[實用新型]車身護板

有效

• 申請號: 201320604291.6
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN203450223U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 李萍;朱勝;井江;李尤;范智勇
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10;B62D25/16
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 陳圣清

技術領域

本實用新型涉及機械領域，其具體涉及一種車身護板。

背景技術

現有的車身護板不能與車的其他部位有效地融合到一起，顯得笨拙且簡陋。而且沒能有效地利用護板上的空間，造成空間的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術存在的問題，提供一種車身護板，包括骨架、面板、擋泥板，使該車身護板與車身其他部位有效融合，遮擋車的內部結構使其不會暴露在外面，面板外輪廓上設有裝飾條，可以根據不同的車型采用不同形狀及寬度的裝飾條，使該車身護板的適應性更強。

為了達到上述技術目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種車身護板，包括骨架、面板、擋泥板及裝飾條，所述的面板及擋泥板蒙覆在所述的骨架上，所述的面板處于豎直方向，所述的擋泥板垂直于所述的面板、且傾斜于水平面，所述的裝飾條設置于所述面板的外輪廓上。

作為上述方案的優選，所述的裝飾條上設有裝飾螺栓。

作為上述方案的優選，還包括在水平方向上蒙覆于所述骨架上的襯板、設置于所述襯板上的艙室及設置于所述面板上、打開所述艙室的艙門。

作為上述方案的優選，所述的擋泥板包括第一擋泥板與第二擋泥板，所述的第一擋泥板傾斜于水平面的方向與所述第二擋泥板傾斜于水平面的方向相反。

由于具有上述結構，本實用新型相比現有技術具有以下優點：

1、包括骨架、面板、擋泥板，使該車身護板與車身其他部位有效融合，遮擋車的內部結構使其不會暴露在外面，面板外輪廓上設有裝飾條，可以根據不同的車型采用不同形狀及寬度的裝飾條，使該車身護板的適應性更強。

2、裝飾條上設有裝飾螺栓，可以使裝飾條方便地安裝在面板的外輪廓上，同時增強了其美觀效果。

3、骨架上還設有襯板，并在襯板上設有艙室，合理地利用空間，使車身結構更加緊湊。

4、擋泥板包括第一擋泥板與第二擋泥板，且該兩個擋泥板與傾斜于水平面的方向相反，根據車身其他部件的具體情況來選擇不同傾斜方向的擋泥板，使其遮蔽效果更好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型提供一種車身護板，包括骨架1、面板2、擋泥板3、裝飾條4及襯板5，所述的面板2及擋泥板3蒙覆在所述的骨架1上，所述的面板2處于豎直方向，所述的擋泥板3垂直于所述的面板2、且傾斜于水平面，所述的裝飾條4設置于所述面板的外輪廓上，所述的裝飾條4上設有裝飾螺栓6，所述的擋泥板3包括第一擋泥板31與第二擋泥板32，所述的第一擋泥板31傾斜于水平面的方向與所述第二擋泥板32傾斜于水平面的方向相反，所述的襯板5在水平方向上蒙覆于所述骨架1上，所述的襯板5上設置有艙室7，所述的面板2上設有打開所述艙室7的艙門8。

本實用新型提供一種車身護板，包括骨架、面板、擋泥板，使該車身護板與車身其他部位有效融合，遮擋車的內部結構使其不會暴露在外面，面板外輪廓上設有裝飾條，可以根據不同的車型采用不同形狀及寬度的裝飾條，使該車身護板的適應性更強；裝飾條上設有裝飾螺栓，可以使裝飾條方便地安裝在面板的外輪廓上，同時增強了其美觀效果；骨架上還設有襯板，并在襯板上設有艙室，合理地利用空間，使車身結構更加緊湊；擋泥板包括第一擋泥板與第二擋泥板，且該兩個擋泥板與傾斜于水平面的方向相反，根據車身其他部件的具體情況來選擇不同傾斜方向的擋泥板，使其遮蔽效果更好。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。