[實用新型]一種過河人行商業廊橋有效
| 申請號: | 201320602821.3 | 申請日: | 2013-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN203514174U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 桂學;鄭婭榮;張超;刁卓;牛俊喬;馬偉 | 申請(專利權)人: | 陜西中霖建設工程集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D18/00 | 分類號: | E01D18/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 汪人和 |
| 地址: | 710086 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 過河 行商 業廊橋 | ||
技術領域
本實用新型涉及橋梁建筑景觀類技術領域,尤其是寬淺河流上跨河使用的過河人行兼商業廊橋。
背景技術
目前,過河的商業廊橋,在橋梁形式選取上較為單一,以拱橋為多,但對于寬淺河流,采用拱橋時或橋面被迫抬高影響通行及商業、消防等效果,或在保證橋面平整時影響了橋下水流宣泄;部分廊橋考慮了機動車通行,或因橋梁震動影響到了建筑的使用,或因將通行部分的橋梁主體與商業部分的橋梁主體分離而導致了橋梁橫向穩定性的降低;部分廊橋商業通行渠道與機動車道重合,或人行通道全部封閉,光線較弱,人流通行非常危險,嚴重制約了使用效果;部分廊橋未考慮消防及排污等功能,給使用帶來隱患。部分廊橋未考慮觀景需求,與大自然的溝通偏少。如此種種,導致廊橋的缺陷很多,使用效果不好,使用效率上受到很大制約。
實用新型內容
為了克服上述不足,本實用新型提供了一種過河人行商業廊橋,其為一種人行通道不封閉,橋梁采用帶翼緣或有箱室的整體式梁橋方案。
本實用新型是通過下述具體技術方案來實現的:
一種過河人行商業廊橋,包括橋墩,及設置于橋墩上的橋面板梁,所述橋面板梁上表面中部縱向設置有人行通道,其兩側設置有商業區;所述橋面板梁兩側設有排污管道。
優選地,所述橋面板梁上方橫橋向采用整體式箱型梁橋或板式梁橋。
優選地,所述商業區分別設為頂層商業區和底層商業區,且頂層商業區和底層商業區通過樓板作為隔層分隔。
優選地,所述樓板隔層沿商業區橫向延伸有頂層觀景臺外廊,頂層觀景臺外廊上設有防護欄。
優選地,所述底層商業區間隔一段設有與人行通道連通的通道。
優選地,所述人行通道沿橋面板梁橫向延伸有底層觀景臺外廊,底層觀景臺外廊上設有防護欄。
優選地,所述橋梁寬度為12m~21m。
優選地,所述橋梁寬度為13m或19m。
本實用新型橋梁形式可充分適用于各寬淺河流,既充分保障了人群通行的安全和便利需求,也充分保障了商業運營范圍的消防和排污需求,同時滿足了行人休閑觀景需要,使用效果非常良好。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明:
圖1為實施例的主視剖視結構示意圖;
圖2為其底層俯視圖。
其中:1-橋墩,2-橋面板梁,3-排污管道,4-底層商業區,5-樓板,6-防護欄,7-頂層商業區,8-樓頂,9-頂層觀景臺外廊,10-人行通道(消防通道),11-底層觀景臺外廊,12-橫向人行通道。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。
如圖1所示,本實用新型的過河人行商業廊橋,包括橋墩1,及設置于橋墩1上的橋面板梁2,橋面板梁2上方橫橋向采用整體式箱型梁橋或板式梁橋。橋面板梁2上表面中部縱向設置有兼顧消防通道的人行通道10,人行通道10的兩側設置有商業區,所述橋面板梁兩側設有排污管道3。商業區分別設為頂層商業區7和底層商業區4,且頂層商業區7和底層商業區4通過樓板5作為隔層分隔。樓板5隔層沿商業區橫向延伸有頂層觀景臺外廊9,頂層觀景臺外廊9上設有防護欄6。底層商業區4間隔一段設有與人行通道10連通的通道。人行通道10沿橋面板梁2橫向延伸有底層觀景臺外廊11,底層觀景臺外廊11上設有防護欄,在橋面板梁2兩側設有污水管道3。
本實用新型橋面板梁2寬度為12m~21m,優選為橋梁寬度為13m或19m。
本橋梁在橫橋向采用整體式箱型梁橋或板式梁橋,橋梁上部高度較低,比較美觀;同時,排污管道可埋置于箱室內,通過橋臺臺背預留的孔道將污水導出橋體,與城市污水管道相接;梁體設置翼緣時,污水管道亦可懸掛于翼緣根部。為保證人流通行安全,廊橋禁止機動車通行;同時,為保證通行視野良好,人行部分頂部通透,不設置屋頂,商業區的頂層設置樓頂8;底層建筑在順橋方向每隔一定距離斷開,設置橫橋向的人行通道;為保證外立面的美觀,頂層建筑可比底層多懸挑出一部分,滿足游人在挑臺上休閑觀景的需求;中間通行人群部分不設置頂棚,容易滿足消防車對兩側商業運營范圍的消防需求。
下面通過具體實施例對本廊橋做進一步說明。
實施例1
圖1中,首先施工橋墩及梁式橋面,橋寬13m時,橋面上橫斷面布設從左邊到中間依次為:1.2m(觀景臺)+3.3m(封閉商業區)+2m(敞開的人行通道);橋梁另外一側與此對稱;其中,底層的觀景臺亦可不予設置。
實施例2
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