[實用新型]改進的車輪旋壓模具有效
| 申請號： | 201320601628.8 | 申請日： | 2013-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN203592050U | 公開（公告）日： | 2014-05-14 |
| 發明（設計）人： | 李昌海;劉宏磊;常海平;劉智沖;樊利國 | 申請（專利權）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改進 車輪 模具 | ||
【權利要求書】：
1.改進的車輪旋壓模具，由下模（1）和上模（7）組成，其特征在于：在下模（1）的中間位置裝有頂料器（2），下模上部裝有墊板（3），墊板（3）上裝有導向塊（4），下模（1）上部均勻設置彈簧（5）安裝孔，活塊（6）的下部設置彈簧（5）安裝孔；彈簧（5）安裝在下模（1）的安裝孔內；活塊（6）均勻設置在下模（1）及導向塊（4）上，彈簧（5）裝入活塊（6）的安裝孔內。
2.根據權利要求1所述改進的車輪旋壓模具，其特征在于：在上模（7）的中間下部安裝芯軸（8）；在上模（7）的中間上部安裝連接套（9）。
3.根據權利要求1所述改進的車輪旋壓模具，其特征在于：所述下模（1）上部均勻設置的彈簧（5）安裝孔與導向塊（4）上的導向面平行。
4.根據權利要求1所述改進的車輪旋壓模具，其特征在于：所述活塊（6）的下部設置的彈簧（5）安裝孔與導向塊（4）上的導向面平行。
5.根據權利要求1所述改進的車輪旋壓模具，其特征在于：安裝在下模及導向塊上的活塊數量為6個。
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