[實用新型]角燈控制器和汽車

有效

• 申請號: 201320591777.0
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN203472658U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 曹思飛
• 申請（專利權）人: 北京經緯恒潤科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/02
• 分類號: B60Q1/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及機械工業技術領域，更具體地說，涉及一種角燈控制器，還涉及一種汽車。

背景技術

角燈是在近幾年出現的汽車照明燈具，用于為車輛近前方道路轉角處提供輔助照明。角燈包括角度測量組件和控制單元，其中，角燈測量組件用于檢測方向盤的轉動情況，并向控制單元發送包含檢測結果的轉動信號；控制單元根據轉動信號判斷方向盤轉動方向和轉動角度是否超過角度預設值，若角度超過預設值，則控制與方向盤轉動方向對應的左角燈或右角燈開啟，若否，不進行操作，即維持角燈的關閉狀態。目前，常見的角度測量組件有光電編碼器組件、開關測量組件和齒輪組件等。

現有技術中，將角燈應用于汽車時需使角燈控制器的控制單元裝配在汽車的BCM（Body?Control?Module，車身控制模塊）控制器上，但是，加裝角燈控制器的控制單元會造成BCM控制器結構改變，即需開發新的BCM控制器生產平臺，會造成成本大幅上升。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種角燈控制器，其控制單元未設置在BCM控制器上，避免了BCM控制器發生結構改變、避免了開發新的BCM控制器生產平臺，降低了成本。本實用新型還提供一種汽車，其應用了本實用新型提供的角燈控制器，能夠避免開發新的BCM控制器生產平臺，防止成本過高。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種角燈控制器，用于汽車，所述角燈控制器的控制單元固定在所述汽車的管柱上、或所述汽車的組合開關內，或所述汽車的車身上與所述汽車的萬向節對應的部分。

優選的，上述角燈控制器中，還包括外殼，所述控制單元設置在所述外殼內，并通過所述外殼固定在所述管柱上，或所述組合開關內，或所述車身上與所述汽車的萬向節對應的部分。

優選的，上述角燈控制器中，所述角燈控制器的測量組件設置在所述外殼內；所述外殼套裝在所述汽車的轉軸上或所述萬向節上。

優選的，上述角燈控制器中，所述測量組件包括第一齒輪、第二齒輪，以及用于檢測所述第二齒輪的轉動角度、轉動方向，并向所述控制單元發送轉動信號的傳感器；所述轉動信號包括所述第二齒輪的轉動角度和轉動方向信息；其中，所述第一齒輪通過連接件與所述管柱固定連接；所述第二齒輪能夠繞其軸線轉動地設置在所述外殼內，且所述第一齒輪和所述第二齒輪相嚙合。

優選的，上述角燈控制器中，所述第二齒輪和所述傳感器均為2個，且所述第二齒輪和所述傳感器一一對應。

優選的，上述角燈控制器中，所述外殼上設有朝向外的管口，所述控制單元的信號輸出接頭伸入所述管口內形成母頭。

一種汽車，包括角燈和角燈控制器，所述角燈控制器為上述技術方案中任意一項所述的角燈控制器。

本實用新型提供的角燈控制器用于汽車，其控制單元固定在汽車的管柱上，或固定在汽車的組合開關內，或車身上與萬向節對應的部分處。相比于現有技術中控制單元設置在BCM控制器上的角燈控制器，本實用新型提供的角燈控制器能夠避免BCM控制器結構改變、避免開發新的BCM控制器生產平臺，能夠節省成本。

本實用新型還提供一種汽車，其應用了本實用新型提供的角燈控制器，能夠避免更改BCM控制器、避免開發新的BCM控制器生產平臺，成本低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的角燈控制器的爆炸圖；

圖2為本實用新型實施例提供的連接件的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的角燈控制器與管柱的裝配圖；

圖4為本實用新型實施例提供的角燈控制器的工作流程圖；

其中，圖1-圖4中：

角燈控制器100；控制單元101；安裝罩102；第二齒輪103；殼體141；殼蓋142；第一齒輪105；連接件106；管柱201；固定件211。

具體實施方式

本實用新型實施例公開了一種角燈控制器，其控制單元未設置在BCM控制器上，避免了BCM控制器發生改變、避免開發新的BCM控制器生產平臺，降低了成本。本實用新型實施例還公開了一種汽車，其應用了本實用新型提供的角燈控制器，能夠避免開發新的BCM控制器生產平臺，防止成本過高。