[實用新型]水冷式導軸瓦

有效

• 申請號: 201320596023.4
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN203477074U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 陳立春
• 申請（專利權）人: 福建南電股份有限公司
• 主分類號: F16C33/04
• 分類號: F16C33/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及水冷式徑向導軸瓦，應用于臥式水輪機主軸的支承。?

背景技術

軸承是支承水輪機轉動部分的部件，它的工作狀態直接影響水輪機運行的穩定性和可靠性。軸承工作時的熱量主要是在相對運動的軸頸與軸瓦面上產生的，潤滑油在起潤滑作用的同時，應該不斷循環以帶走熱量。在大中型臥式水輪發電機組中的軸承其徑向下軸瓦承受的徑向載荷均較大，瓦溫高，常出現燒瓦現象。現行徑向導軸瓦結構是由瓦基及內襯合金層組成，兩者通過環形楔口及楔口槽相連接。安裝在大中型臥式水輪發電機組上使用時，其缺點是瓦溫高，常出現燒瓦現象，以致于使機組無法正常運行。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處，提供一種軸瓦內熱量不斷帶走的水冷式導軸瓦。?

本實用新型的目的可以通過下述技術方案來達到：水冷式導軸瓦，包括下軸瓦；下軸瓦由瓦基及內襯合金層組成，兩者通過半環形楔口及半環形楔口槽相連接，其特征是一根S形冷卻管埋入瓦基，S形冷卻管從各半環形楔口槽底部穿過。?

本實用新型具有如下優點：大大降低軸承合金層的運行溫度，有效地避免了軸瓦的燒瓦問題，提高了水輪發電機組運行的可靠性。?

附圖說明

附圖1是本實用新型結構示意圖。圖中1是上半瓦，2是下半瓦，3是內襯合金層，4是瓦基，5是S形冷卻管。?

圖2是圖1下半瓦內表面去掉內襯合金層的展開圖。圖中4是瓦基，5是S形冷卻管。?

圖3是圖2中A－A階梯剖視圖。圖中3是內襯合金層，6是進水管接頭，4是瓦基，5是S形冷卻管，7是出水管接頭。?

具體實施方式

水冷式導軸瓦，包括下軸瓦；下軸瓦由瓦基（4）及內襯合金層（3）組成，兩者通過半環形楔口及半環形楔口槽相連接，一根S形冷卻管（5）埋入瓦基（4），S形冷卻管（5）從各半環形的楔口槽底部穿過。?

本實用新型加工制作過程是：在瓦基上車出環形槽，再銑出供進、出水接頭放置的槽。各槽開好后埋入冷卻管，冷卻管的兩端分別焊接進、出水管接頭，并做水壓試驗保證接頭不滲漏，進、出水管接頭分別與瓦基焊接固定，埋好冷卻管后最后澆鑄內襯合金層。?

冷卻管采用紫銅管制作，內通冷卻水。內襯合金層產生的熱量傳遞給紫銅管，通過冷卻?水將熱量快速帶走，從而大大降低軸承合金的運行溫度避免了軸瓦燒瓦問題。?