[實用新型]新型套管雙耳

有效

• 申請號: 201320591857.6
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN203543712U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 王永義;王小琴
• 申請（專利權）人: 中鐵電氣化局集團寶雞器材有限公司
• 主分類號: B60M1/20
• 分類號: B60M1/20
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 李鳳岐

技術領域

本實用新型屬于鐵道接觸網零件技術領域，具體涉及一種新型套管雙耳。

背景技術

按照列車需要高速平穩的運營要求，客運專線的建設需要大張力來保證線索的平直且懸掛高度的統一。要求配套的接觸網零件的各項性能指標也隨之提高。而線路上使用的各種類型的套管雙耳，均存在一定的缺陷或不足，不但達不到設計要求，而且結構復雜，制造難度大。有的沒有在緊固螺栓處設計防轉槽，給現場的施工安裝帶來諸多不便，有的雖然設計有防轉槽，但結構不合理，存在制造難度大及應力集中等缺陷。

發明內容

本實用新型解決的技術問題：設計一種新型套管雙耳，設計合理，結構簡單，增強了安全可靠性，提高了產品成品率，且便于制造和施工安裝，并節省原材料。

本實用新型的技術解決方案：

本實用新型與現有技術相比具有的優點和效果：

1、設計合理，結構簡單，增強了安全可靠性，且便于制造和施工安裝，并節省原材料。

2）防轉槽結構設計合理，取消了螺栓六方尖角設計，采用圓弧過渡，避免了尖角處應力集中，極大提高了零件的耐疲勞性能。

3）兩片抱箍形狀結構完全一樣，使整體尺寸減少，節約了一套模具，降低了原材料的消耗，提高了產品成品率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖，

圖2為本實用新型的結構右視圖，

圖3為本實用新型半抱箍的結構主視圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-3描述本實用新型的一種實施例。

一種新型套管雙耳，由兩半抱箍1、緊固螺栓2及螺栓銷3構成，所述兩半抱箍1形狀結構完全相同，且其上下端分別制有兩個螺栓孔4，通過四個緊固螺栓2分別穿過四個螺栓孔4對向連接，頂部裝有螺栓銷3。所述螺栓孔4安裝螺栓頭的位置設有防轉槽5，且防轉槽5的左右兩邊通過上下兩圓弧段6連接過渡。所述兩半抱箍1的外壁兩側具有對稱的兩縱向加強筋Ⅰ7，兩半抱箍1的上下端部中央具有對稱的兩縱向加強筋Ⅱ8，且兩縱向加強筋Ⅱ8分別位于兩螺栓孔4之間。所述半抱箍1采用模具鍛壓成型工藝制造。

本實用新型將螺栓孔設計成φ13，保證M12螺栓的穿過，通過四個M12緊固螺栓對向聯結，將兩半抱箍固定在接觸網的平腕臂上，再通過頂端的M12螺栓銷，連結斜腕臂，組成可靠的三角形腕臂結構，從而實現套管耳的使用功能。

上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權利要求所述內容所做的等同變化，均應包括在本實用新型權利要求范圍之內。