[實(shí)用新型]一種汽車門禁控制裝置及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320593263.9
• 申請日: 2013-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN203588338U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮永龍
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市雄兵汽車電器有限公司
• 主分類號(hào): G07C9/00
• 分類號(hào): G07C9/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 韓云涵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車門禁控制裝置及主要由其和配對的遙控鑰匙類裝置組成的汽車門禁控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車門禁系統(tǒng)通常由車載的汽車門禁控制裝置和遙控鑰匙組成，現(xiàn)有的遙控鑰匙與汽車門禁裝置之間通過微弱的普通無線電波實(shí)現(xiàn)通信，配對過程耗時(shí)長，而且需要單獨(dú)為汽車設(shè)計(jì)一個(gè)車鑰匙，給用戶增加了一個(gè)須隨身攜帶的物件。

隨著移動(dòng)通信技術(shù)的快速發(fā)展，例如手機(jī)、PAD、筆記本等移動(dòng)通信終端幾乎已成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮佟㈦S身攜帶的電子設(shè)備。

由此可以看出，用戶須隨身攜帶的物件過多，致其使用不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有汽車門禁控制裝置與汽車鑰匙配對過程耗時(shí)長的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種汽車門禁控制裝置，包括車鎖驅(qū)動(dòng)電路和與車鎖驅(qū)動(dòng)電路連接的控制模塊，還包括與控制模塊連接的車載NFC（Near?Field?Communication，近距離無線通信）模塊。

進(jìn)一步的，汽車門禁控制裝置還包括用于固定移動(dòng)通信終端的固定座，車載NFC模塊安裝于固定座內(nèi)或下方。

進(jìn)一步的，汽車門禁控制裝置還包括與控制模塊連接的提示模塊。

更進(jìn)一步的，提示模塊包括分別與控制模塊連接的發(fā)光裝置和發(fā)聲裝置。

為解決汽車門禁控制裝置與汽車鑰匙配對過程耗時(shí)長、用戶使用不便的技術(shù)問題，本實(shí)用新型還提供一種汽車門禁控制系統(tǒng)，包括汽車門禁控制裝置，汽車門禁控制裝置包括車鎖驅(qū)動(dòng)電路和與車鎖驅(qū)動(dòng)電路連接的控制模塊，汽車門禁控制系統(tǒng)還包括移動(dòng)通信終端；汽車門禁控制裝置還包括與控制模塊連接的車載NFC模塊，移動(dòng)通信終端包括依次連接的操作裝置、控制器和與車載NFC模塊配對的機(jī)內(nèi)NFC模塊。

進(jìn)一步的，汽車門禁控制裝置還包括固定座，移動(dòng)通信終端能固定于固定座上，車載NFC模塊安裝于固定座內(nèi)或下方。

進(jìn)一步的，汽車門禁控制裝置還包括與控制模塊連接的提示模塊。

更進(jìn)一步的，提示模塊包括分別與控制模塊連接的發(fā)光裝置和發(fā)聲裝置。

更進(jìn)一步的，移動(dòng)通信終端為手機(jī)。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型通過移動(dòng)通信終端中機(jī)內(nèi)NFC模塊和汽車防盜器上的NFC感應(yīng)功能實(shí)現(xiàn)對車輛開關(guān)鎖操作，防盜器通過NFC芯片感應(yīng)已配對的移動(dòng)通信終端是否在感應(yīng)范圍內(nèi)，判斷對車輛實(shí)行開關(guān)鎖。首先，配對過程塊；其次，移動(dòng)通信終端可以代替遙控器實(shí)現(xiàn)開/關(guān)鎖功能，車主便可不用額外攜帶遙控器，使用方便。本實(shí)用新型還利用移動(dòng)通信終端的NFC感應(yīng)功能給移動(dòng)通信終端進(jìn)行充電，車主在車內(nèi)不用另配備有線的充電器，同時(shí)，車主在車內(nèi)也不會(huì)因移動(dòng)通信終端正在充電而造成使用移動(dòng)通信終端的不方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例汽車門禁控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車門禁控制系統(tǒng)，包括汽車門禁控制裝置1和移動(dòng)通信終端2，汽車門禁控制裝置1包括控制模塊11和與控制模塊11連接的車鎖驅(qū)動(dòng)電路12，汽車門禁裝置1還包括與控制模塊11連接的車載NFC模塊13，移動(dòng)通信終端2包括依次連接的操作裝置22、控制器21和與車載NFC模塊13配對的機(jī)內(nèi)NFC模塊23，車鎖驅(qū)動(dòng)電路11用于驅(qū)動(dòng)車鎖開鎖或鎖住。優(yōu)選的，移動(dòng)通信終端2選用手機(jī)。通過手機(jī)中機(jī)內(nèi)NFC模塊和汽車防盜器上的NFC感應(yīng)功能實(shí)現(xiàn)對車輛開關(guān)鎖操作，防盜器通過NFC芯片感應(yīng)已配對的手機(jī)是否在感應(yīng)范圍內(nèi)，判斷對車輛實(shí)行開關(guān)鎖。這樣，手機(jī)可以代替遙控器實(shí)現(xiàn)開/關(guān)鎖功能，車主便可不用額外攜帶遙控器。

優(yōu)選的，如圖1所示，汽車門禁控制裝置1還包括與控制模塊11連接的提示模塊14。更優(yōu)選的，如圖1所示，提示模塊14包括分別與控制模塊11連接的發(fā)光裝置141和發(fā)聲裝置142。當(dāng)汽車門禁控制裝置1識(shí)別到配對的手機(jī)發(fā)出的門禁信號(hào)時(shí)，執(zhí)行相應(yīng)的門禁動(dòng)作，并通過提示裝置14以聲/光方式給出提示。

優(yōu)選的，汽車門禁控制裝置1還包括用于固定移動(dòng)通信終端2的固定座，移動(dòng)通信終端2能固定于固定座上，車載NFC模塊13安裝于固定座內(nèi)或下方。利用手機(jī)NFC感應(yīng)功能給手機(jī)進(jìn)行充電，車主在車內(nèi)不用另配備有線的充電器，同時(shí)，車主在車內(nèi)也不會(huì)因手機(jī)正在充電而造成使用手機(jī)的不方便。

如上所云是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思和內(nèi)涵的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。