[實(shí)用新型]大型挖掘機(jī)用的高強(qiáng)度、高耐磨支撐輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320592646.4
• 申請(qǐng)日: 2013-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN203472409U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹建華;周正中
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通東方科技有限公司
• 主分類號(hào): B60B19/00
• 分類號(hào): B60B19/00;B60B19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于挖掘機(jī)的配件制造領(lǐng)域，尤其涉及大型挖掘機(jī)用的高強(qiáng)度、高耐磨的支撐輪。

背景技術(shù)

支撐輪作為挖掘機(jī)行走裝置的重要組成配件，要求其具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和耐磨性，尤其是大型挖掘機(jī)，對(duì)于支撐輪的強(qiáng)度、耐磨性要求更高。支撐輪的強(qiáng)度、耐磨性若不能滿足超載作業(yè)的需求，會(huì)給行走裝置帶來損傷，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失；因此提高支撐輪的強(qiáng)度、耐磨性，顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種大型挖掘機(jī)用的高強(qiáng)度、高耐磨的支撐輪，其設(shè)計(jì)合理，完全適合大型挖掘機(jī)行走裝置的配套使用。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種大型挖掘機(jī)用的高強(qiáng)度、高耐磨的支撐輪，包括輪體，其特征在于：所述輪體的中間設(shè)有潤滑油存儲(chǔ)孔，所述潤滑油存儲(chǔ)孔貫穿輪體；所述輪體的兩端均設(shè)有定位孔；所述輪體的磨損面包括工件轉(zhuǎn)動(dòng)承載面、主體承載面及凸面，所述主體承載面為經(jīng)過中頻淬火面。

進(jìn)一步，所述工件轉(zhuǎn)動(dòng)承載面為經(jīng)過中頻淬火面。

作為優(yōu)選，所述工件轉(zhuǎn)動(dòng)承載面的中頻淬火深度為主體承載面中頻淬火深度的1/5～2/3。

進(jìn)一步，所述主體承載面與凸面的斜接觸面為經(jīng)過中頻淬火面。

有益效果：本實(shí)用新型產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，通過在支撐輪的磨損面上進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹蓄l淬火，增強(qiáng)了支撐輪的強(qiáng)度、耐磨性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、輪體，2、潤滑油存儲(chǔ)孔，3、工件轉(zhuǎn)動(dòng)承載面，4、主體承載面，5、凸面，6、斜接觸面，7、定位孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

如圖1所示，一種大型挖掘機(jī)用的高強(qiáng)度、高耐磨的支撐輪，包括輪體1，所述輪體1的中間設(shè)有潤滑油存儲(chǔ)孔2，所述潤滑油存儲(chǔ)孔2貫穿輪體1；所述輪體1的磨損面包括工件轉(zhuǎn)動(dòng)承載面3、主體承載面4及凸面5，所述主體承載面4為經(jīng)過中頻淬火面。

所述輪體1的兩端均設(shè)有定位孔7；定位孔7用于支撐輪與支撐座的定位安裝。

進(jìn)一步，所述工件轉(zhuǎn)動(dòng)承載面3為經(jīng)過中頻淬火面；所述主體承載面4與凸面5的斜接觸面6為經(jīng)過中頻淬火面。

作為優(yōu)選的，所述工件轉(zhuǎn)動(dòng)承載面3的中頻淬火深度為主體承載面4中頻淬火深度的1/5～2/3。

本實(shí)施例中，工件轉(zhuǎn)動(dòng)承載面3的中頻淬火有效深度為3～5mm；主體承載面4的中頻淬火有效深度為9～10mm。

本實(shí)用新型通過在支撐輪的磨損面上進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹蓄l淬火，增強(qiáng)了支撐輪的強(qiáng)度、耐磨性。