[實用新型]一種低壓蓄能器有效
| 申請號: | 201320600736.3 | 申請日: | 2013-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN203476854U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 袁海軍;胡承金;王光明;吳太勇;王強 | 申請(專利權)人: | 重慶華渝電氣儀表總廠 |
| 主分類號: | F15B1/04 | 分類號: | F15B1/04 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
| 地址: | 400021*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低壓 蓄能器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種蓄能器,尤其涉及一種ABS液壓調節器中儲存從減壓閥泄壓后的制動液的低壓蓄能器。
背景技術
現有的ABS液壓調節器的蓄能器主要有蓄能器殼體、蓄能器殼體內的活塞、彈簧以及封蓋構成,所述蓄能器殼體為一端封閉一端開放的筒體結構,所述封蓋卡接于蓄能器殼體的開放端,并將蓄能器殼體的開放端封閉,所述彈簧設于封蓋與活塞之間,其兩端分別與封蓋和活塞接觸,在無外力作用下,活塞受彈簧的作用而與蓄能器殼體的封閉端接觸。在蓄能器殼體封閉端設置有與蓄能器殼體內腔連通的進液通道和出液通道,進液通道的進液口和出液通道的出液口對稱分布于蓄能器殼體的兩側。使用時,進液通道與壓閥出油管道相連,從而將從減壓閥泄壓后的制動液進行存儲,這就要求蓄能器能夠快速地進行響應,即制動液能夠快速推動活塞。
通常,蓄能器中使用的活塞與蓄能器殼體封閉端相接觸的端面均為平面,而蓄能器殼體的封閉端內側也為平面,這樣就使得活塞與蓄能器殼體相接觸的面在接觸時緊密貼合;從而造成活塞與進液通道的端口平面接觸,其受力面積小(受力面為進液通道的截面),制動液只能通過接觸面推動活塞,這就造成經減壓閥流向蓄能器的制動液壓力不能快速推動活塞,使蓄能器不能快速進入工作狀態,響應時間慢。另外,現有的蓄能器封蓋主要有兩種形式:一種是塑料件,其強度可靠性較差,一種采用薄金屬件沖壓形成,當蓄能器工作時,活塞在壓縮彈簧時會受到腔內空氣給它的一個逆向壓力,阻滯活塞快速移動,從而也影響蓄能器的響應時間。
實用新型內容
針對現有技術存在的上述不足,本實用新型的目的就在于提供一種低壓蓄能器,結構簡單,能夠有效縮短蓄能器的相應時間,提高蓄能器的性能。?
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是這樣的:一種低壓蓄能器,包括蓄能器殼體和蓄能器殼體內的活塞、彈簧以及封蓋,所述蓄能器殼體為一端封閉一端開放的筒體結構,所述封蓋卡接于蓄能器殼體的開放端并將蓄能器殼體的開放端封閉,所述彈簧設于封蓋與活塞之間,其兩端分別與封蓋和活塞接觸,在無外力作用時,活塞受彈簧的作用而與蓄能器殼體的封閉端接觸;其特征在于:所述活塞靠近蓄能器殼體封閉端的一端的端面中部設有一凸臺;所述封蓋上開設有一排氣孔。
由于活塞僅僅只有凸臺與蓄能器殼體的封閉端接觸,這樣就使得活塞除凸臺以外的部分與蓄能器殼體的封閉端之間形成間隙,當制動液流向蓄能器時,制動液瞬間充滿活塞與本體之間的間隙,這就使得制動液流進蓄能器殼體內的瞬間作用在活塞上的面積增大,從而使活塞瞬間受到的推力增大且整體受力更加平均,從而能夠瞬間推動活塞;在活塞移動中,由于封蓋開設有排氣孔,可以快速將蓄能器殼體內部的空氣快速排出,使內外氣壓相同,當活塞復位時時,活塞在彈簧的作用力下能快速復位到初始狀態。
進一步地,在活塞上還套設有一O型密封圈。
進一步地,所述封蓋由不銹鋼板材沖壓成型,并在封蓋上成型有若干加強筋,所述排氣孔位于封蓋中部。?
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:結構簡單,通過設置凸臺增大活塞開啟瞬間的受力面積,確保制動液能瞬間推動活塞,從而縮短了活塞開啟的響應時間;同時,配合封蓋上的排氣孔,能夠加快活塞的移動速度,從而提高蓄能器的性能。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1—蓄能器殼體,2—活塞,3—彈簧,4—封蓋,5—凸臺,6—排氣孔,7—O型密封圈。
具體實施方式
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
實施例:參見圖1,一種低壓蓄能器,包括蓄能器殼體1和蓄能器殼體1內的活塞2、彈簧3以及封蓋4。所述蓄能器殼體1為一端封閉一端開放的筒體結構,在蓄能器殼體1封閉端設置有與蓄能器殼體1內腔連通的進液通道和出液通道,進液通道的進液口和出液通道的出液口對稱分布于蓄能器殼體1的兩側。所述封蓋4卡接于蓄能器殼體1的開放端并將蓄能器殼體1的開放端封閉,所述封蓋4由不銹鋼板材沖壓成型,并在封蓋4上成型有若干加強筋;提高了封蓋4的強度,從而使蓄能器結構更加穩定,使用壽命更長。所述彈簧3設于封蓋4與活塞2之間,其兩端分別與封蓋4和活塞2接觸,在無外力作用時,活塞2受彈簧3的作用而與蓄能器殼體1的封閉端接觸。所述活塞2靠近蓄能器殼體1封閉端的一端的端面中部設有一凸臺5;所述封蓋4上開設有一排氣孔6,所述排氣孔6位于封蓋4中部,排氣效果更好。在活塞2上還套設有一O型密封圈7;避免出現漏油現象。
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