[實用新型]一種固體物料輸送裝置

有效

• 申請號: 201320604401.9
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN203473934U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 王暉;王治勇;薛磊;康昀
• 申請（專利權）人: 大連金重鼎鑫科技有限公司
• 主分類號: B65G53/04
• 分類號: B65G53/04;B65G53/34
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 范爍;李洪福

技術領域

本實用新型涉及正壓氣力輸送領域，具體地說是一種固體物料輸送裝置。

背景技術

目前，在現有的正壓氣力輸送的技術中，物料的輸送基本上可分為進料、加壓、輸送和放空四個階段。首先將物料被加入到發送倉中，在發送倉通入高壓氣體，物料通過加壓流化后，被送入接收倉儲存，關閉高壓氣體，打開放空閥泄壓，完成一次輸送循環。由于進料和輸送是分別在低壓和高壓兩種工況下進行操作的，因此在每個輸送循環中，均需對整個輸送系統進行泄壓和加壓操作，壓縮氣體消耗量很大，固體物料的輸送成本高。

實用新型內容

根據上述提出的技術問題，而提供一種固體物料輸送裝置。

本實用新型采用的技術手段如下：

一種固體物料輸送裝置，包括發送倉和接收倉，其特征在于：

在所述發送倉與所述接收倉之間設有中間罐，所述中間罐下端設有灰罐；

所述發送倉下端的進氣管上設有高壓氣體入口切斷閥，所述發送倉上端的出氣管上設有放空閥Ⅰ；

所述發送倉與所述中間罐相連通的管路上設有中間罐入口切斷閥，所述中間罐與所述接收倉相連通的管路上設有中間罐出口切斷閥，所述中間罐與所述灰罐相連通的管路上設有中間罐出灰閥；

所述接收倉上端的出氣管上設有放空閥Ⅱ，所述接收倉上端的高壓氣體排放管上設有高壓氣體排放閥。

應用上述固體物料輸送裝置回收高壓氣體的方法包括如下步驟：

①物料通過加料器或低壓氣體輸送到發送倉中，關閉進料裝置密閉發送倉；

②打開高壓氣體入口切斷閥，通入高壓氣體，將物料經過中間罐后送入接收倉中，完成輸送；

③輸送完畢后，先同時關閉中間罐入口切斷閥和中間罐出口切斷閥，再打開發送倉的放空閥Ⅰ和接收倉的放空閥Ⅱ，泄放壓力完成一次輸送循環；

④再一次輸送循環開始時，在發送倉進料完畢后，密閉發送倉后，先同時打開中間罐入口切斷閥和中間罐出口切斷閥，釋放中間罐中的高壓氣體至發送倉和接收倉，對整個裝置預充壓后再重復步驟②至步驟④。

進一步地，用于控制中間罐與灰罐相連通的中間罐出灰閥常開，當灰罐中物料積滿后關閉中間罐出灰閥，卸料后繼續使用。

較現有技術相比，本實用新型是對正壓氣力輸送系統進行的改進，是通過在物料發送倉和接收倉之間設置中間罐來實現的。這樣一次輸送循環可以分為進料、均壓、加壓、輸送、放空幾個階段，因為增加了均壓的階段，再次輸送物料時所需的高壓氣體就會減少，達到回收輸送氣體的目的。

本實用新型能夠節約高壓氣體，實現節能減排，降低生產日常消耗，結構簡單，易于操作，輸送管路布置靈活、輸送的物料不會被污染，同時物料也不會泄露而污染環境。基于上述理由本實用新型可廣泛應用于石油、化工、冶金、建材、糧油、制藥等工廠的一些原料、粉粒料的輸送，能夠回收部分輸送物料使用的高壓氣體。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、發送倉2、中間罐3、接收倉4、灰罐5、高壓氣體入口切斷閥6、中間罐入口切斷閥7、中間罐出口切斷閥8、放空閥Ⅰ9、放空閥Ⅱ10、中間罐出灰閥11、高壓氣體排放閥。

具體實施方式

如圖1所示，一種固體物料輸送裝置，包括發送倉1和接收倉3，在所述發送倉1與所述接收倉3之間設有中間罐2，所述中間罐2下端設有灰罐4；所述發送倉1下端的進氣管上設有高壓氣體入口切斷閥5，所述發送倉1上端的出氣管上設有放空閥Ⅰ8；所述發送倉1與所述中間罐2相連通的管路上設有中間罐入口切斷閥6，所述中間罐2與所述接收倉3相連通的管路上設有中間罐出口切斷閥7，所述中間罐2與所述灰罐4相連通的管路上設有中間罐出灰閥10；所述接收倉3上端的出氣管上設有放空閥Ⅱ9，所述接收倉3上端的高壓氣體排放管上設有高壓氣體排放閥11。

應用上述固體物料輸送裝置回收高壓氣體的方法如下：