[實用新型]一種起重支架

有效

• 申請號: 201320605808.3
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203582276U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 林志勇
• 申請（專利權）人: 廣東東坡紙業有限公司
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28
• 代理公司: 東莞市眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

技術領域

本實用新型涉及起重工具，特別涉及一種起重支架。

背景技術

目前，工業廠房施工及貨物出貨倉中，均會配備一些起重設備，比如吊機、起重機、叉車等，吊機、起重機在搬運貨物時，會采用繩索進行物品綁緊，在吊起貨物時才安全，但這種搬運方式操作過于繁瑣，并且在貨物裝吊的同時存在安全隱患，采用叉車搬運的方法雖然安全性比較高，但由于叉車的高度有限，不適用在大型廠房。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的上述缺陷，提供一種起重支架。

為解決現有技術的上述缺陷，本實用新型要解決的技術方案是：一種起重支架，包括兩個相互對應設置的第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架通過一連接架連接，所述第一支架包括兩根相互平行設置且呈L型的支撐桿，兩根支撐桿通過第一橫桿連接，所述支撐桿相對應兩側分別設有呈L型的加強桿，兩根加強桿通過第二橫桿連接，所述連接架包括兩個相互對應設置的三角架，兩個三角架通過第三橫桿連接，所述三角架的兩條斜邊底部分別設有一吊環，所述第一橫桿穿設于所述吊環內。

作為本實用新型起重支架的一種改進，所述起重支架為鋼構件。

作為本實用新型起重支架的一種改進，所述起重支架為鐵構件。

作為本實用新型起重支架的一種改進，所述兩根支撐桿之間設有第四橫桿。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：本實用新型采用連接架將第一支架和第二支架連接，通過呈L型的支撐桿的傾向力作用，使第一支架和第二支架被吊起時，緊靠被吊物，吊起時才不會脫離被吊物。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面就根據附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1所示，一種起重支架，包括兩個相互對應設置的第一支架1和第二支架2，第一支架1和第二支架2通過一連接架3連接，第一支架1包括兩根相互平行設置且呈L型的支撐桿4，兩根支撐桿4通過第一橫桿5連接，支撐桿4相對應兩側分別設有呈L型的加強桿6，兩根加強桿6通過第二橫桿7連接，連接架3包括兩個相互對應設置的三角架8，兩個三角架8通過第三橫桿9連接，三角架8的兩條斜邊底部分別設有一吊環10，第一橫桿5穿設于吊環10內。

本實用新型一種起重支架為鋼構件。采用不同硬度的材料制作成的起重支架適用于搬運不同重量的物品。

本實用新型一種起重支架為鐵構件。采用不同硬度的材料制作成的起重支架適用于搬運不同重量的物品。

其中，兩根支撐桿4之間設有第四橫桿11。第四橫桿11加強兩根支撐桿4的牢固性。

根據上述說明書的揭示和教導，本實用新型所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行適當的變更和修改。因此，本實用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式，對本實用新型的一些修改和變更也應當落入本實用新型的權利要求的保護范圍內。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本實用新型構成任何限制。