[實(shí)用新型]立式車(chē)床裝夾機(jī)構(gòu)專用套圈結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320593873.9
• 申請(qǐng)日: 2013-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203471374U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杭玉潔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭玉潔
• 主分類號(hào): B23Q3/00
• 分類號(hào): B23Q3/00
• 代理公司: 無(wú)錫華源專利事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 馮智文

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)床夾具體技術(shù)領(lǐng)域，尤其是立式車(chē)床裝夾機(jī)構(gòu)專用套圈結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

立式車(chē)床主要用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的大型、重型工件和不易在臥式車(chē)床上裝夾的工件，為了滿足客戶需求，當(dāng)需要加工長(zhǎng)軸類工件時(shí)，為了適應(yīng)長(zhǎng)軸類工件的加工，在工件上部外圓面上采用三點(diǎn)滾動(dòng)接觸方式將工件固定，避免工件在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)甩動(dòng)而造成工件易受徑向切削力的作用而產(chǎn)生彎曲變形，以及損刀情況，可提高加工進(jìn)度及生產(chǎn)效率。但是這種裝夾機(jī)構(gòu)只限定于裝夾軸類工件，其外形結(jié)構(gòu)為圓形，從而使立式車(chē)床的應(yīng)用范圍有了局限性。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的立式車(chē)床裝夾機(jī)構(gòu)專用套圈結(jié)構(gòu)，從而通過(guò)套圈的作用，可方便的實(shí)現(xiàn)工件在立式車(chē)床上的裝夾，方便加工，其使用靈活可靠，同時(shí)使立式車(chē)床的加工沒(méi)有局限性。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種立式車(chē)床裝夾機(jī)構(gòu)專用套圈結(jié)構(gòu)，包括成圓環(huán)形結(jié)構(gòu)的套圈本體，所述套圈本體的內(nèi)圓周處設(shè)置有臺(tái)階，所述臺(tái)階的內(nèi)環(huán)處設(shè)置有多個(gè)與安裝工件配合的多個(gè)定位塊，所述定位塊上分別開(kāi)有螺栓孔，所述定位塊的一端面為與安裝工件配合的定位面；套圈套置于安裝工件的外部，并在多個(gè)定位塊處安裝有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊通過(guò)緊固件固定，位于其余定位塊上安裝有壓板，所述壓板成“Z”字形結(jié)構(gòu)，所述壓板的上端面壓緊于安裝工件上表面。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述調(diào)節(jié)塊的結(jié)構(gòu)為：所述調(diào)節(jié)塊成直角形結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)塊的第一直角面與第二直角面上分別開(kāi)有安裝孔；所述第一直角面通過(guò)第一螺栓緊固于定位塊上，所述第二直角面通過(guò)第二螺栓抵住安裝工件的外端面；

所述臺(tái)階上開(kāi)有多個(gè)長(zhǎng)圓孔。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，制作方便，通過(guò)套圈的設(shè)計(jì)，可以方便的實(shí)現(xiàn)工件的裝夾，避免了現(xiàn)有技術(shù)中立式車(chē)床只能裝夾圓形結(jié)構(gòu)的軸類工件，其使用靈活可靠，立式車(chē)床加工無(wú)局限性。

本實(shí)用新型所述的套圈成一體式結(jié)構(gòu)，加工簡(jiǎn)便，使用方便，成本低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型的應(yīng)用圖。

圖4為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、套圈本體；2、定位塊；3、臺(tái)階；4、長(zhǎng)圓孔；5、螺栓孔；6、定位面；7、壓板；8、調(diào)節(jié)塊；9、電機(jī)殼；10、第一直角面；11、第二直角面；12、第一螺栓；13、第二螺栓。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的立式車(chē)床裝夾機(jī)構(gòu)專用套圈結(jié)構(gòu)，包括成圓環(huán)形結(jié)構(gòu)的套圈本體1，套圈本體1的內(nèi)圓周處設(shè)置有臺(tái)階3，臺(tái)階3的內(nèi)環(huán)處設(shè)置有多個(gè)與電機(jī)殼9配合的多個(gè)定位塊2，定位塊2上分別開(kāi)有螺栓孔5，定位塊2的一端面為與電機(jī)殼9配合的定位面6；如圖3所示，套圈套置于電機(jī)殼9的外部，并在多個(gè)定位塊2處安裝有調(diào)節(jié)塊8，調(diào)節(jié)塊8通過(guò)緊固件固定，位于其余定位塊2上安裝有壓板7，壓板7成“Z”字形結(jié)構(gòu)，壓板7的上端面壓緊于電機(jī)殼9上表面。

如圖3和圖4所示，調(diào)節(jié)塊8的結(jié)構(gòu)為：調(diào)節(jié)塊8成直角形結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)塊8的第一直角面10與第二直角面11上分別開(kāi)有安裝孔；第一直角面10通過(guò)第一螺栓12緊固于定位塊2上，第二直角面11通過(guò)第二螺栓13抵住電機(jī)殼9的外端面。

臺(tái)階3上開(kāi)有多個(gè)長(zhǎng)圓孔4。節(jié)省材料，減輕重量。

實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)需要加工電機(jī)殼9時(shí)，由于電機(jī)殼9的外形結(jié)構(gòu)為方形，無(wú)法直接裝夾于立式車(chē)床上，此時(shí)將本實(shí)用新型所述的套圈套置于電機(jī)殼9上，如圖3所示，分別在六個(gè)定位塊2上安裝調(diào)節(jié)塊8，先將第一螺栓12擰緊于套圈的定位塊2上，然后利用第二螺栓13將電機(jī)殼9壓向定位面6，調(diào)整好后，保證電機(jī)殼9的內(nèi)孔與套圈外圓同心；然后在三個(gè)定位塊2上安裝壓板7，使壓板7的上端面壓緊與電機(jī)殼9的上表面。從而可以方便的實(shí)現(xiàn)立式車(chē)床上裝夾機(jī)構(gòu)的裝夾與定位。

以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。?