[實(shí)用新型]壓縮空氣輸送管裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320599965.8
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN203571234U
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 藍(lán)德光;吳魏華
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江藍(lán)翔軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16L9/00
• 分類號(hào): F16L9/00;B01D45/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及壓縮空氣輸送部件，尤其涉及一種壓縮空氣輸送管裝置。

背景技術(shù)

在工廠生產(chǎn)過程中，經(jīng)常需要使用到壓縮空氣。壓縮空氣是通過壓縮空氣形成設(shè)備（如空壓機(jī)）集中產(chǎn)生，然后通過壓縮空氣輸送管輸送到給需要用氣的部件（如氣缸、氣閥）。在中國專利申請?zhí)枮?010105468715、公開日為2012年5月23日、名稱為“利用自身熱量和空氣制冷的干燥空壓機(jī)”的專利文件中公開了一種空壓機(jī)和壓縮空氣輸送管。

現(xiàn)有的壓縮空氣輸送管不具有阻水功能，水會(huì)和氣一起從壓縮空氣輸送管的出口端流出而進(jìn)入用氣部件，水進(jìn)入用氣部件會(huì)影響用氣部件的正常使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種具有阻水功能的壓縮空氣輸送管裝置，解決了現(xiàn)有的壓縮空氣輸送管不具有阻水功能的問題。

以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的：一種壓縮空氣輸送管裝置，包括水平延伸的氣管本體，所述氣管本體設(shè)有向上彎的彎段。使用時(shí)含有水的氣經(jīng)氣管本體從空壓機(jī)輸送到用氣部件，當(dāng)含有水的氣流到彎段時(shí)，氣能夠沿著彎段繼續(xù)前行、而水由于重力的作用不能夠流過彎段，使得水殘留在氣管本體中位于彎段進(jìn)氣側(cè)的部分內(nèi)，從而起到阻水作用。

作為優(yōu)選，所述氣管本體設(shè)有排水孔，所述排水孔位于所述彎段的進(jìn)氣側(cè)，所述排水孔設(shè)有排水控制機(jī)構(gòu)。通過排水控制機(jī)構(gòu)控制排水孔的通斷，從而將氣管本體中的積水排掉，防止氣管本體中的積水過多而影響氣的正常流通、以及積水被氣擠壓過彎段而導(dǎo)致阻水效果減弱甚至喪失。安全可靠性好。

作為優(yōu)選，所述排水控制機(jī)構(gòu)為手動(dòng)閥。技術(shù)成熟，排水時(shí)方便。

作為另一優(yōu)選，所述排水控制機(jī)構(gòu)為堵頭，所述堵頭和所述排水孔螺紋連接在一起。排水時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)堵頭而將堵頭從排水孔中取下，使得水能夠經(jīng)排水孔流出；不排水時(shí)，通過堵頭將排水孔堵住，防止從排水孔中漏氣。結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低。

作為優(yōu)選，所述氣管本體設(shè)有水位觀察窗。使用時(shí)通過水位觀察窗觀看氣管本體中水的多少。能夠直觀地獲知?dú)夤鼙倔w中的積水的深淺，以便能夠準(zhǔn)確及時(shí)地去開啟排水控制機(jī)構(gòu)。

作為另一優(yōu)選，所述排水孔的內(nèi)端設(shè)有豎直段，所述排水控制機(jī)構(gòu)包括穿設(shè)于所述豎直段的密封銷和使密封銷浮起的浮球。當(dāng)氣管本體內(nèi)的積水沒有達(dá)到設(shè)定深度時(shí)，浮球不能夠?qū)⒚芊怃N浮起，密封銷密封連接在豎直段內(nèi)，使得水不會(huì)排出；當(dāng)氣管本體內(nèi)的積水達(dá)到設(shè)定深度時(shí)，浮球受到積水的浮力而升起，浮球升起時(shí)將密封銷和豎直段分開，密封銷失去對(duì)豎直段的密封作用，水經(jīng)排水孔排出。能夠?qū)崿F(xiàn)積水的自動(dòng)排出。

作為優(yōu)選，所述豎直段和密封銷之間為錐面配合。能夠使密封銷和豎直段之間長時(shí)間保持良好的密封性。

作為優(yōu)選，所述氣管本體設(shè)有聚水腔，所述排水孔位于所述聚水腔的底壁。能夠有效的防止浮球影響氣的流通。

作為優(yōu)選，所述彎段的高度為4厘米以上。阻水效果好。

本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn)：通過設(shè)置向上彎的彎段，能夠使得含有水的氣在彎段處產(chǎn)生分離，從而起到阻止水從氣管本體的出口端流出而進(jìn)入到用氣部件的作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例六的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：氣管本體1、彎段2、排水孔3、豎直段31、排水控制機(jī)構(gòu)4、密封銷41、浮球42、連接鏈43、水位觀察窗5、聚水腔6、彎段的高度L。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例一，參見圖1，一種壓縮空氣輸送管裝置，包括水平延伸的氣管本體1。氣管本體1設(shè)有向上彎的彎段2。彎段2為倒“V”字形。彎段的高度L為4厘米。氣管本體1設(shè)有排水孔3。排水孔3位于彎段2的左側(cè)。排水孔3設(shè)有排水控制機(jī)構(gòu)4。排水控制機(jī)構(gòu)4為堵頭。構(gòu)成排水控制機(jī)構(gòu)4的堵頭螺紋連接在排水孔3內(nèi)。氣管本體1設(shè)有水位觀察窗5。

使用時(shí)，含有水的氣從氣管本體1的左端進(jìn)入，當(dāng)流到彎段2處時(shí)，氣沿著彎段2繼續(xù)前行、最后從氣管本體1的右端流出，水則被彎段2阻擋在氣管本體1的位于彎段2的左端的部分內(nèi)，通過觀察窗5觀察氣管本體1內(nèi)的水位，如果發(fā)現(xiàn)有較多的積水，則轉(zhuǎn)動(dòng)排水控制機(jī)構(gòu)4，使得水從排水孔3中排出，排好水后再將排水控制機(jī)構(gòu)4重新擰緊，以防氣從排水孔3中泄漏。