[實(shí)用新型]一種劃船器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320592427.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203458749U | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳朝泉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江恒耀實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A63B23/02 | 分類號(hào): | A63B23/02;A63B23/035;A63B21/00;A63B69/06 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
| 地址: | 315303 浙江省寧波市慈溪*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 劃船 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型屬于健身器械領(lǐng)域,具體涉及一種劃船器的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
????劃船器是一種模擬劃船運(yùn)動(dòng)的器材,對(duì)腿部、腰部、上肢、胸部、背部的肌肉增強(qiáng)有較好的作用,鍛煉人曲腿坐在滑凳上,手足同時(shí)施力,腿部伸直后腰部后仰,雙臂向兩側(cè)后劃,模擬劃船。劃船器由于各主要部件均是活動(dòng)連接的,在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生勞損,現(xiàn)有的劃船器部件的連接結(jié)構(gòu)不夠合理牢固,影響使用壽命。另外安裝滑凳的滑軌占據(jù)較大的空間,包裝運(yùn)輸過(guò)程存在不便之處。
發(fā)明內(nèi)容
????本實(shí)用新型的目的是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、牢固,使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),滑軌部分折疊、拆卸方便的劃船器。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的,采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種劃船器,包括有機(jī)架,安裝在機(jī)架上的飛輪裝置,與飛輪裝置傳動(dòng)連接的拉手裝置,安裝在機(jī)架后部上方的面板裝置,安裝在機(jī)架后部下方的踏板裝置,以及連接在機(jī)架后部的的滑動(dòng)座椅裝置。
所述的踏板裝置包括有踏板架連接板、安裝板連接管、安裝板和踏板;所述踏板有兩個(gè),踏板整體呈矩形,兩個(gè)踏板分別通過(guò)四枚螺釘連接在兩個(gè)安裝板上;踏板正面的左右兩側(cè)之間連接有一個(gè)固定帶,踏板正面的后端設(shè)有后擋邊,踏板的四周向其背面方向延伸形成延伸邊,延伸邊罩住所述的安裝板;所述安裝板連接管的兩端與兩個(gè)安裝板的背面焊接,且每個(gè)安裝板的背面與安裝板連接管之間還焊接有兩個(gè)三角形的加固片,加固片與安裝板、安裝板連接管均垂直;所述踏板架連接板通過(guò)一連管連接在安裝板連接管的中部;踏板架連接板通過(guò)四枚螺釘固定連接在機(jī)架后部。所述踏板裝置通過(guò)踏板架連接板與機(jī)架連接,這樣踏板可事先連接到安裝板上,即踏板裝置成為一整體部件,用戶安裝時(shí)僅需要將踏板裝置整體通過(guò)踏板架連接板安裝到機(jī)架上即可使用。所述踏板的后擋邊用以擋住腳跟位置,所述固定帶配合后擋邊使腳部能夠得到良好固定,避免了運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生踩空的情況。所述的加固片使安裝板連接管和安裝板連接牢固,尤其使安裝板不易變形。所述踏板上的延伸邊罩住安裝板,使踏板裝置外觀更加整潔美觀,結(jié)構(gòu)新穎。
所述的滑動(dòng)座椅裝置包括有滑軌連接裝置、滑軌、滑動(dòng)座椅和滑軌支撐座;所述滑軌兩側(cè)設(shè)有滑槽,滑軌中間是矩形的中空通道。
所述滑軌連接裝置包括有滑軌鎖緊旋鈕,轉(zhuǎn)動(dòng)固定座、連接筒、滑軌連接頭和連接軸;所述的轉(zhuǎn)動(dòng)固定座、連接筒和滑軌連接頭一體焊接固定,轉(zhuǎn)動(dòng)固定座外壁呈圓弧形,且轉(zhuǎn)動(dòng)固定座和連接筒同圓心,滑軌連接頭與連接筒相垂直;所述滑軌連接頭與滑軌前端插接并通過(guò)螺釘連接,滑軌連接頭為U形鋼型材,其三個(gè)壁面上均設(shè)有螺紋連接孔,連接滑軌的螺釘穿過(guò)滑軌與滑軌連接頭上對(duì)應(yīng)位置的螺紋連接孔連接;所述的連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述連接筒內(nèi),連接軸兩端通過(guò)螺釘固定連接在機(jī)架上后部的滑軌安裝座上;所述的滑軌鎖緊旋鈕通過(guò)螺紋連接在機(jī)架后部滑軌安裝座的下方,所述轉(zhuǎn)動(dòng)固定座外壁上開設(shè)有至少2個(gè)定位孔,滑軌鎖緊旋鈕配合定位孔將滑軌定位。所述滑軌連接頭與滑軌通過(guò)螺釘連接,方便用戶自行拆裝滑軌,且滑軌連接頭通過(guò)三個(gè)壁面與滑軌連接,連接牢固可靠;所述的轉(zhuǎn)動(dòng)固定座與滑軌鎖緊旋鈕配合使用,能夠?qū)⒒壏奖愕卣归_使之處在使用狀態(tài),也可將滑軌向上折起以節(jié)省空間。
所述的滑動(dòng)座椅包括有座椅、座椅滑座、滑輪、限位桿和限位擋塊;所述的座椅滑座整體呈開口朝下的U形,所述座椅通過(guò)螺釘固定連接在座椅滑座上方,所述滑輪共有4個(gè),滑輪2個(gè)為一組連接在座椅滑座兩個(gè)相對(duì)壁面的內(nèi)壁,所述滑軌兩側(cè)的滑槽剛好配合容納滑輪;座椅滑座的兩個(gè)壁面之間還連接有一個(gè)限位桿,限位桿通過(guò)螺釘固定連接在座椅滑座上,且限位桿位于滑軌的下方;所述的限位擋塊有兩個(gè),分別通過(guò)螺釘連接在滑軌前后部的下壁面,限位桿被限制在兩個(gè)限位擋塊之間。所述座椅滑座通過(guò)滑輪與滑軌側(cè)面的滑槽配合實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的滑動(dòng)連接,所述的限位桿連接在座椅滑座的兩個(gè)壁面之間并位于滑軌的下方,避免了滑輪意外損壞而座椅滑座從滑軌上脫離而發(fā)生危險(xiǎn)。另外限位桿與限位擋塊配合,對(duì)座椅的滑動(dòng)范圍進(jìn)行限制,通過(guò)調(diào)整限位擋塊的連接位置,可調(diào)整座椅的滑動(dòng)范圍。
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