[實用新型]固定在水下的聲吶結構

有效

• 申請號: 201320592307.6
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN203455474U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 曹宇
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G01S7/521
• 分類號: G01S7/521
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域本實用新型涉及一種聲吶結構，尤其是固定在水下的聲吶結構。

背景技術聲吶即聲音導航與測距，是一種利用聲波在水下的傳播特性，通過電聲轉換和信息處理，完成水下探測和通訊任務的電子設備。聲吶裝置一般由基陣、電子機柜和輔助設備三部分組成。聲吶投入水中工作的形式主要有三種：一是從飛機上投入水中；二是從船舶上投入水中；三是固定在水中。固定在水中的聲吶，依靠電纜提供電力，也依靠電纜傳送數據信號。固定在水中的聲吶，如何改變位置，以尋求更大的探測范圍，是需要解決的問題。

中國專利CN201936006U號所公開的“自航式合成孔徑聲吶平臺”專利(申請號：201020673616.2)，整個平臺內部由左至右分別是接收陣列模塊、SAS數據處理及存儲模塊、發射陣列模塊、能源模塊、AUV控制及傳感器模塊和推進及舵機模塊，無線傳輸模塊安裝在推進及舵機模塊的外圍，能源模塊分別為其他模塊供電；接收陣列模塊、SAS數據處理及存儲模塊、發射陣列模塊、能源模塊和推進及舵機模塊分別由AUV控制及傳感器模塊控制，整個平臺外形采用各模塊共用線形的形式，各模塊之間用鍥環連接和O形圈密封，由鋁合金骨架和整流罩板組合為流線型外形的自航合成孔徑聲納平臺。中國專利CN201025488號所公開的“復合型聲吶導流罩殼板”專利(申請號：200620157267.2)，包括內玻璃鋼層和外玻璃鋼層，其特征在于在內、外兩玻璃鋼層之間設置有透聲橡膠中間層，透聲橡膠中間層與內、外兩玻璃鋼層緊密粘合；所述透聲橡膠中間層的透聲橡膠特性阻抗為海水特性阻抗的0.8～1.2倍；內、外玻璃鋼層的厚度與透聲橡膠中間層的厚度之比為1：4～10。這兩項專利的不足之處在于：其技術均不能夠改變固定于水中的聲吶位置，以尋求更大的探測范圍。

除此之外，沒有檢索到與本專利相近的文獻。

發明內容本實用新型的目的就是要提供一種結構簡單的固定在水下的聲吶結構，使其能夠改變位置，尋求更大的探測范圍。

為了達到上述目的，本實用新型提供的固定在水下的聲吶結構除了包含殼體、基陣、電子機柜和輔助設備外，還具有錨、繩索、電動機，其中，基陣、電子機柜和輔助設備均固定在殼體內；電動機固定在殼體下方；繩索的一端連接錨，繩索的另一端纏繞在電動機的輸出軸上。當本實用新型使用時，電動機工作，帶動纏繞在電動機輸出軸上的繩索收、放，從而使殼體改變在水中的位置。

本實用新型提供的固定在水下的聲吶結構具有積極的效果：除了包含殼體、基陣、電子機柜和輔助設備外，還具有錨、繩索、電動機，其中，基陣、電子機柜和輔助設備均固定在殼體內，電動機固定在殼體下方，繩索的一端連接錨，繩索的另一端纏繞在電動機的輸出軸上，結構簡單；使用時電動機工作，帶動纏繞在電動機輸出軸上的繩索收、放，從而使殼體改變在水中的位置，因此能夠尋求更大的探測范圍，適用于固定在水下的聲吶。

附圖說明本實用新型將結合附圖作進一步的說明，請參看附圖：

附圖1表示本實用新型的示意圖。

附圖1所示的結構包括：殼體1，電動機2，輸出軸3，繩索4，錨5。

具體實施方式本實用新型提供的固定在水下的聲吶結構除了包含殼體1、基陣、電子機柜和輔助設備外，還具有錨5、繩索4、電動機2，其中，基陣、電子機柜和輔助設備均固定在殼體1內；電動機2固定在殼體1下方；繩索4的一端連接錨5，繩索4的另一端纏繞在電動機2的輸出軸3上。當本實用新型使用時，電動機2工作，帶動纏繞在電動機2輸出軸3上的繩索4收、放，從而使殼體1改變在水中的位置。

本實用新型保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。