[實用新型]斷路器合閘彈跳改善裝置

有效

• 申請號: 201320604122.2
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN203553068U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: M·施耐德;楊輝煌
• 申請（專利權）人: ABB技術有限公司
• 主分類號: H01H71/10
• 分類號: H01H71/10
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林;張相升

技術領域

本實用新型涉及斷路器技術領域，尤其涉及一種用于降低斷路器合閘彈跳時間的斷路器合閘彈跳改善裝置。

背景技術

合閘彈跳是真空斷路器的一種固有現象，是指斷路器動觸頭與靜觸頭碰撞接觸后被反作用力推開，然后再接觸又被推開的現象。彈跳時間的大小影響著電力設備的使用壽命，如何將合閘彈跳時間控制在標準范圍內一直是困擾斷路器生產廠商的一大難題。部分現有真空斷路器的合閘彈跳時間大于2ms，不符合國標要求。大電流斷路器的機構能量相對比較大，更容易產生合閘彈跳時間超標的問題，因此在設計上必須加以控制。

在現有的已公開的技術中，有一種結構設計，它是通過螺栓連接，將軸套與彈簧直接壓在散熱器，然后通過螺栓將散熱器連接到極柱出線座上，其通過設置彈簧來縮短彈跳時間。

該連接方式具有如下缺陷：

1、如在保證彈簧壓縮長度，保證彈簧具有活動空間時，造成螺栓沒有鎖死，連接不牢靠；

2、如在螺栓鎖死后，可能造成使得彈簧被壓縮到最低，造成彈簧沒有活動空間，散熱器無法在合閘過程中活動。該連接本質上與螺栓直接將散熱器固定到極柱上一樣，彈簧無法起到緩沖的作用，不利于合閘彈跳。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于克服現有技術中的缺陷，提供一種能夠保證將螺栓鎖死，又能控制彈簧構件被壓縮長度，使得彈簧構件具有一定活動空間的斷路器合閘彈跳改善裝置。

本實用新型技術方案提供的一種斷路器合閘彈跳改善裝置，包括斷路器極柱、散熱器、連接螺栓和使所述斷路器極柱與散熱器之間產生接觸壓力的彈簧構件，所述散熱器上設置有散熱器安裝孔，所述彈簧構件套在所述連接螺栓上，所述連接螺栓穿過所述散熱器安裝孔并與所述斷路器極柱相連接，所述連接螺栓的下部設置有螺栓臺階，所述連接螺栓的螺栓臺階抵頂在所述斷路器極柱上，所述散熱器在所述彈簧構件的帶動下配合在所述斷路器極柱上。

進一步地，所述彈簧構件為壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的頂端連接在所述連接螺栓的上端部上，所述壓縮彈簧的底端抵頂在所述散熱器上。

進一步地，所述散熱器安裝孔內具有安裝孔臺階，所述連接螺栓上還設置有墊片，所述壓縮彈簧的頂端與所述墊片連接，所述壓縮彈簧的底端抵頂在所述散熱器安裝孔內的安裝孔臺階上。

進一步地，所述連接螺栓包括順次連接的螺帽、螺栓主體部和設置有螺紋的螺栓連接部，其中，所述螺栓連接部的直徑小于所述螺栓主體部的直徑，所述螺栓臺階形成在所述螺栓連接部與所述螺栓主體部相連接處，相應地，所述斷路器極柱上設置有用于與所述螺栓連接部相配合的極柱安裝孔，所述極柱安裝孔的直徑小于所述散熱器安裝孔的直徑，所述極柱安裝孔的上部周邊處形成有臺肩，所述螺栓連接部螺紋連接在所述極柱安裝孔內，所述螺栓臺階抵頂在所述臺肩上，所述螺栓主體部位于所述散熱器安裝孔內，所述壓縮彈簧套在所述螺栓主體部上，所述墊片的上端由所述螺帽壓住，所述墊片的下端壓住所述壓縮彈簧。

進一步地，所述彈簧構件為疊簧，所述疊簧的頂端連接在所述連接螺栓的上端部上，所述疊簧的底端抵頂在所述散熱器上。

進一步地，所述散熱器安裝孔內具有安裝孔臺階，所述連接螺栓上還設置有墊片，所述疊簧的頂端與所述墊片連接，所述疊簧的底端抵頂在所述散熱器安裝孔內的安裝孔臺階上。

進一步地，所述連接螺栓包括順次連接的螺帽、螺栓主體部和設置有螺紋的螺栓連接部，其中，所述螺栓連接部的直徑小于所述螺栓主體部的直徑，所述螺栓臺階形成在所述螺栓連接部與所述螺栓主體部相連接處，相應地，所述斷路器極柱上設置有用于與所述螺栓連接部相配合的極柱安裝孔，所述極柱安裝孔的直徑小于所述散熱器安裝孔的直徑，所述極柱安裝孔的上部周邊處形成有臺肩，所述螺栓連接部螺紋連接在所述極柱安裝孔內，所述螺栓臺階抵頂在所述臺肩上，所述螺栓主體部位于所述散熱器安裝孔內，所述疊簧套在所述螺栓主體部上，所述墊片的上端由所述螺帽壓住，所述墊片的下端壓住所述疊簧。

進一步地，所述斷路器極柱與所述散熱器之間設置有密封圈。

進一步地，所述螺栓臺階至少為1mm寬。

采用上述技術方案，具有如下有益效果：