[實(shí)用新型]陸地探測(cè)與信號(hào)處理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320600653.4
• 申請(qǐng)日: 2013-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203551777U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齊小峰;趙明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陜西晟輝投資有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01S13/50
• 分類(lèi)號(hào): G01S13/50
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及脈沖多普勒雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及脈沖多普勒雷達(dá)的陸地探測(cè)與信號(hào)處理裝置。

背景技術(shù)

多普勒效應(yīng)所形成的頻率變化叫做多普勒頻移，它與相對(duì)速度V成正比，與振動(dòng)的頻率成反比。脈沖多普勒雷達(dá)是利用多普勒效應(yīng)制成的雷達(dá)。脈沖多普勒雷達(dá)的工作原理可表述如下：當(dāng)雷達(dá)發(fā)射一固定頻率的脈沖波對(duì)空掃描時(shí)，多普勒雷達(dá)如遇到活動(dòng)目標(biāo)，回波的頻率與發(fā)射波的頻率出現(xiàn)頻率差，稱(chēng)為多普勒頻率。根據(jù)多普勒頻率的大小，可測(cè)出目標(biāo)對(duì)雷達(dá)的徑向相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度；根據(jù)發(fā)射脈沖和接收的時(shí)間差，可以測(cè)出目標(biāo)的距離。同時(shí)用頻率過(guò)濾方法檢測(cè)目標(biāo)的多普勒頻率譜線(xiàn)，濾除干擾雜波的譜線(xiàn)，可使雷達(dá)從強(qiáng)雜波中分辨出目標(biāo)信號(hào)。所以脈沖多普勒雷達(dá)比普通雷達(dá)的抗雜波干擾能力強(qiáng)，能探測(cè)出隱蔽在背景中的活動(dòng)目標(biāo)。

脈沖多普勒雷達(dá)主要由天線(xiàn)、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、伺服系統(tǒng)、數(shù)字信號(hào)處理機(jī)、雷達(dá)數(shù)據(jù)處理機(jī)和數(shù)據(jù)總線(xiàn)等組成。機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)通常采用相干體制，有著極高的載頻穩(wěn)定度和頻譜純度以及極低的天線(xiàn)，并采取先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)。脈沖多普勒雷達(dá)通常采用較高以及多種的重復(fù)頻率和多種發(fā)射信號(hào)形式，以在數(shù)據(jù)處理機(jī)中利用代數(shù)方法，并可應(yīng)用濾波理論在數(shù)據(jù)處理機(jī)中對(duì)目標(biāo)坐標(biāo)數(shù)據(jù)作進(jìn)一步濾波或預(yù)測(cè)。?

現(xiàn)有的脈沖多普勒雷達(dá)一般是固定式，不用移動(dòng)進(jìn)行探測(cè)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供陸地探測(cè)與信號(hào)處理裝置，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的脈沖多普勒雷達(dá)一般是固定式，不用移動(dòng)進(jìn)行探測(cè)的問(wèn)題。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：陸地探測(cè)與信號(hào)處理裝置，包括雙排座貨車(chē)8；還包括脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)1、電機(jī)3、發(fā)送接收機(jī)4、信號(hào)處理裝置5和電腦6；在雙排座貨車(chē)8后部的貨箱的上面有一圓形凹槽2,脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)1的底座設(shè)置于圓形凹槽2上面，在圓形凹槽2正下方的貨箱中設(shè)置有電機(jī)3,電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸連接脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)1的底座；雙排座貨車(chē)8貨箱內(nèi)還設(shè)置有發(fā)送接收機(jī)4；雙排座貨車(chē)8駕駛倉(cāng)的前排為駕駛座和副駕駛座，雙排座貨車(chē)8駕駛倉(cāng)的后排安裝有信號(hào)處理裝置5、電腦6和座椅；所述脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)1連接發(fā)送接收機(jī)4,發(fā)送接收機(jī)4連接信號(hào)處理裝置5,信號(hào)處理裝置5連接電腦6。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：采用雙排座貨車(chē)為移動(dòng)裝置，通過(guò)合理的設(shè)置，可以根據(jù)需要將脈沖多普勒雷達(dá)裝置移動(dòng)至任何需要探測(cè)的地方，使用方便；車(chē)內(nèi)設(shè)置電腦及信號(hào)處理裝置，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的探測(cè)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中符號(hào)說(shuō)明：脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)1、圓形凹槽2、電機(jī)3、發(fā)送接收機(jī)4、信號(hào)處理裝置5、電腦6、蓄電池7、雙排座貨車(chē)8。

具體實(shí)施方式

下面用最佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1所示，陸地探測(cè)與信號(hào)處理裝置，包括雙排座貨車(chē)8；還包括脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)1、電機(jī)3、發(fā)送接收機(jī)4、信號(hào)處理裝置5和電腦6；在雙排座貨車(chē)8后部的貨箱的上面有一圓形凹槽2,脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)1的底座設(shè)置于圓形凹槽2上面，在圓形凹槽2正下方的貨箱中設(shè)置有電機(jī)3,電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸連接脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)1的底座；雙排座貨車(chē)8貨箱內(nèi)還設(shè)置有發(fā)送接收機(jī)4；雙排座貨車(chē)8駕駛倉(cāng)的前排為駕駛座和副駕駛座，雙排座貨車(chē)8駕駛倉(cāng)的后排安裝有信號(hào)處理裝置5、電腦6和座椅；所述脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)1連接發(fā)送接收機(jī)4,發(fā)送接收機(jī)4連接信號(hào)處理裝置5,信號(hào)處理裝置5連接電腦6。

在雙排座貨車(chē)8貨箱內(nèi)還設(shè)置有用于向電機(jī)3、發(fā)送接收機(jī)4、信號(hào)處理裝置5和電腦6供電的蓄電池7。

信號(hào)處理裝置包括脈沖多普勒雷達(dá)的頻率跟蹤器、解算器等設(shè)備。電機(jī)用于調(diào)整脈沖多普勒雷達(dá)天線(xiàn)的角度。電腦用于人員對(duì)雷達(dá)裝置輸入和輸出信息。

本實(shí)用新型可以通過(guò)改變脈沖多普勒雷達(dá)的發(fā)射帶寬，提高發(fā)射頻率，從而實(shí)現(xiàn)提高傳統(tǒng)的脈沖雷達(dá)原有的特性。現(xiàn)有的雷達(dá)一般只對(duì)金屬類(lèi)物體產(chǎn)生回波，對(duì)非金屬及人和動(dòng)物沒(méi)有作用。通過(guò)增加上述技術(shù)，本實(shí)用新型還可以探測(cè)到地面上8—10KM內(nèi)行走的人和動(dòng)物。

本實(shí)用新型對(duì)防范區(qū)域內(nèi)人的行為，包括金屬車(chē)輛的行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可在風(fēng)、雨、雪、霧霾等任何惡劣天氣下使用，對(duì)邊防、油田礦山、水利等場(chǎng)所都可以探測(cè)。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。