[實(shí)用新型]車間立柱保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320591695.6
• 申請(qǐng)日: 2013-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN203549347U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周文明;孫小磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司
• 主分類號(hào): F16P1/02
• 分類號(hào): F16P1/02
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車間立柱保護(hù)裝置。?

背景技術(shù)

我國(guó)船舶工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于造船廠的生產(chǎn)能力提出較高的要求。隨著大型船舶的噸位增加，船舶生產(chǎn)廠也面臨巨大的考驗(yàn)。船舶生產(chǎn)廠的車間由于設(shè)備較多，各種工具擺放雜亂，有些車間的立柱上還固定管道，工程車載車間行進(jìn)過(guò)程，或者工人搬運(yùn)物件時(shí)難免會(huì)碰到車間立柱，從而可能損傷管道。因此尋求一種能有效避免車間立柱不被碰撞的車間立柱保護(hù)裝置尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能有效避免車間立柱不被碰撞的車間立柱保護(hù)裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種車間立柱保護(hù)裝置，它包括車間立柱，所述車間立柱上通過(guò)多個(gè)緊固件固定有管道，所述車間立柱的下段外圍設(shè)置有保護(hù)支架，所述保護(hù)支架包括圍繞車間立柱下段均勻布置的四根豎支架，相鄰兩根豎支架之間設(shè)置有多根橫支架。所述橫支架的外表面設(shè)置有反光警示膜。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型車間立柱保護(hù)裝置的設(shè)置使得車間立柱的下段外圍設(shè)置有保護(hù)支架，能有效避免車間立柱不被碰撞，避免管道損傷。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型車間立柱保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

車間立柱1

緊固件2

管道3

保護(hù)支架4、豎支架4.1、橫支架4.2、反光警示膜4.3

橫梁5。

具體實(shí)施方式

參見圖1，本實(shí)用新型涉及的一種車間立柱保護(hù)裝置，它包括車間立柱1，所述車間立柱1上通過(guò)多個(gè)緊固件2固定有管道3，所述車間立柱1的下段外圍設(shè)置有保護(hù)支架4，所述保護(hù)支架4包括圍繞車間立柱1下段均勻布置的四根豎支架4.1，相鄰兩根豎支架4.1之間設(shè)置有多根橫支架4.2，所述橫支架4.2的外表面設(shè)置有反光警示膜4.3，所述車間立柱1的中部連接有用于掛置線纜的橫梁5。