[實(shí)用新型]一種可燃?xì)怏w自動稀釋裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320600312.7 | 申請日: | 2013-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN203490552U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙洪全;王勤儉;郭安;張忠新 | 申請(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G05D11/13 | 分類號: | G05D11/13 |
| 代理公司: | 北京匯智勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可燃 氣體 自動 稀釋 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及安全技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種可燃?xì)怏w自動稀釋裝置。
背景技術(shù)
在可燃?xì)怏w濃度超過一定的限度時(shí),需要進(jìn)行通風(fēng)、排氣,以對可燃?xì)怏w進(jìn)行稀釋,防止發(fā)生起火、爆炸等事故。
在現(xiàn)有技術(shù)中,通常在容易出現(xiàn)可燃?xì)怏w濃度過高的位置或場所設(shè)置可燃?xì)怏w探測器,另外再設(shè)置一個(gè)與所述可燃?xì)怏w探測器相連接的報(bào)警器。在可燃?xì)怏w探測器檢測到可燃?xì)怏w的濃度超過設(shè)定閾值時(shí),報(bào)警器發(fā)出聲音和/或燈光報(bào)警。操作人員在接收到所述報(bào)警信號后,打開諸如通風(fēng)扇、壓力氣體閥門之類的通風(fēng)裝置,進(jìn)行通風(fēng),由此降低可燃?xì)怏w的濃度。
此種方式可以在較好地避免發(fā)生可燃?xì)怏w濃度過高導(dǎo)致的起火、爆炸等事故。但是也存在下面的缺點(diǎn):1.自動化程度不高,需要人工值守;2.操作人員存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。
因此,希望有一種可燃?xì)怏w自動稀釋裝置來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可燃?xì)怏w自動稀釋裝置來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種可燃?xì)怏w自動稀釋裝置,所述可燃?xì)怏w自動稀釋裝置包括可燃?xì)怏w探測器、通風(fēng)裝置及與該可燃?xì)怏w探測器和通風(fēng)裝置相連的控制器,所述控制器接收所述可燃?xì)怏w探測器發(fā)出的代表可燃?xì)怏w濃度的信號,并且當(dāng)可燃?xì)怏w濃度超過設(shè)定閾值時(shí)向所述通風(fēng)裝置發(fā)送控制所述通風(fēng)裝置通風(fēng)的控制信號。
優(yōu)選地,所述通風(fēng)裝置包括電動通風(fēng)扇。
優(yōu)選地,所述通風(fēng)裝置包括電磁閥,所述電磁閥為常閉閥,且其上游與壓力空氣源連通,下游與排氣口或排氣管連通。
優(yōu)選地,所述可燃?xì)怏w自動稀釋裝置進(jìn)一步包括繼電器,所述控制器控制所述繼電器的繼電器線圈工作回路的接通與斷開;所述繼電器的開關(guān)與所述電磁閥串聯(lián)。
優(yōu)選地,所述繼電器的繼電器線圈的工作電壓為交流220V;所述電磁閥的工作電壓為直流24V。
優(yōu)選地,所述電磁閥為防爆電磁閥。
優(yōu)選地,所述排氣管的管壁上開有多個(gè)直徑為6毫米的孔。
優(yōu)選地,所述排氣管的內(nèi)徑大于等于10毫米。
本實(shí)用新型的可燃?xì)怏w自動稀釋裝置可以較好地避免發(fā)生可燃?xì)怏w濃度過高導(dǎo)致的起火、爆炸等事故,而且自動化程度高,無需要人工值守;另外,也降低了操作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。
附圖說明
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的可燃?xì)怏w自動稀釋裝置的示意性圖。
圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的可燃?xì)怏w自動稀釋裝置的示意性氣路圖。
附圖標(biāo)記:
具體實(shí)施方式
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