[實用新型]用于帶液壓電機農機具作業的輪式拖拉機液壓系統

有效

• 申請號: 201320590107.7
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN203488448U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 王光波;薛文璞;郭振杰;薛運起;趙傳揚;常向陽;蘇海龍;郎咨凱;張展飛;楊珍;王莉芳;王易花;戴樹林
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: F15B11/00
• 分類號: F15B11/00
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

技術領域

本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種液壓系統，尤其涉及一種用于帶液壓電機農機具作業的輪式拖拉機液壓系統。

背景技術

近年來，隨著我國農業機械化的快速發展，拖拉機配套農機具作業也隨之向多元化發展，配套帶液壓電機的農機具作業是其發展方向之一。拖拉機在配套液壓電機農機具作業時，由于其工作負荷大、連續作業時間長，使得機器發熱量大，工作效率低的問題，已經嚴重制約了現有拖拉機的發展。因此，急需一套能夠適應于帶液壓電機農機具作業的輪式拖拉機液壓系統，解決因液壓系統快速升溫而造成拖拉機工作效率低等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于帶液壓電機農機具作業的輪式拖拉機液壓系統，以便解決拖拉機液壓系統快速升溫問題，提高作業效率。

本實用新型的技術方案是：保持現有液壓系統整體不變，增加單獨的液壓回路系統，提供用于帶液壓電機農機具作業的輪式拖拉機液壓系統，包括：快換接頭、旁通閥、散熱器、液壓油箱，將旁通閥固定在液壓油箱上，并保持旁通閥的旁通油口與液壓油箱連通；通過液壓管路將快換接頭與旁通閥的進油口連接；旁通閥的出油口與散熱器的進油口通過管路連接，散熱器的出油口與液壓油箱連接。

本實用新型采用上述技術方案后可達到如下積極效果：本實用新型的回油路可以不經過多路閥直接回到液壓油箱，減小了回油背壓，并經過散熱器散熱后，有效降低了液壓油的溫度，提高了液壓電機的持續工作能力，繼而提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型用于帶液壓電機農機具作業的輪式拖拉機液壓系統的工作原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。用于帶液壓電機農機具作業的輪式拖拉機液壓系統，包括：快換接頭1、旁通閥2、散熱器3、液壓油箱4；首先，將旁通閥2固定在液壓油箱4上，并保持油口與液壓油箱4連通；其次，通過液壓管路將快換接頭1與旁通閥2的進油口連接起來；然后將旁通閥2的出油口與散熱器3的進油口通過管路連接起來，再將散熱器3的出油口與液壓油箱4連接起來。

在液壓電機工作時，只需將電機的出油口通過快換接頭與該系統快換接頭1連接起來，然后經過安裝在液壓油箱4上的旁通閥2，液壓油進入散熱器3中，經過散熱后，液壓油直接進入液壓油箱4中，這樣可以降低液壓油的溫度；同時，旁通閥2在整個系統中主要起保護散熱器3的作用，當回油背壓因其他因素過大時，旁通閥2開啟，液壓油直接進入液壓油箱4中。

回油路可以不經過多路閥直接回到液壓油箱4中，減小了回油背壓，并經過散熱器3散熱后，有效地降低了液壓油的溫度，提高液壓馬達的持續工作能力，繼而提高工作效率。