[實用新型]一種排氣管吊掛支架

有效

• 申請號: 201320591943.7
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN203488238U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 楊波
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;B60K13/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及一種排氣管吊掛支架。

背景技術

排氣管吊掛支架是懸掛排氣管的一個零部件，排氣管通過一個吊掛軟墊懸掛在排氣管吊掛支架上。目前排氣管吊掛支架有兩種結構形式：一種為鈑金件，制作成L型，另一種為L型圓桿支架。對于第一種吊掛結構型式，目前主要采用螺栓將吊掛軟墊固定在支架上，這種安裝方式需要占用很大空間，不便于整車零部件的布置，同時安裝不方便；第二種安裝方式為吊掛軟墊直接套裝掛在L型圓桿支架上，這種固定方式的優點是零部件占用空間小，同時裝配方便，缺點是圓桿支架上沒有限位結構，吊掛軟墊在圓桿支架上易產生較大范圍的移動，不利于吊掛軟墊的定位，會導致排氣管與周邊零部件干涉。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型的目的是提供具有限位結構的一種排氣管吊掛支架；利用該結構的排氣管吊掛支架可以限制排氣管吊掛軟墊大范圍的移動，從而防止排氣管與周邊零部件干涉。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種排氣管吊掛支架，包括一L型圓桿支架，所述圓桿支架前端部設有凸起，所述圓桿支架后部焊接一擋板。

所述擋板為一具有U形槽的圓盤，所述擋板通過U形槽焊接在所述圓桿支架上。

所述擋板上沿焊接一個擋桿，所述擋桿與所述圓桿支架平行。

本實用新型的有益效果在于：采用本實用新型的排氣管吊掛支架可以限制排氣管吊掛軟墊大范圍移動，進而防止排氣管因移動過大而與周邊零部件干涉。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的主視圖；

圖2是本實用新型實施例1的右視圖；

圖3是本實用新型實施例2的主視圖；

圖4是吊掛軟墊與本實用新型施例2的安裝圖。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

具體實施方式

實施例1：

參見圖1、圖2，本實施例中，本實用新型的排氣管吊掛支架，包括一L型圓桿支架2，所述圓桿支架前端部設有凸起1，所述圓桿支架后部焊接一擋板3。擋板為一具有U形槽的圓盤，擋板通過U形槽設置在所述圓桿支架上并與圓桿支架焊接。安裝吊掛軟墊時，將吊掛軟墊從圓桿支架前端推進套裝在圓桿支架上。由于圓桿支架前端部的凸起和圓桿支架后部的擋板限制了吊掛軟墊的前后移動，進而防止了懸掛在吊掛軟墊下部的排氣管出現移動過大而與周邊零部件發生干涉的問題。

實施例2：

參見圖3，本實施例是在實施例1的技術方案基礎上，所述擋板上沿焊接一個擋桿4，該擋桿與所述圓桿支架平行。參見圖4，安裝吊掛軟墊5時，將吊掛軟墊從圓桿支架前端推進套裝在圓桿支架上。由于圓桿支架前端部的凸起和圓桿支架后部的擋板限制了吊掛軟墊的前后移動，同時擋板上的擋桿限制了吊掛軟墊的上下跳動，更有效地防止了懸掛在吊掛軟墊下部的排氣管出現移動過大的問題，保證了排氣管不會與周邊零部件干涉。