[實用新型]一種帶導航功能的后視鏡

有效

• 申請號: 201320605468.4
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203511472U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 李明輝;劉曉琳;劉慧芳
• 申請（專利權）人: 深圳市卡訊爾車聯網科技開發有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車后視鏡領域，具體涉及一種帶導航功能的汽車后視鏡領域。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，近年來，中國汽車的產銷量已連續幾年居于世界第一位，汽車保有量越來越高。很多人在購買汽車時，出于經濟方面的考慮，都不會選擇前裝的車載導航，而是選擇之后自行購買導航設備，即后裝導航設備。后裝的導航設備通常需要在汽車前擋玻璃上固定導航設備，且每次使用時需要進行安裝，使用結束后需要拆下，另外，在前擋玻璃上安置導航設備一方面不夠美觀，另一方面也會影響駕駛員的視線，存在一定的安全隱患。

另外，前裝的車載導航系統，基本上都是采用中控車載多媒體設備的顯示屏顯示導航信息，當使用導航設備時，駕駛員需要不時的操作導航儀確定現時的行車路線是否正確以及下一步的行車路線，必然會影響到其他車載多媒體設備的使用，影響駕駛員或其他乘車人員的視聽享受。

綜上，如果能夠將導航設備集成到某種車載固有設備中，必將能夠解決上述技術問題。

發明內容

為解決背景技術中提到的技術問題，本實用新型實施例提供了一種帶導航功能的后視鏡，該后視鏡包括主控模塊、GPS模塊、顯示模塊、遙控模塊、遙控器、后視鏡殼體及后視鏡面；其中，所述GPS模塊、遙控模塊、顯示模塊分別和主控模塊電氣連接，放置于所述后視鏡殼體內部；所述顯示模塊緊密貼合于所述后視鏡面的反面，透過后視鏡面進行顯示；所述遙控器置于后視鏡殼體外部。

所述顯示模塊為液晶觸摸屏，包含液晶顯示屏、電容屏、液晶顯示屏連接器和電容屏連接器，液晶顯示屏和電容屏分別通過撓性印刷電路板與液晶顯示屏連接器和電容屏連接器連接，所述電容屏貼合于液晶顯示屏和所述后視鏡面的中間。

所述顯示模塊的面積等于所述后視鏡面的面積。

所述顯示模塊的面積小于所述后視鏡面的面積。

所述遙控模塊和遙控器通過無線遙控信號連接。

所述后視鏡還包括一按鍵模塊，置于所述后視鏡面下側的后視鏡殼體上。

所述遙控器活動連接于后視鏡外部的方向盤上。

所述遙控器通過一卡扣連接于后視鏡外部的方向盤上。

上述帶導航功能的后視鏡采用特有的布局，將導航組件各功能模塊整合植入車內防眩后視鏡中，使得駕駛員能在操作導航儀的同時觀察到車后的車況，并減少車內安裝空間，同時可用遙控器操作后視鏡各功能模塊，使用方便。也避免了導航設備占用車載多媒體設備的屏幕，使駕乘人員都能得到充分的視聽享受。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型中導航儀的一種具體的電路實施結構框圖；

圖2是本實用新型中導航儀的另一具體的電路實施結構框圖。

具體實施方式

以下結合附圖，分別對本實用新型的具體實施結構進行詳細說明。

如圖1所示為本實用新型后視鏡中導航儀的一種具體的電路實施結構框圖，該導航儀包括主控模塊101、顯示模塊102、GPS模塊103、遙控模塊104和遙控器105，與后視鏡殼體、后視鏡面一起構成本實用新型一種帶導航儀的后視鏡。其中，GPS模塊103和遙控模塊104均和主控模塊101電氣相連，GPS模塊103、主控模塊101和遙控模塊104放置于導航儀主板上，該主板放置于車內防眩后視鏡殼體的內部。所述顯示模塊102可為一液晶觸摸屏，包含液晶顯示屏（LCD）和電容屏TP，LCD和電容屏TP分別通過撓性印刷電路板（FPC）與LCD連接器和TP連接器連接。所述顯示模塊102中液晶顯示屏（LCD）、電容屏TP和后視鏡面的位置順序依次是后視鏡面、電容屏TP和液晶顯示器LCD，三者處于緊密貼合的狀態，使操作人員通過觸摸后視鏡面可實現對觸摸屏的觸摸控制，進行導航功能的選擇、開啟、關閉等操作，非常方便。