的踩腳裝置，該爆炸防護座椅包括靠背和座墊，所述的靠背和座墊通過連接座相連接，其特征在于，本踩腳裝置包括腳搭支架，在腳搭支架上固設有一橫截面呈U形的連接部，在座墊下表面固連有與上述連接部中的U形卡口相配合插接的連接塊，所述的連接塊卡接在連接部中的U形卡口中且該兩者通過銷軸使連接部轉動連接在上述的連接塊上，在連接部和連接塊之間設置有使腳搭支架傾斜于座墊供人員腳部支撐或緊貼在座墊下表面的鎖定結構。

在上述的一種爆炸防護座椅的踩腳裝置中，所述的腳搭支架包括一腳踏桿，在腳踏桿的中垂直固連有連接桿，所述的連接部固連在上述連接桿的外端，所述的腳踏桿與上述的銷軸在同一基準面上相互平行。

在上述的一種爆炸防護座椅的踩腳裝置中，所述的連接部包括一張垂直固連在上述連接桿外端的基板，在基板的兩長邊邊沿固連有分別同向垂直于上述基板的邊板一和邊板二，所述的邊板一、邊板二和基板形成橫截面呈U形的卡口。

在上述的一種爆炸防護座椅的踩腳裝置中，所述的鎖定結構包括在邊板一上開設有貫穿邊板二的插接孔一，在連接塊上開設有能與上述插接孔一相對的插接孔二、插接孔三，當插接孔二的中心線和插接孔一的中心線重復時，在插接孔二和插接孔一中穿設定位銷，該腳搭支架與座墊之間形成傾斜支撐角，當插接孔三的中心線和插接孔一的中心線重復時，在插接孔三和插接孔一中穿設定位銷，該腳搭支架緊貼在座墊下表面。

在上述的一種爆炸防護座椅的踩腳裝置中，所述的傾斜支撐角的角度優選用為135度。

與現有技術相比，本爆炸防護座椅的踩腳裝置主要由腳搭支架組成，在腳搭支架上固設有一橫截面呈U形的連接部，在座墊下表面固連有與上述連接部中的U形卡口相配合插接的連接塊，連接塊卡接在連接部中的U形卡口中且該兩者通過銷軸使連接部轉動連接在連接塊上，在連接部和連接塊之間設置有使腳搭支架傾斜于座墊供人員腳部支撐或緊貼在座墊下表面的鎖定結構。本實用新型安裝腳踏后，乘坐人員的腳踩在腳踏上，即乘坐人員的腳離開裝甲車車地板一定距離，從而避免車輛行駛中碾壓到路邊炸彈，該炸彈在瞬間爆炸時所產生的爆炸沖擊波，避免了爆炸沖擊波對人員腿部和身體內部造成的內傷。如果座椅沒有安裝腳踏裝置，炸彈爆炸后，裝甲車地板嚴重變形，乘坐人員直接接觸裝甲車地板的腳、腿部等骨骼會被爆炸的沖擊波振碎或者對身體造成嚴重的內傷。在使用時，使腳搭支架傾斜于座墊還供人員腳部支撐作用，提高乘坐人員的舒適性，當乘坐人員離開時，腳踏裝置可以收起，以節省車內空間，提高車內通行效率、進而提高戰斗效率。本實用新型結構簡單，方便使用，舒適性能較高。

附圖說明