[實(shí)用新型]一種新型乘客電梯安全鉗提拉機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320591098.3
• 申請(qǐng)日: 2013-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN203461657U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳亞琴;朱波;馬永林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 恒達(dá)富士電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/22
• 分類號(hào): B66B5/22
• 代理公司: 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種新型乘客電梯安全鉗提拉機(jī)構(gòu)，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的提高，房地產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的局面，電梯作為大樓中的垂直交通工具，近年來(lái)得到了廣泛的應(yīng)用。

目前，乘客電梯因井道空間限制，以及需適應(yīng)多出入口的結(jié)構(gòu)要求，大多采用背包式轎廂，導(dǎo)軌全部集中在轎廂的一側(cè)。由此，緊鄰背包架和導(dǎo)軌處需安裝轎廂位置檢測(cè)系統(tǒng)、轎廂懸掛系統(tǒng)以及限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等部件。現(xiàn)有的杠桿式安全鉗提拉機(jī)構(gòu)位置相對(duì)固定，限制了限速器的安裝位置。為了滿足彼此的安裝條件，需改動(dòng)安全鉗提拉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)或改動(dòng)背包架結(jié)構(gòu)，或同時(shí)改動(dòng)兩者的結(jié)構(gòu)，造成零部件的通用性差，不利于后續(xù)的維修保養(yǎng)。因此，迫切需要開發(fā)一種可以適用不同場(chǎng)合的安全鉗提拉結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種使乘客電梯的限速器、安全鉗提拉結(jié)構(gòu)等安全部件的安裝位置具有靈活性的新型乘客電梯安全鉗提拉機(jī)構(gòu)，可以適用不同場(chǎng)合，具有通用性好，維修保養(yǎng)方便的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種新型乘客電梯安全鉗提拉機(jī)構(gòu)，包括傳動(dòng)軸管、提拉臂組件、第一安全鉗提拉組件以及第二安全鉗提拉組件；所述提拉臂組件、第一安全鉗提拉組件以及第二安全鉗提拉組件均通過螺旋副結(jié)構(gòu)套設(shè)在傳動(dòng)軸管上；還包括3對(duì)通過螺旋副結(jié)構(gòu)套設(shè)在傳動(dòng)軸管上，用于使所述提拉臂組件、第一安全鉗提拉組件以及第二安全鉗提拉組件相對(duì)傳動(dòng)軸管固定的定位環(huán)。

前述的新型乘客電梯安全鉗提拉機(jī)構(gòu)中，所述提拉臂組件、第一安全鉗提拉組件以及第二安全鉗提拉組件上均設(shè)有鎖緊螺釘。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過采用全新設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，可以調(diào)整提拉臂組件、第一安全鉗提拉組件以及第二安全鉗提拉組件相對(duì)傳動(dòng)軸管的位置，使乘客電梯的限速器、安全鉗提拉結(jié)構(gòu)等安全部件的安裝位置具有靈活性，能夠適用不同的場(chǎng)合，具有通用性好，維修保養(yǎng)方便的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-傳動(dòng)軸管，2-提拉臂組件，3-第一安全鉗提拉組件，4-第二安全鉗提拉組件，5-定位環(huán)，6-鎖緊螺釘，7-安全鉗，8-導(dǎo)軌。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。

實(shí)施例。一種新型乘客電梯安全鉗提拉機(jī)構(gòu)，如圖1所示，包括傳動(dòng)軸管1、提拉臂組件2、第一安全鉗提拉組件3以及第二安全鉗提拉組件4等構(gòu)造；其特點(diǎn)是：所述提拉臂組件2、第一安全鉗提拉組件3以及第二安全鉗提拉組件4均通過螺旋副結(jié)構(gòu)套設(shè)在傳動(dòng)軸管1上；還包括3對(duì)通過螺旋副結(jié)構(gòu)套設(shè)在傳動(dòng)軸管1上，用于使所述提拉臂組件2、第一安全鉗提拉組件3以及第二安全鉗提拉組件4相對(duì)傳動(dòng)軸管1固定的定位環(huán)5。所述提拉臂組件2、第一安全鉗提拉組件3以及第二安全鉗提拉組件4上均設(shè)有鎖緊螺釘6。

安裝時(shí)，安裝人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，通過旋轉(zhuǎn)提拉臂組件2、第一安全鉗提拉組件3以及第二安全鉗提拉組件4，利用螺紋傳動(dòng)調(diào)整其相對(duì)于傳動(dòng)軸管1的位置，以達(dá)到安裝要求，然后再將各自對(duì)應(yīng)的定位環(huán)5旋至與其貼合的位置。

本實(shí)用新型工作原理：提拉臂組件2帶動(dòng)傳動(dòng)軸管1旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一安全鉗提拉組件3和第二安全鉗提拉組件4，上拉安全鉗7上的活動(dòng)剎車塊，卡住導(dǎo)軌8，制停轎廂。