[實(shí)用新型]一種航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320599880.X
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN203631926U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李雪;張春暉;董艷唯;陳榮;李松原;魏菊芳
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)天津市電力公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R9/28
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)電類設(shè)備接線技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置。

背景技術(shù)

目前，在對電氣設(shè)備進(jìn)行電氣試驗(yàn)時，往往要對其內(nèi)部的二次回路單獨(dú)進(jìn)行不同方式的接線。在使用航空插頭的電氣設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)時，由于航空插頭結(jié)構(gòu)的特殊性，使用常規(guī)試驗(yàn)用導(dǎo)線接頭難以直接與插座的的插針或插孔匹配，無法進(jìn)行穩(wěn)定的連接，因此給試驗(yàn)造成很多不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決使用常規(guī)試驗(yàn)用導(dǎo)線接頭存在的難以直接與插座的的插針或插孔匹配，無法進(jìn)行穩(wěn)定的連接，給試驗(yàn)造成很多不便的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便、提高工作效率的航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型實(shí)施例的航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置，該航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置包括：航空插頭、導(dǎo)線束、試驗(yàn)線接線端子；

導(dǎo)線束的兩端分別與航空插頭和驗(yàn)線接線端子連接。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：

進(jìn)一步，航空插頭的每個針腳與接線臺上對應(yīng)編號的驗(yàn)線接線端子一一對應(yīng)。

進(jìn)一步，導(dǎo)線束在航空插頭內(nèi)部通過焊接或壓接的方式與航空插頭的每個針腳連接。

進(jìn)一步，導(dǎo)線束在在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)線接口接線臺內(nèi)部通過焊接或壓接的方式與試驗(yàn)線接線端子連接。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于本實(shí)用新型將特定的航空插頭轉(zhuǎn)換為通用的試驗(yàn)線連接端子面板，實(shí)現(xiàn)了使用常規(guī)試驗(yàn)導(dǎo)線直接對航空插頭的每個插針或插孔對應(yīng)的回路或元件進(jìn)行獨(dú)立接線，使接線方便、穩(wěn)定、易操作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，較好的解決了使用常規(guī)試驗(yàn)用導(dǎo)線接頭難以直接與插座的的插針或插孔匹配，無法進(jìn)行穩(wěn)定的連接，給試驗(yàn)造成很多不便的問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、航空插頭；2、導(dǎo)線束；3、試驗(yàn)線接線端子。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

請參閱圖1：

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置主要由航空插頭1、導(dǎo)線束2、試驗(yàn)線接線端子3組成；

導(dǎo)線束1的兩端分別與航空插頭1和驗(yàn)線接線端子3相連接，使航空插頭1的每個針腳（或插座的每個針孔）與接線臺上對應(yīng)編號的驗(yàn)線接線端子3一一對應(yīng)，在試驗(yàn)接線時，將航空插頭1的一端與設(shè)備本體上的航空插頭相連接，另一端即可在對應(yīng)編號的驗(yàn)線接線端子3上用通用試驗(yàn)線進(jìn)行直接接線，實(shí)現(xiàn)對每個針腳獨(dú)立進(jìn)行接線。

本實(shí)用新型導(dǎo)線束1中應(yīng)包含有與航空插頭1的針腳（或插座的針孔）數(shù)量相同的獨(dú)立導(dǎo)線，導(dǎo)線一端在航空插頭1內(nèi)部（或插座）通過焊接或壓接的方式與航空插頭1的每個針腳（或插座的每個針孔）一對一連接，另一端在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)線接口接線臺內(nèi)部通過焊接或壓接的方式與標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)線接線端子3一對一連接，并使航空插頭1的每個針腳（或插座的每個針孔）的編號與接線臺的試驗(yàn)端子3編號一一對應(yīng)。

本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)換裝置，將特定的航空插頭轉(zhuǎn)換為通用的試驗(yàn)線連接端子面板，實(shí)現(xiàn)可以使用常規(guī)試驗(yàn)導(dǎo)線直接對航空插頭的每個插針或插孔對應(yīng)的回路或元件進(jìn)行獨(dú)立接線，使接線方便、穩(wěn)定、易操作。

以上所述僅是對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。