[實(shí)用新型]一種礦山保險(xiǎn)繩卡板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320604833.X
• 申請(qǐng)日: 2013-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203472873U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鎮(zhèn);路武偉;王正通;衛(wèi)濤;劉海林;尹慶旺;臧寶;劉罡;胡家喻;李明明;高旭;王棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 貴州永潤(rùn)煤業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B61G7/14
• 分類號(hào): B61G7/14
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 李亮;程新敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種煤礦生產(chǎn)過(guò)程中斜巷提成礦山上使用的礦山保險(xiǎn)繩卡板，屬于礦山機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

斜巷提升是煤礦生產(chǎn)過(guò)程中必然會(huì)存在的一種運(yùn)輸方式，斜巷提升時(shí)“三固定四保險(xiǎn)”防護(hù)裝置就要齊全可靠，保險(xiǎn)繩就是其中必不可少的一部分。隨著機(jī)械化開(kāi)采的推廣，目前煤礦開(kāi)采量越來(lái)越大，斜巷提升的運(yùn)輸量也越來(lái)越大，提升過(guò)程中保險(xiǎn)繩又是必須使用的，保險(xiǎn)繩與礦車(chē)要牢固可靠地固定在一起。

現(xiàn)有技術(shù)在解決這個(gè)問(wèn)題時(shí)，通常是用聯(lián)網(wǎng)繩綁扎，這種方式雖然能夠保證保險(xiǎn)繩的可靠固定，但這種方式在提升結(jié)束后取下保險(xiǎn)繩時(shí)解開(kāi)繩子不好解開(kāi)，速度慢，有些工人都是直接把繩子拉斷，而由于鋼絲繩彈性大，使力過(guò)猛容易傷人，也是一個(gè)安全隱患；而且聯(lián)網(wǎng)繩都是一次性使用，浪費(fèi)材料，廢棄的斷繩頭搞得到處都是，嚴(yán)重影響文明生產(chǎn)。

另外，在提升過(guò)程中，聯(lián)網(wǎng)繩由于強(qiáng)度不夠，容易發(fā)生聯(lián)網(wǎng)繩斷掉，保險(xiǎn)繩從礦車(chē)上脫落現(xiàn)象，致使保險(xiǎn)繩掛到斜巷兩邊的管路或道心中的地輥等，可能造成礦車(chē)掉道，有很大的安全隱患。

使用聯(lián)網(wǎng)繩時(shí)還要把聯(lián)網(wǎng)繩預(yù)先截成合適的長(zhǎng)度，便于綁扎，因此具體操作時(shí)很費(fèi)時(shí)間，影響了生產(chǎn)效率。

因此，如果能想辦法制作一個(gè)可以重復(fù)多次使用的小部件用來(lái)使保險(xiǎn)繩與礦車(chē)可靠固定就能夠有效解決這個(gè)問(wèn)題，而且這種小部件強(qiáng)度還要大，操作還要方便，不會(huì)再發(fā)生保險(xiǎn)繩脫落現(xiàn)象，保證斜巷提升的安全，提高工作效率，還可以節(jié)約材料費(fèi)用，一舉多得。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以重復(fù)多次使用的礦山保險(xiǎn)繩卡板，這種卡板強(qiáng)度高，操作方便，能夠保證保險(xiǎn)繩不會(huì)脫落，而且制作成本低，能夠提高生產(chǎn)效率，從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用了這樣的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型的礦山保險(xiǎn)繩卡板，主要用于將保險(xiǎn)繩與礦車(chē)固定連接，而礦車(chē)邊端上設(shè)有一個(gè)卡槽，卡槽下方相對(duì)礦車(chē)向外凸出形成階梯部，其中，這種卡板它包括一個(gè)可以安裝在礦車(chē)邊端上口的卡槽上的U型卡板，該U型卡板頂部設(shè)有一個(gè)可供保險(xiǎn)繩穿過(guò)固定的圓形或半圓形封閉圈，在該U型卡板的下端設(shè)有一個(gè)可將U型卡板卡在卡槽下方向外凸出的階梯部的卡位部件。

而卡位部件包括至少一根螺栓以及設(shè)在U型卡板上的通孔和螺母，所述螺母與通孔同心焊接在一起，螺母與螺栓的螺紋相應(yīng)。這樣螺栓擰進(jìn)螺母，再穿過(guò)通孔，從而就可以卡在卡槽下方向外凸出的階梯部，從而能夠限制住U型卡板向上方的移動(dòng)。另外，U型卡板包括卡板長(zhǎng)邊、卡板短邊和長(zhǎng)短邊結(jié)合處的U型彎曲部。將U型卡板卡在卡槽上時(shí)，卡板長(zhǎng)邊在礦車(chē)外一側(cè)，卡板短邊在礦車(chē)外一側(cè)，U型彎曲部騎在卡槽上，這樣，就可以限制住U型卡板向前后方向的移動(dòng)。由于U型卡板向上和向前后方向的移動(dòng)都被限制住，就能保證U型卡板與礦車(chē)可靠固定，而保險(xiǎn)繩穿過(guò)U型卡板上的封閉圈，就可以通過(guò)U型卡板將保險(xiǎn)繩與礦車(chē)可靠固定。

進(jìn)一步的，通孔設(shè)在卡板長(zhǎng)邊底部。通孔的中心到U型卡板頂部的距離應(yīng)該略大于卡槽的上口到階梯部的距離，以保證螺栓擰緊后既能卡進(jìn)階梯部底部，又不至于太松導(dǎo)致U型卡板上下滑動(dòng)。

為保證整個(gè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，確保不發(fā)生意外，本實(shí)用新型的U型卡板是采用5mm厚的鋼板加工出的結(jié)構(gòu)，而封閉圈是用鋼筋彎成圓形或半圓形焊接在U型卡板頂部的結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的U型卡板相比現(xiàn)有技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)繩更安全高效，節(jié)省材料。這種卡板小部件裝卸和儲(chǔ)存都非常容易，而且卡板有足夠的強(qiáng)度，不容易變形或斷裂脫落，可提高安全系數(shù)，縮減摘掛鉤的時(shí)間，提高工作效率，不再使用聯(lián)網(wǎng)繩也可以減少產(chǎn)生廢繩頭，能更好地保持環(huán)境衛(wèi)生，不用經(jīng)常要撿繩頭而耽誤正常生產(chǎn)，也減小了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，據(jù)有很好的推廣應(yīng)用前景。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的保險(xiǎn)繩卡板使用時(shí)的側(cè)視圖；

圖2是本實(shí)用新型的保險(xiǎn)繩卡板使用時(shí)的附視圖；

圖3是本實(shí)用新型的保險(xiǎn)繩卡板使用時(shí)的正立面視圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-保險(xiǎn)繩，2-封閉圈，3-U型卡板，4-卡槽，5-螺栓，31-卡板長(zhǎng)邊，32-卡板短邊，33-U型彎曲部，34-螺母，35-通孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。