[實用新型]油門踏板控制器

有效

• 申請號: 201320596747.9
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN203472552U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 彭趙飛;王正才
• 申請（專利權）人: 淮安市久泰汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務所 32110
• 代理人: 韓曉斌

技術領域

本實用新型涉及控制器，具體涉及一種油門踏板控制器。

背景技術

???眾所周知，汽車的運行由油門踏板控制，當汽車到達目的地，尤其是客車到站，需由駕駛員開關車門讓乘客上下車，在此過程中，如果發生誤動作，比如誤踩油門踏板，就會存在安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種油門踏板控制器，避免誤踩油門踏板現象，消除安全隱患，保障乘客安全。

本實用新型的技術解決方案是：該控制器包括氣缸、底板、氣缸安裝板、轉軸支架、偏心支架、連接板、控制板和曲軸，底板上通過氣缸安裝板安裝氣缸，氣缸的缸桿上安裝偏心支架，氣缸側位的底板上豎立安裝兩根轉軸支架，轉軸支架上穿越式安裝曲軸，曲軸的曲軸端連接連接板一端，連接板另一端經銷軸連接在偏心支架的扁長孔內，位于兩根轉軸支架之間的曲軸上固定控制板，整體構成控制器。

本實用新型結構簡單，操作方便，運行穩定，通過控制油門踏板實現乘客上下車的安全，保障有力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的安裝示意圖。

圖中：1氣缸，2底板，3氣缸安裝板，4轉軸支架，5偏心支架，6連接板，7控制板，8曲軸，9油門踏板。

具體實施方式

如圖1所示，該控制器包括氣缸1、底板2、氣缸安裝板3、轉軸支架4、偏心支架5、連接板6、控制板7和曲軸8，底板2上通過氣缸安裝板3安裝氣缸1，氣缸1的缸桿上安裝偏心支架5，氣缸1側位的底板2上豎立安裝兩根轉軸支架4，轉軸支架4上穿越式安裝曲軸8，曲軸8的曲軸端連接連接板6一端，連接板6另一端經銷軸連接在偏心支架5的扁長孔內，位于兩根轉軸支架4之間的曲軸8上固定控制板7，整體構成控制器。

如圖2所示，安裝時，該控制器經底板2安裝在油門踏板9旁，控制板7的底端觸及油門踏板9；當客車停止時，司機操作開門開關，此時客車油門踏板9被控制器的控制板7控制處在油門最低位，油門踏板9無法動作，也就是說客車無法運行；當客車準備運行時，司機操作開門開關，此時客車油門踏板9處于打開狀態，油門踏板9可以動作，也就是說客車可以啟動運行。