[實用新型]一種新型硬線式前艙保險絲盒有效
| 申請號: | 201320604586.3 | 申請日: | 2013-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN203466152U | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 周健;沈茂林;李坤 | 申請(專利權)人: | 德爾福中央電氣(上海)有限公司 |
| 主分類號: | H01H85/20 | 分類號: | H01H85/20 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 葉敏華 |
| 地址: | 201814 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 硬線式 前艙 保險絲 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種保險絲盒,尤其是涉及一種新型硬線式前艙保險絲盒。
背景技術
在整車電氣/電子分配系統的設計過程中,中央控制盒是現代汽車中電子、電氣合一技術,在汽車電氣方面作為電池能量的分配中心,實現各回路電流的合理分配;在汽車電子方面作為信息的處理中心,接收各電子裝置的狀態信號,并發出控制信號做出相應的反應。
由于汽車市場的快速發展,消費者對功能要求越來越多,而留給汽車零部件的空間卻越來越小,現有電氣盒體積龐大,功能少,已經遠遠不能滿足需求,多功能小型化是未來發展的趨勢。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種器件排列整齊、空間小、易擴展的新型硬線式前艙保險絲盒。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種新型硬線式前艙保險絲盒,該保險絲盒包括盒體,該盒體上設有用于插接迷你保險絲的迷你保險絲插槽、用于插接慢熔保險絲的慢熔保險絲插槽,用于插接ISO微型繼電器的ISO微型繼電器插槽、用于插接ISO標準型繼電器的ISO標準型繼電器插槽以及用于插接二極管的二極管插槽。
所述的迷你保險絲插槽共設有25個,用于插接25個以下的迷你保險絲。
所述的迷你保險絲為額定電流在2~30安培之間的插片式保險絲。
所述的慢熔保險絲插槽共設有4個,用于插接4個以下的慢熔保險絲。
所述的慢熔保險絲為額定電流在20~140安培之間的熔斷時間較長的插片式保險絲。
所述的ISO微型繼電器插槽共設有2個,用于插接1個或2個ISO微型繼電器。
所述的ISO微型繼電器的體積為0.5立方英寸,ISO微型繼電器的端子寬為6.3或4.8毫米。
所述的ISO標準型繼電器插槽共設有2個,用于插接1個或2個ISO標準型繼電器。
所述的ISO標準型繼電器的體積為1.0立方英寸,ISO標準型繼電器的端子寬為6.0毫米。
所述的二極管插槽共設有1個,用于插接1個二極管,該二極管插槽與迷你保險絲插槽結構相同,且二極管插槽位于并列設置的迷你保險絲插槽之間。
與現有技術相比,本實用新型將不同規格、不同數量的保險絲及繼電器集成安裝在保險絲盒體內,并使保險絲盒繼電器以最小的體積安裝在盒體內,節省了保險絲盒的空間,并且功能齊全,可以適用于不同的場合,在提高了使用率的基礎上,擴大了使用范圍,并且降低了成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。
圖中,1為盒體,2為迷你保險絲插槽,3為慢熔保險絲插槽,4為ISO微型繼電器插槽,5為ISO標準型繼電器插槽,6為二極管插槽。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例
一種新型硬線式前艙保險絲盒,如圖1、圖2所示,該保險絲盒包括盒體1,盒體I上開設有25個迷你保險絲插槽2、4個慢熔保險絲插槽3、2個ISO微型繼電器插槽4、2個ISO標準型繼電器插槽5及1個二極管插槽6。25個迷你保險絲插槽2用于插接25個以下的迷你保險絲,4個慢熔保險絲插槽3用于插接4個以下的慢熔保險絲,2個ISO微型繼電器插槽4用于插接1個或2個ISO微型繼電器,2個ISO標準型繼電器插槽5用于插接1個或2個ISO標準型繼電器,二極管插槽6用于插接1個二極管。
迷你保險絲為額定電流在2~30安培之間的插片式保險絲,每個迷你保險絲分別插設在迷你保險絲插槽2內。慢熔保險絲為額定電流在20~140安培之間的熔斷時間較長的插片式保險絲,每個慢熔保險絲分別插設在慢熔保險絲插槽3內。ISO微型繼電器的體積為0.5立方英寸,ISO微型繼電器的端子寬為6.3或4.8毫米。每個ISO微型繼電器分別插設在ISO微型繼電器插槽4內。ISO標準型繼電器的體積為1.0立方英寸,ISO標準型繼電器的端子寬為6.0毫米,每個ISO標準型繼電器分別插設在ISO標準型繼電器插槽5內。二極管插設在二極管插槽6內,該二極管插槽6與迷你保險絲插槽2結構相同,且二極管插槽6位于并列設置的迷你保險絲插槽2之間。
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