[實用新型]熱模鍛壓力機偏心套鎖緊機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320591186.3
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN203484597U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 史蘇存;田川寶;童飛
• 申請（專利權(quán)）人: 二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司
• 主分類號: B21J13/08
• 分類號: B21J13/08
• 代理公司: 成都希盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51226
• 代理人: 何強

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鎖緊裝置，具體涉及一種熱模鍛壓力機偏心套鎖緊機構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，由于考慮到要利用一套機構(gòu)既進行封閉高度的調(diào)整，又可進行熱模鍛壓力機連桿裝置夾緊、松開，故現(xiàn)有技術(shù)中的熱模鍛壓力機封閉高度調(diào)整機構(gòu)如圖1至圖3所示，在調(diào)整時，通過液壓馬達A帶動一對減速齒輪副B，再通過齒輪上的內(nèi)六角與連桿裝置上蝸桿軸C的外六角配合，帶動蝸桿軸C旋轉(zhuǎn)，蝸桿軸C的兩側(cè)分別分布一個球形螺母D，球形螺母D外部為蝸輪齒形，且其中一個球形螺母D的內(nèi)部為左旋螺紋，另一個球形螺母D的內(nèi)部為右旋螺紋，球形螺母D的內(nèi)部螺紋與連桿裝置的拉桿E配合，拉桿E通過銷F與環(huán)形連桿G連接，當(dāng)球形螺母D在蝸桿軸C的帶動下旋轉(zhuǎn)時，將拉桿E拉緊，從而達到將環(huán)形連桿G鎖緊的目的，完成鎖緊后，采用一套機構(gòu)將蝸桿軸C鎖緊。當(dāng)需要松開時，先將蝸桿軸C松開，然后反方向旋轉(zhuǎn)液壓馬達A將環(huán)形連桿G松開，此時，將蝸桿軸C脫開球形螺母D，整個熱模鍛壓力機可以采用同一套機構(gòu)通過蝸輪偏心套H進行封閉高度調(diào)整，只是此時蝸輪偏心套H是通過另外的蝸桿進行傳動。但該機構(gòu)需要在熱模鍛壓力機的后方布置液壓馬達A、減速齒輪副B與蝸桿軸C等機構(gòu)，甚至還需要布置液壓馬達A、減速齒輪副B的支撐平臺，造成整個傳動機構(gòu)傳動鏈長，不僅設(shè)備龐大，還影響后方其它聯(lián)線設(shè)備的布置，如布置機器人等；另外，由于整個機構(gòu)的繁瑣，造成傳動過程反應(yīng)較慢；同時也不利于設(shè)備的維護。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單并能實現(xiàn)快速反應(yīng)的熱模鍛壓力機偏心套鎖緊機構(gòu)。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：熱模鍛壓力機偏心套鎖緊機構(gòu)，包括偏心套、拉桿以及具有開口的環(huán)形連桿，拉桿的一端連接在環(huán)形連桿的開口受力端頭，另一端連接在環(huán)形連桿的開口施力端頭使環(huán)形連桿與拉桿形成封閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述偏心套裝套在連桿與拉桿形成的封閉環(huán)形結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述拉桿連接有鎖緊驅(qū)動裝置，所述鎖緊驅(qū)動裝置為液氣壓動力缸，該液氣壓動力缸的一端固定連接在環(huán)形連桿的開口施力端頭，另一端作用在拉桿上。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述液氣壓動力缸為環(huán)形動力缸，包括環(huán)形缸套與環(huán)形活塞，所述環(huán)形缸套固定連接在環(huán)形連桿的開口施力端頭外表面，在環(huán)形缸套與在環(huán)形連桿的開口施力端頭外表面之間具有承接槽，環(huán)形活塞的一端密封配合在環(huán)形缸套內(nèi)，另一端伸入承接槽內(nèi)，在承接槽的槽底與環(huán)形活塞之間順序布置有彈簧與滑套，在滑套與環(huán)形缸套的端面之間設(shè)置有限位環(huán)，所述拉桿穿過環(huán)形連桿的開口施力端頭，經(jīng)承接槽內(nèi)的滑套與限位環(huán)后伸入環(huán)形缸套的中間孔內(nèi)，在拉桿伸入環(huán)形缸套中間孔的一端設(shè)置有與限位環(huán)配合的限位螺母。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述彈簧為碟形彈簧且具有三組，該三組碟形彈簧均布在拉桿的四周。

進一步的是，在拉桿上套裝有位于承接槽的槽底與限位環(huán)之間的套筒。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述拉桿鉸接連接在環(huán)形連桿的開口受力端頭。

本實用新型的有益效果是：本實用新型僅需要在環(huán)形連桿的開口施力端頭設(shè)置液氣壓動力缸作用于拉桿即可，不需要在整個熱模鍛壓力機的后方設(shè)置復(fù)雜的傳動機構(gòu)，從而可大大簡化機構(gòu)設(shè)置，增大了熱模鍛壓力機后方空間，另外，還能提高偏心套的鎖緊與松開反應(yīng)速度，也利于日常的維護保養(yǎng)，其不僅可用于新設(shè)計熱模鍛壓力機的制造中，也可以用在現(xiàn)有熱模鍛壓力機的改造中。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中I-I方向的剖視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中K處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1至圖3中附圖標(biāo)記為：液壓馬達A、減速齒輪副B、蝸桿軸C、球形螺母D、拉桿E、銷F、環(huán)形連桿G、蝸輪偏心套H；

圖4至圖5中附圖標(biāo)記為：偏心套1、環(huán)形連桿2、拉桿3、環(huán)形缸套4、環(huán)形活塞5、彈簧6、承接槽7、滑套8、套筒9、限位環(huán)10、限位螺母11。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。