[實(shí)用新型]空壓機(jī)氣缸蓋閥板密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320603159.3
• 申請(qǐng)日: 2013-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN203516015U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪良坤;陳玲貴;曾曉煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江紅五環(huán)機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): F04B39/10
• 分類號(hào): F04B39/10;F04B39/00
• 代理公司: 杭州裕陽(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙) 33221
• 代理人: 應(yīng)圣義

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型屬于一種空壓機(jī)附件，尤其涉及一種空壓機(jī)氣缸蓋閥板密封結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】

空壓機(jī)工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞下行時(shí)，氣缸容積逐漸增大，壓力下降，吸氣閥在大氣壓力的作用下，自動(dòng)打開，空氣經(jīng)空濾消聲器被吸入氣缸。活塞上行時(shí)，氣缸容積逐漸減小，壓力和溫度上升，吸氣閥在壓差作用下自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)壓力超過儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力時(shí)，排氣閥自動(dòng)打開，壓縮空氣經(jīng)排氣管路送入儲(chǔ)氣罐，從而實(shí)現(xiàn)吸氣—壓縮—排氣的工作循環(huán)，使常態(tài)大氣壓力變?yōu)榫哂幸欢芰康膲嚎s空氣，供各種風(fēng)動(dòng)工具使用。上述吸氣閥和排氣閥組裝在同一塊閥板上，該閥板組件安置在氣缸與氣缸蓋之間。在本實(shí)用新型作出之前，吸氣腔和排氣腔之間的密封結(jié)構(gòu)，通常有石棉橡膠墊和鋼絲石墨復(fù)合墊兩種形式，但都存在相應(yīng)的缺陷：前者由于密封面窄，且受進(jìn)、排氣兩側(cè)8~10公斤壓差的影響，容易造成沖墊，致使排氣溫度升高，而導(dǎo)致拉缸；而且，石棉的存在也不環(huán)保。后者，由于墊片硬度高，螺栓壓緊時(shí)會(huì)造成鋁制造的缸蓋變形導(dǎo)致漏氣、漏油。

【發(fā)明內(nèi)容】

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型旨在提供一種空壓機(jī)氣缸蓋閥板密封結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能有效消除漏氣、漏油和拉缸現(xiàn)象，具有環(huán)保和密封效果好的優(yōu)點(diǎn)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案，這種空壓機(jī)氣缸蓋閥板密封結(jié)構(gòu)，包括閥板本體，在該閥板本體與氣缸蓋相對(duì)的一面上設(shè)有密封面，以及嵌置在所述密封面內(nèi)且相互分離的吸氣腔和排氣腔，其特征是：所述密封面為凸出于所述閥板本體的環(huán)狀平面，在該環(huán)狀平面內(nèi)設(shè)有接納與其自身形狀相匹配密封圈的密封凹槽。

作為優(yōu)選，在所述密封面上設(shè)有多個(gè)固定螺孔。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用密封凹槽加異型密封圈結(jié)構(gòu)，密封凹槽可在閥板上直接壓鑄，隔離進(jìn)、排氣腔及外界環(huán)境，無(wú)需加工；在密封凹槽內(nèi)放置異型密封圈，由氣缸蓋與閥板本體密封面貼合，密封圈處于槽內(nèi)，密封性能可靠，經(jīng)測(cè)定密封圈平面密封壓力可以達(dá)到400MPa，在壽命范圍內(nèi)不會(huì)發(fā)生沖墊等現(xiàn)象，而造成漏氣、漏油。

下面結(jié)合附圖通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步介紹。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：閥板本體1，吸氣腔2，排氣腔3，密封面5，密封凹槽51，固定螺孔52。

【具體實(shí)施方式】

參見圖1，該閥板本體1的密封面5與氣缸蓋相對(duì)設(shè)置，凸出在閥板本體1之上，形成一個(gè)環(huán)狀平面，類似于防洪堤圍成吸氣腔2和排氣腔3，看似吸氣腔和排氣腔被嵌設(shè)在密封面5內(nèi)。環(huán)狀平面即密封面5繞行吸氣腔2和排氣腔3之間，整個(gè)密封面5上設(shè)置密封凹槽51，以及一定數(shù)量的固定螺孔52（根據(jù)需要，這些固定螺孔52也可以設(shè)置在其它位置）。密封凹槽51用于接納異型密封圈，組裝后由氣缸蓋與閥板本體1密封面5貼合，實(shí)現(xiàn)密封。

上述實(shí)施例僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，而不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型限定，任何根據(jù)實(shí)施例作出的簡(jiǎn)單變形設(shè)計(jì)，都應(yīng)納入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。