[實(shí)用新型]浮球牽引機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320605773.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203575405U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章良兵;張國(guó)銳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波捷勝海洋開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A01K75/00 | 分類號(hào): | A01K75/00 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 鄭黎明 |
| 地址: | 315806 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牽引機(jī) | ||
1.浮球牽引機(jī),包括起重結(jié)構(gòu)(1)和牽引結(jié)構(gòu)(2),所述牽引結(jié)構(gòu)(2)包括第一支架(21),所述第一支架(21)上設(shè)置有通球孔(211),所述通球孔(211)旁設(shè)置有兩個(gè)相對(duì)的轉(zhuǎn)盤(22),其特征在于:所述起重結(jié)構(gòu)(1)上設(shè)置有第二電機(jī)(18),所述第二電機(jī)(18)的輸出軸連接所述第一支架(21)。
2.如權(quán)利要求1所述的浮球牽引機(jī),其特征在于:所述第二電機(jī)(18)的輸出軸豎直向下,所述第一支架(21)所在的平面與所述第二電機(jī)(18)的輸出軸垂直。
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