[實(shí)用新型]一種汽車前擋風(fēng)玻璃落水槽密封條

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320600655.3
• 申請(qǐng)日: 2013-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN203449893U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何濤濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 淮安市勁風(fēng)橡塑有限公司
• 主分類號(hào): B60J10/02
• 分類號(hào): B60J10/02
• 代理公司: 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車密封件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車前擋風(fēng)玻璃落水槽密封條。

背景技術(shù)

汽車的前擋風(fēng)玻璃落水槽是位于前擋風(fēng)玻璃下的排水裝置，雨水可以由其排向地面，落水槽上安裝有密封條，用以密封其和引擎蓋之間的間隙，防止雨水流進(jìn)引擎艙對(duì)汽車引擎造成損壞。但是在打開引擎蓋或密封條密封不完全時(shí)，積在密封條上的水有可能向下流進(jìn)引擎艙內(nèi)，這些水會(huì)順著密封條流到艙內(nèi)的隔熱氈上，影響隔熱氈的正常使用甚至損壞會(huì)對(duì)隔熱氈造成損壞，影響車輛的使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車前擋風(fēng)玻璃落水槽密封條，雨水順著防水邊流淌，不會(huì)淋濕隔熱氈，保證隔熱氈正常工作。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種汽車前擋風(fēng)玻璃落水槽密封條，包括呈8字形排列的上、下兩個(gè)泡管?以及下泡管?底部一側(cè)的夾持部?，?所述夾持部外壁的底部設(shè)有向外側(cè)延伸的防水邊，所述防水邊先水平延伸然后斜向下延伸。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述防水邊的厚度與密封條的成型厚度相同。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述防水邊水平延伸的長(zhǎng)度為10-13mm。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述防水邊斜向下延伸的長(zhǎng)度為20-25mm、傾角為60°。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型在夾持部的底部外壁上增設(shè)防水邊，防水邊斜向下向引擎艙內(nèi)延伸，罩在引擎艙內(nèi)的隔熱氈上方，當(dāng)打開引擎蓋時(shí)或者因密封條密封不完全時(shí)，少量的雨水順著防水邊流到引擎艙內(nèi)部，不會(huì)淋濕隔熱氈，保證隔熱氈在干燥的工作環(huán)境下正常工作，進(jìn)而保證整車的操作性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種汽車前擋風(fēng)玻璃落水槽密封條，包括呈8字形排列的上、下兩個(gè)泡管1、2以及下泡管2底部一側(cè)的夾持部3，其中，夾持部3外壁的底部設(shè)有向外側(cè)延伸的防水邊4，防水邊4先水平延伸然后斜向下延伸。具體的是，防水邊4水平延伸的長(zhǎng)度為10-13mm。所述防水邊4斜向下延伸的長(zhǎng)度為20-25mm、傾角為60°。防水邊罩在引擎艙內(nèi)的隔熱氈上方，雨水順著防水邊流到引擎艙內(nèi)部，不會(huì)淋濕隔熱氈。

本實(shí)施例中，防水邊4的厚度與密封條的成型厚度相同，保證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。