[實用新型]一種多功能核安全門有效
| 申請號: | 201320595528.9 | 申請日: | 2013-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN203547450U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 鮑旭光;肖春平;王金星 | 申請(專利權)人: | 深圳市龍電科技實業有限公司 |
| 主分類號: | E06B5/16 | 分類號: | E06B5/16;E06B5/12;E06B7/22;E06B7/30;E05C9/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518107 廣東省深圳市光明新區公明辦事處*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 安全門 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑及安全生產技術領域,尤其是一種多功能核安全門。
背景技術
核安全門(又稱核電氣密防火門)是一種適用于壓水堆、重水堆等各種類型的核電站中的特種門,其起到氣密、防火、耐高溫、抗震等多種作用。現有的此類門體一般無法達到上述功能作用,如不能同時滿足抗震性能I(1A)和滿足峰值溫度為225℃時的密封要求,故一般以單一功能的氣密門或防火氣密門的形式安裝于各類核電站中;同時,核安全門為特大重型設備,而現有的此類門體由于在結構設計上存在缺失,導致門體的關閉與開啟操作極為不便,基于此也間接的造成了門體的氣密性能的下降。
實用新型內容
針對上述現有技術中存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種結構設計巧妙、操作方便、功能豐富、抗震及密封效果明顯的多功能核安全門。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種多功能核安全門,它包括門框和門扇,所述門扇與門框通過鉸鏈連接,所述門扇上、與門框相搭接的交匯面上設置有燕尾槽,所述燕尾槽內嵌合有密封膠條,所述門扇上設置有用于將門扇鎖合在門框上的壓緊機構。
優選地,所述密封膠條的整體呈中空環形結構。
優選地,它還包括設置于門框輪廓內側、用于承載門扇內面的板框,所述板框上設置有膨脹密封條;
優選地,所述門扇上設置有窺視鏡。
優選地,所述壓緊機構包括手輪、手輪軸、齒輪、聯動桿組件、導向組件和若干個鎖栓,所述手輪通過手輪軸連接齒輪,所述齒輪嚙合連接聯動桿組件,所述聯動桿組件通過導向組件帶動鎖栓在門扇的立面內做左右平移運動。
優選地,所述手輪共計兩個、分別設置在手輪軸的兩端。
優選地,所述聯動桿組件包括第一聯動桿和第二聯動桿,所述第一聯動桿和第二聯動桿分別嚙合連接在齒輪的左上部和右下部;
所述導向組件包括連接于第一聯動桿左端的第一導向板和連接于第二聯動桿右端的第二導向板,所述第一導向板和第二導向板均連接有若干個鎖栓。
優選地,所述第一聯動桿的上部和第二聯動桿的下部分別設置有第一導向柱和第二導向柱,所述第一導向柱和第二導向柱以齒輪為中心對稱設置。
由于采用了上述方案,本實用新型的密封膠條采用特殊耐高溫化工材料,整體呈中空環形,并以燕尾槽固定在門扇上,可滿足峰值溫度為225℃時的密封要求,并保證了在3.0KPa~5.0KPa壓差下,空氣泄露量不大于10Nm3/h;利用由齒輪等傳動部件組成的壓緊機構實現門扇的多點鎖緊密封,并能精密且方便的進行門扇的開啟與鎖緊;同時,利用鉸鏈連接門扇和門框可使門扇轉動靈活,方便拆卸、組裝及維護;其結構簡單、控制靈活、密封及抗震效果好,具有很強的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的正視結構透視示意圖;
圖2為本實用新型實施例的俯視結構截面示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明,但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
如圖1和圖2所示,本實用新型提供的一種多功能核安全門,它包括固定在建筑物門洞內的門框1和安裝在門框1上的門扇2,門扇2的一側通過鉸鏈3連接在門框1上,以此利用鉸鏈3連接可使門扇2轉動靈活并方便拆卸、組裝及維護。
為增強門體的密封效果,在門扇2上、與門框1相搭接的交匯面上設置有燕尾槽4,在燕尾槽4內嵌合有密封膠條5,密封膠條5的結構形式可根據實際的設計進行改變,本實施例的密封膠條5的整體呈中空的環形結構;由于密封膠條5采用特殊耐高溫化工材料,整體呈中空環形,并以燕尾槽4固定在門扇上,在受熱膨脹時可滿足峰值溫度為225℃時的密封要求,并保證了在3.0KPa~5.0KPa壓差下,空氣泄露量不大于10Nm3/h。同時,在門框1的輪廓內側還設置了用于承載門扇2內面的板框6,在板框3通過開設安裝槽等結構安裝了膨脹密封條7,以進一步加強門體的密封效果。
由于核安全門一般為特大重型設備,門體的鎖緊狀態對密封效果具有至關重要的影響,故在門扇2上還設置有用于將門扇2鎖合在門框1上的壓緊機構,其包括手輪8、手輪軸9、齒輪10、聯動桿組件、導向組件和若干個鎖栓11,手輪8外置于門扇2并通過手輪軸9連接齒輪10,利用齒輪10嚙合連接聯動桿組件,進而通過聯動桿組件、導向組件帶動鎖栓11在門扇2的立面內做左右平移運動,實現門扇2的開啟與鎖緊。
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