[實(shí)用新型]摩托車燃油箱蓋總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320601144.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203486053U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石雁;許巍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瑞泰動(dòng)力集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J35/00 | 分類號(hào): | B62J35/00 |
| 代理公司: | 瑞安市翔東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 33222 | 代理人: | 陳向東 |
| 地址: | 325200 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 燃油 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及摩托車燃油箱蓋總成,特別涉及帶鎖的摩托車燃油箱蓋總成。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,摩托車燃油箱蓋設(shè)置在燃油箱口安裝座處,并通過密封圈組件進(jìn)行密封,而且還通過設(shè)置鎖芯組件及鎖舌來鎖住燃油箱蓋,能夠起到密封、防盜、安全等效果。該種摩托車燃油箱蓋鎖住后才可以拔鑰匙,就是說鎖舌處于伸出狀態(tài)下鑰匙才能處鎖芯內(nèi)拔出,而目前該摩托車燃油箱蓋在使用的過程中存在一個(gè)問題,就是當(dāng)打開摩托車燃油箱蓋時(shí)鎖舌在鎖舌彈簧的作用下自動(dòng)彈出、伸出,造成在打開摩托車燃油箱蓋的時(shí)候鑰匙可以隨意拔出,這樣將導(dǎo)致使用不便,不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題旨在提供一種摩托車燃油箱蓋總成。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
摩托車燃油箱蓋總成,包括基座部分及后蓋部分,所述基座部分包括有基座本體,該基座本體的內(nèi)腔中設(shè)有鎖芯,該基座本體外套設(shè)有密封圈組件,所述后蓋部分包括后蓋座,其特征在于:該后蓋座設(shè)有凹腔,該凹腔內(nèi)設(shè)有一對(duì)以后蓋座的軸心為中心呈中心對(duì)稱的鎖舌體,所述鎖舌體包括頭部及尾部,所述后蓋座上設(shè)有供鎖舌體頭部進(jìn)出的通孔,所述后蓋座內(nèi)還設(shè)有使鎖舌體頭部向外伸出的鎖舌彈簧,鎖舌體的尾部分布在后蓋座徑向?qū)ΨQ軸的一側(cè),鎖舌體頭部收進(jìn)后蓋座內(nèi)時(shí)其中一個(gè)鎖舌體的尾部不與另外一個(gè)鎖舌體的頭部發(fā)生干涉,該對(duì)鎖舌體分別與鎖芯傳動(dòng)連接,所述后蓋座與基座部分之間還設(shè)有軸向移動(dòng)定位塊,所述定位塊與后蓋座之間還設(shè)有定位塊復(fù)位彈簧,鎖舌體上還設(shè)置定位部件,鎖舌體伸出時(shí)定位塊的頭部位于鎖舌體尾部的頂部,鎖舌體收進(jìn)后定位塊軸向移動(dòng)并通過定位塊的頭部卡在鎖舌體的定位部件處。
所述鎖舌體的頭部完全伸出時(shí),所述后蓋座凹腔的內(nèi)側(cè)壁擋住鎖舌體的尾部的伸出方向的側(cè)面。
所述定位部件為鎖舌體尾部上設(shè)置的朝向伸出方向上的臺(tái)階,所述鎖舌體收進(jìn)后定位塊軸向移動(dòng),軸向移動(dòng)后該定位塊的頭部位于鎖舌體尾部的伸出方向的臺(tái)階側(cè)面。
所述定位部件為鎖舌體尾部上設(shè)置的開口朝向定位塊的凹槽,所述鎖舌體收進(jìn)后定位塊軸向移動(dòng),軸向移動(dòng)后該定位塊的頭部位于鎖舌體尾的凹槽內(nèi)。
所述定位塊設(shè)置在后蓋座與密封圈組件底部之間。
本實(shí)用新型的有益效果為,通過改進(jìn)了后蓋內(nèi)的結(jié)構(gòu),使摩托車燃油箱蓋在打開的時(shí)候定位鎖舌,不然讓鎖舌復(fù)位而伸出,鎖舌不出來那么鎖芯將與鎖舌保持位置關(guān)系,進(jìn)而使鎖芯里的鑰匙不能夠拔出,起到防丟失的功能,同時(shí)滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步。
附圖說明
下面結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施方式及實(shí)施例的有關(guān)細(xì)節(jié)及工作原理。
圖1為本實(shí)施方式中摩托車燃油箱蓋總成結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為本實(shí)施方式中一個(gè)實(shí)施例中后蓋座內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖,其中a為鎖住狀態(tài),b未開啟狀態(tài)。
圖3為圖2中實(shí)施例中定位塊變化的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖,其中a為鎖住狀態(tài),b未開啟狀態(tài)。
圖4為本實(shí)施方式中另一個(gè)實(shí)施例中后蓋座內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖,其中a為鎖住狀態(tài),b未開啟狀態(tài)。
具體實(shí)施方式
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