[實用新型]救災折疊小推車有效
| 申請號: | 201320594084.7 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN203511703U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 韓際平 | 申請(專利權)人: | 韓際平 |
| 主分類號: | B62B1/20 | 分類號: | B62B1/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311203 浙江省杭州市蕭山*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 救災 折疊 推車 | ||
技術術領域
本實用新型涉及運輸工具領域,特別涉及救災折疊小推車。
背景技術
水災對于中國來說,無論地處南北,年年都有發生,直接危害到人民群眾的生命財產。一發生水災,解放軍就奔赴災區抗洪救險,在在雨水中肩背泥砂包,拚的是意志,拚的是體力,搞的是人海戰術,最后大家被搞得筋疲力盡。
是否能發明一種便于運輸攜帶的運載工具,減輕救災人員的勞動強度,提高工作效率,獲得救災的更好效果。
實用新型內容
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案是:救災折疊小推車由手柄、車筐、擺腳、輪叉連接柱、輪叉、車輪、鉸鏈、搭扣、右車架、車架梁、左車架、夾頭、螺套組成。
車架梁通過鉸鏈與右車架和左車架連接,輪叉連接柱固定安裝在車架梁上,搭扣固定安裝在車架梁上,輪叉通過鉸鏈與輪叉連接柱連接,兩擺腳通過鉸鏈與左車架和右車架連接。
車筐的上方四角裝有搭扣,車筐的下方有角鋼焊成的底框,底框上打有與左右車架對應的孔,便于安裝在車架上。車筐的前后端板和兩旁板均有鉸鏈與底框連接,兩旁板的上方焊有圓管,夾頭固定安裝在圓管靠手柄一端,螺套擰在夾頭上,手柄通入圓管內,擰動螺套夾緊夾頭,手柄就被固定住。
松開夾頭,手柄就能縮入圓管內。
車輪安裝在輪叉上。
救災折疊小推車折疊拆裝時,車筐從左右車架上拆下,打開車筐上方四個搭扣,后端板和兩旁板均向內折疊,成為單獨一件。
打開輪叉上的搭扣,將車輪轉過90度,兩擺腳從左右車架向內翻,左右車架各自翻轉90度,又成單獨一件。
救災折疊小推車具有減輕救災人員的勞動強度,提高工作效率,折疊拆裝以及運輸攜帶方便,貯藏備用占地較小,可為抗洪救災發揮不小的作用。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為車架俯視圖。
圖3為車筐折疊后視圖。
圖4為車架折疊后視圖。
圖5為夾頭和螺套的放大圖。
具體實施措施
如圖1、2、3、4、5所示,救災折疊小推車由手柄(1)、車筐(2)、擺腳(3)、輪叉連接柱(4)、輪叉(5)、車輪(6)、鉸鏈(7)、搭扣(8)、右車架(9)、車架梁(10)、左車架(11)、夾頭(12)、螺套(13)、底框(14)組成。
車架梁(10)通過鉸鏈與右車架(9)和左車架(11)連接,輪叉連接柱(4)固定安裝在車架梁(10)上,搭扣(8)固定安裝在車架梁(10)上,輪叉(5)通過鉸鏈與輪叉連接柱連接,兩擺腳(3)通過鉸鏈與左車架(11)和右車架(9)連接。
車筐(2)的上方四角裝有搭扣,車筐(2)的下方有角鋼焊成的底框(14),在底框(14)上打有與左右車架對應的孔,便于安裝在車架上,車筐的前后端板和兩旁板均有鉸鏈與底框連接,兩旁板的上方焊有圓管,夾頭(12)固定安裝在圓管靠手柄一端,螺套(13)擰在夾頭(12)上,手柄(1)通入圓管內,擰動螺套(13)夾緊夾頭,手柄就被固定住。松開夾頭,手柄就能縮入圓管內。
車輪(6)安裝在輪叉(5)上,車輪(6)為實心車輪。夾頭(12)和螺套(13)為錐螺紋連接,便于夾頭的開合。
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