[實(shí)用新型]廢銅熔爐送料車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320595162.5
• 申請(qǐng)日: 2013-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN203478996U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州市五星銅材有限公司
• 主分類號(hào): F27D3/12
• 分類號(hào): F27D3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種煉銅技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說，它涉及一種廢銅熔爐送料車。

背景技術(shù)

廢銅熔爐送料車是一種用于運(yùn)送廢銅并將其倒入熔爐的裝置。

銅加工或冶煉行業(yè)中產(chǎn)生的大量廢銅，經(jīng)打包機(jī)處理成捆或塊狀之后，通過廢銅熔爐送料車將其送至熔爐并倒入熔爐中進(jìn)行熔煉。

在現(xiàn)有技術(shù)中，將銅送入熔爐內(nèi)熔煉，此過程都是需要人工的將銅鏟入煉熔爐，煉熔爐內(nèi)的溫度極高，其周邊環(huán)境也是高溫，存在各種安全隱患，而且作業(yè)人員還需要忍受高溫；此外，有的工廠會(huì)利用行車將銅吊入煉熔爐，但是，為了保證作業(yè)安全，煉熔爐的進(jìn)料口通常僅設(shè)有一個(gè)開口，由于行車操作空間的限制，無法將銅準(zhǔn)確地送入煉熔爐熔化，操作十分麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種廢銅熔爐送料車，可以解決現(xiàn)有人工鏟料以及行車送料帶來的麻煩。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種廢銅熔爐送料車，包括車體和控制系統(tǒng)，所述車體包括底盤、翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述控制系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)控制模塊、移動(dòng)控制模塊和指令輸入模塊，所述翻轉(zhuǎn)控制模塊和移動(dòng)控制模塊均與指令輸入模塊電連接，所述翻轉(zhuǎn)控制模塊與翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電連接，所述移動(dòng)控制模塊與移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電連接。

通過采用上述技術(shù)方案，將廢銅置于翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)上，通過指令輸入模塊給移動(dòng)控制模塊發(fā)出移動(dòng)指令，控制移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)底盤移動(dòng)，控制車體向熔爐進(jìn)料口移動(dòng)，當(dāng)車體到達(dá)熔爐進(jìn)料口時(shí)，通過指令輸入模塊給翻轉(zhuǎn)控制模塊發(fā)出翻轉(zhuǎn)指令，控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)，當(dāng)轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，廢銅在自身重力作用下傾入熔爐，通過指令輸入模塊給翻轉(zhuǎn)控制模塊發(fā)出翻轉(zhuǎn)指令，控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)復(fù)位，通過指令輸入模塊給移動(dòng)控制模塊發(fā)出移動(dòng)指令，控制移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)底盤移動(dòng)，控制車體離開熔爐進(jìn)料口，以準(zhǔn)備下一次廢銅的送料和倒料，解決了人工鏟料以及行車送料存在的安全隱患和諸多缺點(diǎn)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述指令輸入模塊為遙控板，包括前進(jìn)按鈕、后退按鈕、翻轉(zhuǎn)按鈕和復(fù)位按鈕。

通過采用上述技術(shù)方案，操作人員通過遙控板遠(yuǎn)程操作廢銅熔爐送料車，無需靠近熔爐，提高安全度，通過前進(jìn)按鈕和后退按鈕控制車體的前進(jìn)和后退，通過翻轉(zhuǎn)按鈕和復(fù)位按鈕控制翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)的翻轉(zhuǎn)，完成廢銅的送料倒料，操作簡單實(shí)用。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均設(shè)置在底盤上，所述翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)和底盤鉸接，所述底盤設(shè)有車輪。

通過采用上述技術(shù)方案，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)繞鉸接處反轉(zhuǎn)，底盤上的車輪實(shí)現(xiàn)底盤的移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單合理。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述車輪底部設(shè)有與車輪運(yùn)動(dòng)方向配合的軌道。

通過采用上述技術(shù)方案，車輪在軌道上移動(dòng)，控制車體的移動(dòng)方向，定位準(zhǔn)確，省去了車輪方向調(diào)節(jié)裝置，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓缸，所述液壓缸設(shè)在翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)和底座之間。

通過采用上述技術(shù)方案，利用液壓缸來推動(dòng)翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，使翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)能承受的工作壓力高，翻轉(zhuǎn)過程平穩(wěn)，使用安全，可以按需要調(diào)節(jié)升程，在將廢銅傾倒入熔煉爐時(shí)，緩慢的速度能防止銅水濺出，安全度高。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電機(jī)。

通過采用上述技術(shù)方案，通過指令輸入模塊給移動(dòng)控制模塊發(fā)出移動(dòng)指令，控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，以控制車輪的正反轉(zhuǎn)，控制車體向不同方向移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型廢銅熔爐送料車實(shí)施例控制系統(tǒng)原理圖；

圖2為本實(shí)用新型廢銅熔爐送料車實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、車體；11、底盤；12、翻轉(zhuǎn)載物臺(tái)；13、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；14、移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；15、車輪；2、控制系統(tǒng)；21、翻轉(zhuǎn)控制模塊；22、移動(dòng)控制模塊；23、指令輸入模塊；231、前進(jìn)按鈕；232、后退按鈕；233、翻轉(zhuǎn)按鈕；234、復(fù)位按鈕；3、軌道。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型廢銅熔爐送料車實(shí)施例做進(jìn)一步說明。