[實用新型]一種用于鐵路平面溜放作業的調速系統

有效

• 申請號: 201320603277.4
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203528505U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 張佳楠;王增力;陸文慶;盧剛;蔡云峰;石玉瑩;陳安觀;方亞非
• 申請（專利權）人: 中鐵二院武漢勘察設計研究院有限責任公司
• 主分類號: B61K7/10
• 分類號: B61K7/10;B61K7/12
• 代理公司: 武漢凌達知識產權事務所(特殊普通合伙) 42221
• 代理人: 宋國榮

1.一種用于鐵路平面溜放作業的調速系統，其特征是：包括設置在編尾場股道入口且距編尾場股道調車信號機80至120m位置的鉗夾式減速器、設置于減速器打靶區終端至編尾場股道的變坡點區間的減速頂、設置于調車信號機和鉗夾式減速器之間的測速雷達和鉗夾式減速器控制電路，鉗夾式減速器安裝位置設置有減速器區段軌道電路，減速器區段軌道電路的輸出連接測速雷達的輸入，測速雷達的輸出連接鉗夾式減速器控制電路的輸入。

2.根據權利要求1所述的用于鐵路平面溜放作業的調速系統，其特征是：減速器區段軌道電路和鉗夾式減速器控制電路之間設有軌道電路繼電器，減速器區段軌道電路的輸出通過軌道電路繼電器連接鉗夾式減速器控制電路的輸入；測速雷達與鉗夾式減速器控制電路之間設有采集處理模塊，測速雷達的輸出通過采集處理模塊連接鉗夾式減速器控制電路的輸入。