[實用新型]一種航改型燃氣輪機低壓壓氣機結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320604287.X
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN203548348U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫遠偉;劉征磊;魏建江
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責(zé)任公司
• 主分類號: F04D29/54
• 分類號: F04D29/54;F04D29/38
• 代理公司: 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

1.一種航改型燃氣輪機低壓壓氣機結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的航改型燃氣輪機低壓壓氣機結(jié)構(gòu)，由進氣機匣組件（1）、低壓壓氣機機匣組件（2）低壓轉(zhuǎn)子（3）組成；其中進氣機匣組件（1）由進氣機匣（101）及進口整流葉片（102）組成；低壓壓氣機機匣組件（2）由低壓壓氣機機匣、靜子葉片組件組成；低壓壓氣機轉(zhuǎn)子由各級工作葉片和低壓壓氣機盤（305）組成；

在航空發(fā)動機低壓壓氣機結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加環(huán)形隔板，相應(yīng)低壓壓氣機工作葉片利用原航空發(fā)動機低壓壓氣機工作葉片改制，減小最大直徑尺寸及改變?nèi)~尖角度；航改型燃氣輪機低壓壓氣機環(huán)形隔板的內(nèi)徑尺寸以及轉(zhuǎn)、靜子徑向間隙由低壓壓氣機氣動計算結(jié)果確定；

環(huán)形隔板選用鋁質(zhì)材料，采取分段設(shè)計，進氣機匣組件（1）中的環(huán)形隔板由前、后兩部分具體為進氣機匣前隔板（103）和進氣機匣后隔板（104）組成；進氣機匣前隔板（103）將進氣機匣組件（1）分為內(nèi)、外兩個環(huán)形通道，外環(huán)形通道已通過進氣機匣前隔板（103）堵上，使空氣不能由進氣機匣組件（1）進口流入外環(huán)形通道中，內(nèi)環(huán)形通道是燃氣輪機進口空氣通道，在燃氣輪機工作時，空氣流入該通道中；進氣機匣前隔板（103）沿周向切有與進口整流葉片（102）在該位置處相同型面的槽口，便于裝配時穿過進口整流葉片（102）；進氣機匣后隔板（104）為整環(huán)結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑尺寸與進氣機匣后隔板（103）相一致，前、后兩端有環(huán)形凸臺，前端插入進氣機匣前隔板（103）上的環(huán)形凹槽中；與進氣機匣后隔板（104）對應(yīng)的進口整流葉片徑向尺寸減小。

2.按照權(quán)利要求1所述的航改型燃氣輪機低壓壓氣機結(jié)構(gòu)，其特征在于：航改型燃氣輪機低壓壓氣機工作葉片對應(yīng)環(huán)形隔板為整環(huán)形結(jié)構(gòu)，靜葉對應(yīng)隔板是在計算確定航改型燃氣輪機低壓壓氣機徑向流道尺寸下的每級靜子葉片組件中各個葉片周向間隙處安裝隔板塊；通過工作葉片對應(yīng)環(huán)形隔板及靜子葉片上的隔板塊將原航空發(fā)動機流道分成內(nèi)、外通道，內(nèi)通道形成航改型燃氣輪機低壓壓氣機流道，外通道與進氣機匣組件外通道相通，并形成死腔；

第一級工作葉片環(huán)形隔板（210）兩端設(shè)有環(huán)形凹槽，一端與進氣機匣后隔板（104）后端環(huán)形凸臺連接，一端與第一級靜子葉片隔板塊（211）上的扇形凸臺相連；第一級工作葉片環(huán)形隔板（210）與低壓壓氣機第一級機匣（201）安裝固定；第二級工作葉片環(huán)形隔板（212）兩端設(shè)有環(huán)形凹槽，分別與第一級靜子葉片隔板塊（211）上的扇形凸臺以及第二級靜子葉片隔板塊（213）上的扇形凸臺相連，第二級工作葉片環(huán)形隔板（212）與低壓壓氣機第二級機匣（203）安裝固定；后面各級以此類推；最后級靜子葉片與出口整流葉片相鄰形成組件（209），內(nèi)部環(huán)形隔板分前、后兩部分組成，前部分為在靜子葉片周向間隙處加隔板塊（219），利用擋板（217）及螺釘（218）固定防止脫落；后部分出口整流葉片隔板（220）為整環(huán)形結(jié)構(gòu)，周向切割有能包含出口整流葉片在該位置型面的槽口，裝配后使出口整流葉片穿過出口整流葉片隔板（220）。