[實用新型]一種單缸柴油機起動手柄

有效

• 申請號: 201320593870.5
• 申請日: 2013-09-25
• 公開（公告）號: CN203476575U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 殷文留
• 申請（專利權）人: 金壇市杰力農機精密鑄造有限公司
• 主分類號: F02N1/00
• 分類號: F02N1/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 周祥生

技術領域：

本實用新型涉及一種單缸柴油機，尤其涉及一種單缸柴油機的起動手柄。

背景技術：

目前，在柴油機領域，單缸柴油機一般采用起動手柄手搖啟動，通過啟動軸驅動活塞壓燃油汽混合物來起動柴油機，現有的起動手柄如圖1所示，包括手柄套1、手柄軸2、軸肩3、軸向套4、曲柄5、墊圈6和固定螺母7，手柄軸2右端固定在曲柄5的下端，手柄套1套裝在手柄軸2上，兩者間為間隙配合，手柄套1的一端由手柄軸2上的軸肩3限定，另一端由軸向套4、墊圈6和固定螺母7軸向限定。用起動手柄啟動柴油機時，手柄套1與手柄軸2的配合面之間為全段無潤滑磨擦，手柄套1兩端與手柄軸2的軸肩3和軸向套4之間也產生磨擦，手搖起動時磨擦阻力大，很費力，同時在搖動手柄的過程中因磨擦還會產生尖叫的噪音，另一方面，在這種結構中，由于手柄套1的直徑必須達到預定值，因此手柄軸2的直徑也必須增加，這樣手柄軸2用料多，既增加了金屬材料用量，增加了生產的成本，又增加了起動手柄的重量。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種單缸柴油機起動手柄，它能降低手柄套、手柄軸與壓板之間的磨擦力，減少手柄軸的用料，使用起來磨擦阻力更小，轉動既省力又平穩。

本實用新型采取的技術方案是：

一種單缸柴油機起動手柄，包括手柄套、手柄軸、曲柄、墊圈和固定螺母，手柄軸的右端固定在曲柄上，其特征是：手柄套的兩端分別通過左襯套和右襯套套裝在手柄軸上，左襯套由墊圈和固定螺母軸向限位，左襯套和右襯套與手柄套之間為間隙配合，左襯套和右襯套的內孔與手柄軸之間的配合也為間隙配合。

進一步，在手柄軸上設右軸階、右配合軸徑、左配合軸徑和左端連接外螺紋。

進一步，在左襯套的外圓左側設有軸階、配合外圓和配合內孔，軸階的外徑與手柄套相對應，配合外圓的外圓與手柄套的內孔之間為間隙配合，配合內孔與手柄軸之間為間隙配合。

進一步，所述左襯套和右襯套均為高強度耐磨尼龍襯套。

由于本實用新型在手柄套與手柄軸之間增設了起滑動軸承作用的高強度耐磨尼龍的左襯套和右襯套，左襯套和右襯套在手柄套與手柄軸之間實質上是一組滑動軸承，在手動搖把起動時減少了手柄套與手柄軸之間磨擦配合段的長度，消除了手柄套與手柄軸之間徑向間隙，它既能降低手柄套、手柄軸與壓板之間的磨擦力，消除手動起動時產生尖叫聲，又能減小手柄軸的直徑，降低手柄軸的金屬用料，使整個單缸柴油機起動手柄使用起來磨擦阻力更小，轉動更省力，運行更加平穩，重量更輕。

附圖說明：

圖1為現有手柄的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3為手柄軸的結構示意圖；

圖4為左襯套的一種結構示意圖；

圖中，1-手柄套；2-手柄軸；3-軸肩；4-軸向套；5-曲柄；6-墊圈；7-固定螺母；8-左襯套；9-右襯套；21-右軸階；22-右配合軸徑；23-左配合軸徑；24-左端連接外螺紋；81-軸階；82-配合外圓；83-配合內孔。

具體實施方式：

下面結合附圖說明本實用新型的具體實施方式：

實施例1：

一種單缸柴油機起動手柄，包括手柄套1、手柄軸2、曲柄5、墊圈6、固定螺母7、左襯套8和右襯套9，手柄軸2右端固定鉚接在曲柄5的下端，在手柄軸2上設右軸階21、右配合軸徑22、左配合軸徑23和左端連接外螺紋24，在左襯套8的外圓左側設有軸階81、配合外圓82和配合內孔83，右襯套9的內孔套裝在手柄軸2的右配合軸徑22上，其右端由右軸階21限位，手柄套1右端內孔配裝在右襯套9的外圓上，左襯套8通過配合外圓82套裝在手柄套1左端內孔中，左襯套8的配合內孔83套裝在手柄軸2的左配合軸徑23上，手柄套1的左端由左襯套8的軸階81限位，由墊圈6和固定螺母7對左襯套8軸向限位，左襯套8和右襯套9與手柄套1之間為間隙配合，左襯套8和右襯套9的內孔與手柄軸2之間的配合也為間隙配合，在本例中，左襯套8和右襯套9的材質為高強度耐磨尼龍襯套。