[實用新型]一種多孔止推氣浮軸承氣嘴

有效

• 申請號: 201320594885.3
• 申請日: 2013-09-25
• 公開（公告）號: CN203532529U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 湯秀清
• 申請（專利權）人: 廣州市昊志機電股份有限公司
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06;F16C33/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

技術領域

本實用新型涉及一種用于多孔止推氣浮軸承的氣嘴。

背景技術

????目前，用于氣浮主軸的噴嘴多為一端為與氣路連通的進氣口，另一端為噴氣口。當氣體從進氣口進入噴嘴后，在壓力的作用下從噴氣口噴出，在氣浮主軸內套與所配合的上端板、下端板和主軸之間形成一層氣膜間隙，使主軸帶動與其相連接的上端板和下端板運動。這種噴嘴受氣體流量的影響，所載物體的重量有限，從而影響了氣浮技術的應用。同時，中國專利號為201020662882.5的實用新型專利公開了一種用于氣浮主軸的噴嘴，噴嘴為中空回轉體，噴嘴一端的內孔與氣路連通，另一端的內孔為噴氣口，在噴嘴有噴氣孔一端的端面中心有凹面，該凹面形成了氣浮主軸的氣室。在實際使用過程中，這些氣嘴均存在安裝麻煩、鉆孔量多、承載剛度小等問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是在于提供一種多孔止推氣浮軸承氣嘴。該氣嘴能較好的改善整體氣膜的性能，大幅度提高了氣膜的承載剛度?，提高了工作效率。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種多孔止推氣浮軸承氣嘴，包括一個圓柱體，圓柱體的一端設有進氣孔、另一端設有微型孔和與其連通的穩壓氣腔，進氣孔與氣路連通，微型孔為噴氣口，其特征在于：圓柱體中心均勻設有多個進氣孔。

實現本實用新型的一種實施方式是：圓柱體的一端面設有5個進氣孔，其中一個進氣孔設在中心處，另外四個進氣孔以中心為圓心均勻設置。

實現本實用新型的一種實施方式是：圓柱體的一端面設有4個進氣孔，4個進氣孔以中心為圓心均勻設置。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型嵌裝在氣浮主軸軸套的氣浮套中，并與分布在軸套中的氣路連通。當氣體從進氣孔進入噴嘴后，在壓力的作用下從噴氣口噴出，并在穩壓氣腔擴散形成一個氣足，使氣體與所配合的上端板、下端板和主軸之間的接觸面增大，從而使所產生的氣浮力增大，能較好的改善整體氣膜的性能，大幅度提高了氣膜的承載剛度?，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1所述的一種多孔止推氣浮軸承氣嘴的剖視圖。

圖2為本實用新型實施例1所述的一種多孔止推氣浮軸承氣嘴的俯視圖。

圖3為本實用新型實施例2所述的一種多孔止推氣浮軸承氣嘴的剖視圖。

圖4為本實用新型實施例2所述的一種多孔止推氣浮軸承氣嘴的俯視圖。

其中，1為進氣孔，2為微型孔，3為穩壓氣腔。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述：

具體實施例1：

一種多孔止推氣浮軸承氣嘴，包括一個圓柱體，圓柱體的一端面均勻對稱設有至少兩個進氣孔1、另一端面設有一個穩壓氣腔3，每個進氣孔1通過與其對應的微型孔2和穩壓氣腔3連通。

參照圖1-圖2，一種多孔止推氣浮軸承氣嘴，包括一個圓柱體，圓柱體的一端面設有5個進氣孔1，其中一個進氣孔1設在中心處，另外四個進氣孔1以中心為圓心均勻設置。圓柱體的另一端面設有一個穩壓氣腔3，每個進氣孔1通過與其對應的微型孔2和穩壓氣腔3連通。

具體實施例2：

參照圖3-圖4，一種多孔止推氣浮軸承氣嘴，包括一個圓柱體，圓柱體的一端面設有四個進氣孔1，四個進氣孔1以圓柱體中心為圓心均勻設置。其他與實施例1相同。

對于本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。